汽车音响中音喇叭评测（车用中音喇叭哪个品牌型号好）

摘要： 本篇文章给大家谈谈汽车音响中音喇叭评测，以及车用中音喇叭哪个品牌型号好对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、同轴喇叭和中低音喇叭的区别...

本篇文章给大家谈谈汽车音响中音喇叭评测，以及车用中音喇叭哪个品牌型号好对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、同轴喇叭和中低音喇叭的区别
• 2、中音喇叭和高音一体的好吗
• 3、有dsp直推中音用加电容吗
• 4、汽车音响怎么分别低音喇叭、高音喇叭、中低音喇叭?
• 5、中音喇叭与低音喇叭有什么区别?
• 6、汽车喇叭的分类?

同轴喇叭和中低音喇叭的区别

1、结构：同轴喇叭是将高音单元和中低音单元组合在一起，同时放置在同一个声学腔体内，中低音喇叭则是将高音单元和中低音单元分别放置在不同的声学腔体内。

2、区别 含义不同 低音喇叭是扬声器的一种，是一种转换电子信号成为声音的换能器。低音喇叭是由电磁铁、线圈、喇叭薄膜组成，同高音喇叭、中音喇叭一起构成了汽车音响。同轴喇叭，就是一个喇叭有高音也有低音，一个顶两个。

3、同轴喇叭是指喇叭单元的中低音和高音都在同一轴线上，优点是安装简便，占用空间小，音质表现力强，适合需要大音量、***晰度音质的音乐爱好者。但是同轴喇叭的制造成本相对较高，价格较贵。

中音喇叭和高音一体的好吗

1、两者都很好。同轴喇叭是指喇叭单元的中低音和高音都在同一轴线上，优点是安装简便，占用空间小，音质表现力强，适合需要大音量、***晰度音质的音乐爱好者。但是同轴喇叭的制造成本相对较高，价格较贵。

2、根据查询相关资料得知一个音响里装高音中音重低音喇叭音质可以放出低音炮效果，不过声音人声方面一般不会太好，低音炮因功率大一般建议单独功放，而且真正低频的重低音，人耳是近乎听不到的，只能感觉到力场。

3、高音喇叭。相对来说高音喇叭就是工作在比较尖锐的音调范围，也就是高工作频率状态，高频的方向性很强，喇叭转动一个方向都能被人耳明显判断出来。高音喇叭特点就是要能够快速的振动产生声音，但是其振动幅度通常比较小。

4、喇叭中音高音都放工作台音质好。一般，尺寸在5寸以上，频率在4000或者以下的可以认为是低音喇叭。中音喇叭一般都是4~5寸的，虽然大型表演中，也有用到10寸做中音喇叭的。

5、同轴喇叭的优点在于高低音向同一个方向发出，你听到的感觉不会有低音滞后，缺点是振幅太大时会互相影响。分频喇叭会有低音滞后，但是不至于相互影响，影响也很小。

6、低音喇叭频率范围在16Hz-256Hz，市面上所谓的全频喇叭其实就是中音喇叭。

有dsp直推中音用加电容吗

需要在中频喇叭上添加一个小电阻和一个大电容，这样它不仅可以滤波，还可以对中频信号产生阻抗和容性电抗。当然，它不能连接，也不会对功率放大器产生不良影响。中音喇叭、高音喇叭和低音喇叭构成了汽车音响的喇叭。

一般是低音盆接电容，也见过中音喇叭接电容的连的高音喇叭。电容，电容器的简称，是电子设备中大量使用的电子元件之一，广泛应用于隔直、耦合、旁路、滤波、调谐回路、能量转换、控制电路等方面。

这个需要加带通滤波器，通过分频器实现；简单加个电容，效果不会好。

有必要加电容。“汽车音响”对电的要求是使发电机产生的电尽可能无损耗地到达用电设备（如“主机”，“功放”），同时兼顾车辆的安全性。汽车里的一切用电均来自于发电机，就像城市里的水来自于江河或水库。

最好接个分频器，这样能最大限度的发挥喇叭的性能。望***纳。

最好是加一个容量大一点的电容，做耦合电容。通常用 10μF的，就可以了。

汽车音响怎么分别低音喇叭、高音喇叭、中低音喇叭?

1、如果是2-3寸小喇叭，就可能是全频喇叭。4寸以上的泡沫边喇叭，就可能是低中音喇叭。如果是旧喇叭，只有接功放，安装在音箱，才可以听出有没有高音。全频喇叭功率小，低音喇叭功率大。

2、高音喇叭便是工作在较为尖锐的的声调范畴，也就是高频率情况，高频的方向性很强，喇叭旋转1个方位都能让人耳明显的分辨出来。高音喇叭特性便是要可以更快的振动形成声响，可是其振动波幅一般较为小。低音喇叭。

3、汽车音响的基本配置 匹配的基本原则 功放的功率要大于喇叭功率的5倍以上；喇叭的分布要以整个音场频率配置均衡为主；供应电源的电流量要大于总功率需要电流的2倍。

4、左低右高。大众汽车喇叭分左右，分别位于前保险杠内部左右两侧，左侧为低音喇叭，右侧为高音喇叭，把车抬起来，从保险杠下方可以看到。

中音喇叭与低音喇叭有什么区别?

1、频响范围不同 中低音喇叭频响范围是涵盖16—256Hz的频率。全频喇叭频响范围是涵盖200——10000Hz的频率。尺寸不同 中低音喇叭尺寸全频喇叭尺寸较小。全频喇叭相比中低音喇叭尺寸较大。

2、纸盆的边缘材料不同 低音喇叭是橡胶盆圈的材料。中音的喇叭大多数全部是纸圈的材料。高音的纸盆喇叭，多数是后背密闭，不透气的。发挥的作用不同 高音喇叭的主要作用是表达声音的细腻。

3、主体不同 全频喇叭：也叫宽频喇叭，泛指能够涵盖200-10000Hz的频率范围的喇叭。中低音喇叭：是扬声器的一种，是一种转换电子信号成为声音的换能器。特点不同 全频喇叭：尺寸和灵敏度，以及低频成正比。

4、两者的区别是设计和构造、频率范围。设计和构造：中低音喇叭通常比重低音喇叭大，因为它需要覆盖更广的频率范围。由于其尺寸和振膜的重量，中低音喇叭通常比重低音喇叭更容易驱动。

汽车喇叭的分类?

按扬声器的喇叭频率分类，它分为全频喇叭、高音喇叭、中音喇叭、低音喇叭和超低音喇叭。

扬声器俗称喇叭， 汽车喇叭通常分为同轴喇叭、套装喇叭（即分体喇叭）及超低音喇叭等几种。同轴喇叭的高音头位于喇叭之上，价位经济、较有市场，适合初步升级汽车音响的朋友。

汽车喇叭按声音动力分为气喇叭和电喇叭两种；按其外形分为筒形、螺旋形和盆形三种种；按发声频率分高音喇叭和低音喇叭两种。

分类：按发音动力的不同分为气喇叭和电喇叭；按外形不同分为有螺旋形、筒形、盆形。按声频高低可分为高音和低音。盆形电喇叭如图6-40所示为盆形电喇叭的结构。膜片、共鸣板、衔铁、上铁芯刚性相连为一体。

按其发音动力有电喇叭和气喇叭两种。按外形分有筒形、盆形和螺旋形三种。按声频可分为高音和低音喇叭两种。按接线方式分单线制和双线制喇叭两种。按有无触点分有触点式电喇叭和无触点式电喇叭两种。

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