汽车驱动器评测（汽车驱动器的工作原理）

摘要： 今天给各位分享汽车驱动器评测的知识，其中也会对汽车驱动器的工作原理进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、汽车都有哪几种驱动方式?...

今天给各位分享汽车驱动器评测的知识，其中也会对汽车驱动器的工作原理进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、汽车都有哪几种驱动方式?各有什么优缺点?
• 2、汽车电子中,高低变驱动的区别,选取原则,有何优缺点?
• 3、汽车四轮驱动的优缺点是什么

汽车都有哪几种驱动方式?各有什么优缺点?

1、前置四驱车是将发动机置于车头，由四轮驱动整辆汽车的方式，由于四轮均有动力，因而拥有更好的操控性能。

2、前驱车 优点：造价低、轻重量、增加内部空间。缺点：操控性差、前轮负载过大 后驱车 优点：操控性好、维修容易、有利于延长轮胎的使用寿命。

3、全轮驱动：这种驱动形式主要用在越野车、特种车和军用车上，有的高级轿车和跑车为了提高牵引力和稳定性，***用了全时全驱。

汽车电子中,高低变驱动的区别,选取原则,有何优缺点?

通态电阻 NMOS的的通态电阻比PMOS在同样的条件下要小。这是因为，电子的导通速度比空穴快，因而影响到通态电阻。

维护成本 ECVT的维护成本比CVT要高。ECVT需要更高级别的电子控制系统来管理，同时需要更加高端的电池管理系统和维护设备来保持正常工作。

结构***用两个电动机，通过固定速比减速器分别驱动两个车轮，每个电动机的转速可以独立调节。当汽车转向时，由电子控制系统实现电子差速，因此，电动机控制系统比较复杂。

两轮驱动 前置后驱有比较大的优越性。当车辆在良好的路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的附着压力增大，牵引性明显优于前驱形式。

前轮驱动的主要缺点就是使得汽车的操纵性变差。因为大多数的质量都集中在汽车的前部，汽车的后部将会变得轻一些，这样后轮的的附着力就会变小，在有冰覆盖的路面上行驶车尾就很容易发生侧滑。

成熟的汽车电子控制系统主要有发动机电子控制、底盘电子控制、车身电子控制、信息传递等。

汽车四轮驱动的优缺点是什么

1、四驱优缺点：善于走山路、泥泞路、沙地、爬陡坡；耗油。后轮驱动的优缺点：操控性好：后轮负责驱动，令前轮可专注于转向工作，因此转向时的车辆反应更加敏捷。

2、缺点是成本高，空间利用不方便，影响乘坐舒适性；容易转向过度；因为动力要经过传动轴多一级，所以动力损失比前置驱动大。四驱的驾驶性能比两驱更进一步，可以在车辆高速过弯时，使各个车轮达到最佳的驱动力。

3、全时四驱车优缺点：全时四驱车优点 全时四驱是公路过弯极限最高的传动方式，可以实现车辆高速过弯时每个车轮分配到最佳的驱动力。

4、特别适合拖挂车；平衡轴向载荷分布；扭矩转向效果降低；轮胎磨损均匀。全时四轮驱动是指在任何时候，车辆都是由四个车轮独立驱动的驱动装置。英文将“全轮驱动”缩写为“AWD”，以区别于2WD （FWD和RWD）。

5、两驱车和四驱车的优缺点如下：四驱和两驱的优点是：四驱这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，又可以延长轮胎的使用寿命；两驱能够根据路面情况做出扭矩分配的调整。

6、四轮驱动：四个车轮作为驱动轮，牵引力强大 优点：前轮驱动容易转向不足，后轮驱动容易 转向过度，四轮驱动可使汽车转向尽量 中性，车辆操作性能好。

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