零跑汽车要倒闭了（零跑汽车怎么样了）

摘要： 本篇文章给大家谈谈零跑汽车要倒闭了，以及零跑汽车怎么样了对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、亏损53亿、市值腰斩,零跑汽车领跑无望,主要受哪...

本篇文章给大家谈谈零跑汽车要倒闭了，以及零跑汽车怎么样了对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、亏损53亿、市值腰斩,零跑汽车领跑无望,主要受哪些因素影响?
• 2、零跑倒闭了售后怎么办
• 3、零跑会在近期破产吗
• 4、零跑C01跑不动了?这十个原因值得新势力深思
• 5、深蓝又被背刺了,零跑C系列至高降2万,不给活路了?
• 6、国补限制了降价?零跑C01降价近5万,卷不动就得退市?

亏损53亿、市值腰斩,零跑汽车领跑无望,主要受哪些因素影响?

零跑汽车市值暴跌是因为缺乏足够的研发资金。要知道新能源汽车的研发是一件很烧钱的事情，如果没有持续稳定的资金来源，那么必然会给新能源汽车企业带来相当多的压力和困扰而零跑汽车的市值之所以会出现暴跌的情况。

至2021，零跑汽车总销售额分别为17亿元、31亿元和332亿元，其中，汽车及零部件销售收入约17亿元，16亿元，30.58亿元。

零跑汽车在港股上市后，股价持续暴跌，最大跌幅超过30%。截至发稿，零跑报38港元，跌幅25%，总市值3514亿港元，市值抹掉了196亿。零跑汽车的股价下跌可能会对其未来的发展产生影响。

零跑倒闭了售后怎么办

1、新能源汽车品牌倒闭了对应的售后服务点（4S店）也撤销了，如果需要修车只能找外面的维修厂，费用自付。

2、威马倒闭了售后只能自己找其他汽车修理厂进行维修。如果汽车制造商破产，那车主想要正常的维保车辆就很难了；虽然汽车制造商会缴纳一定费用质押，用于退出或破产之后保证零部件10年的持续供应和售后的运行。

3、一般来说，虽然车企破产倒闭，但是其众多供应商并不会随之消失，一定时间内依然会有合适的配件流通，另外也有一些退市品牌会把售后外包给专业修理厂，以解决已售车型的后续维保问题。

4、三菱汽车撤出中国市场售后可以这样处理：查询售后服务热线：可以通过三菱汽车***或拨打400-880-8711联系三菱汽车客服人员查询售后服务热线。

零跑会在近期破产吗

1、目前看来，零跑汽车不会面临倒闭。 融资情况：零跑汽车在创立初期，便获得了多家知名投资机构的支持，如红杉资本、高瓴资本等。这些投资机构对零跑汽车的长期投入，证明了他们对零跑汽车技术和市场前景的认可。

2、零跑汽车在近期内破产的概率不大。虽然零跑汽车不像其他造车新势力那样有***、传统车企等大靠山撑腰，但零跑的股东实力也不容小觑。

3、零跑是否会在近期破产，这很难说得准，毕竟新能源汽车市场本就风云莫测。而零跑作为造车新势力，2021年融资前还存在濒临倒闭的风险，这确实容易让人担忧。但按照目前的情况来看，零跑基本是不会在近期破产的。

零跑C01跑不动了?这十个原因值得新势力深思

如外形太保守、配置相对不丰富、没有热泵、后排头部空间不足，整体啥都有，但啥都不出彩。 营销有问题。品牌力不足，很多人不认这个新品牌；终端店太少，大家观望情绪严重；产品定位不清晰，不知道主打哪个人群；名字让人费解，宣传太少。

但是与极氪相类似的是，在2023 年 2 月份零跑汽车在车质网论坛中已有多条车主投诉，多达30余条。还有车主反映，零跑 C01 官方宣称续航里程与实际不符。

而整体双独立悬架让零跑C01在驾驶性能上整体提升了一个维度，多了些韧劲对行驶中路况的反馈很到位，特别是对于新能源车型转弯和倾侧的抑制十分有效，可谓不轻不漂易操控。零跑C01底盘的特殊之处不止架构，还有选材用料。

主要有两个大的方面的优势：首先，零跑C01的整个智能座舱系统是非常有特点的，我们也是同级首次搭载安卓的虚拟机，市面上大部分安卓的应用都可以在我们的车机上安装和使用，包括一些非常实用的，像一些外卖应用等，都可以在我们车机上使用。

也就是说，零跑一直在亏损销售。细分到车型来看，零跑售价为十万元区间的T03一直是销量的主力军，而在零跑C11和零跑C01这样的高端车型目前仍在艰难的爬坡阶段。

深蓝又被背刺了,零跑C系列至高降2万,不给活路了?

于是官方便针对零跑C01的部分车型进行了价格调整，其部分车型至高降价2万元，以此在17万元级的轿车市场中也成为一个“搅局者”，而作为它的竞争对手，深蓝SL03这时候心里肯定有句话想说，那就是“不给活路了”。

同时在底盘悬架方面，零跑 C01还***用了前双叉臂后五连杆的悬架结构，相比深蓝SL03来说用料更狠。不过有一说一，针对于深蓝SL03的底盘悬架而言，在同价位当中也并不算差劲。

月1日，零跑再次发布降价信息，其C11和C01两款车型的部分型号价格下调最高两万元。那么，届时零跑的成绩能否再进一步呢？极氪 继6月回归万辆之后，极氪7月交付攀升至2万辆，同比增长137%，环比增长14%。

国补限制了降价?零跑C01降价近5万,卷不动就得退市?

就以零跑C01为例，零跑C01在去年刚上市的时候起步价就高达138万元。但在3月1日，零跑上市了2023款零跑C01，起步价直接下探到了198万元，降幅接近5万元。

就拿定位中大型轿车的零跑C01来说，它的606智享版来到了138万【价格已下调6万】、717智享版以及630四驱性能版则是来到了168/68万元【价格已下调2万】。

月1日，零跑C系列推出了放暑价活动，其中定位于中大型轿车的零跑C01，它的部分车型也同样享受到了价格下调政策，例如它的606智享版降价6万，下调至138万元。

零跑长期亏损所带来的经济压力，随着国补的退潮叠加全国车市的降价风潮，为了苟且只能响应降价。但长远看，这并非长久之计，只要电池原材料价格尚未回到历史低位，半导体供应链未趋于稳定，长期以往只会加剧零跑汽车的亏损。

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