零跑c11值得买吗（零跑c11增程版值得买吗）

摘要： 本篇文章给大家谈谈零跑c11值得买吗，以及零跑c11增程版值得买吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、14.98万买新能源中型SUV,零跑C...

本篇文章给大家谈谈零跑c11值得买吗，以及零跑c11增程版值得买吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、14.98万买新能源中型SUV,零跑C11为什么不看?
• 2、解读零跑C11,轴距2930mm,续航长还能上绿牌
• 3、零跑c11汽车怎么样
• 4、看完宋PLUS下单零跑C11增程,这款车到底香在哪?
• 5、起售价不到15万,日常纯电通勤,零跑C11增程版选这款好
• 6、为什么不建议买零跑c11

14.98万买新能源中型SUV,零跑C11为什么不看?

1、从198万的售价来看，这款零跑C11能够带来宽裕的乘坐空间，够用的配置，不错的动力和续航，以及更低的用车成本。整体来说，和同级车型相比零跑C11确实具有比较高的性价比。

2、原因是零跑C11刚出来的时候给出的续航数据不准确，让个别消费者觉得零跑有虚标续航的嫌疑。

3、作为中型SUV的零跑C11，空间表现还不错，后排头部和腿部空间宽裕，中间的地台做成了全平。座椅的柔软程度属于中上水平，不过包裹性差了点。

解读零跑C11,轴距2930mm,续航长还能上绿牌

1、零跑C11纯电中的性能佼佼者——零跑C11纯电580性能版，其最大功率达到400kW，最大扭矩更是高达720N·m，拥有充足的性能储备，随时迸发出强大的动力。

2、尺寸方面，新车长宽高分别为4780/1905/1675mm，轴距为2930mm，和纯电动版本相比轴距没有变化，但车身尺寸小幅增加。

3、零跑c11后驱豪华版车款工信部给出的续航行程为480公里，后驱尊享版车款工信部给出的续航行程为600公里，四驱高性能版车款工信部给出的续航行程为550公里。

4、在中国的汽车市场，零跑C11纯电因其突出的空间优势而成为同价位竞争对手望尘莫及的最佳选择。该车型拥有出众的2930mm轴距，采用了纯电平台和短悬长轴设计，以最大程度发挥空间的利用效率。

5、侧面线条柔和优雅，整车长/宽/高分别为4780*1905*1675mm，轴距2930mm，相较于纯电版车长增加30mm，为用户带来豪华舒适的越级空间体验。

6、零跑c11新能源车还不错。零跑C11首款纯电动SUV，C11于12月28日正式预售发布。市场指导价区间为198万元-198万元。零跑C11，基于零跑C架构打造，将定位于一款中型SUV，轴距达到2930mm，其NEDC续航里程将达到600km以上。

零跑c11汽车怎么样

从数据的角度来看，零跑C11超级增程不仅在起售价格上击败两款竞品，而且在相同纯电续航范围内的价格也最低，最多比竞品便宜2万元。拥有300公里纯电续航的零跑C11还将出行成本降至纯电车水平。

舒适性较好：零跑C11的座椅采用了人体工程学设计，坐垫和靠背都非常舒适，长时间驾驶也不会感到疲劳。此外，车内还配备了空调、音响等配置，让车主们的驾驶体验更加舒适。

零跑c11在内饰方面，用料还是比较扎实的。车内很多地方使用了真皮和翻毛皮，整体富含浓郁的豪华感，并且触感和视觉享受都很非常棒。 车机性能 比较突出的地方，就是语音控制和连续对话功能。

看完宋PLUS下单零跑C11增程,这款车到底香在哪?

1、而宋PLUS DM-i在底盘动力方面，采用的是麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂，我个人认为在车辆稳定性方面不如零跑C11增程。

2、尺寸和轴距的差异决定了零跑C11增程和宋PLUS DM-i在内部空间方面存在明显差异。零跑C11增程的车身尺寸为4780*1905*1675mm，轴距达到2930mm，而宋PLUS DM-i的车身尺寸为4775*1890*1670mm，轴距为2765mm。

3、整体而言，零跑C11纯电在配置方面比宋PLUS EV更具时尚和前卫的特点，增加了无边框车门和隐藏式门把手，功能上也比宋PLUS EV多出了外后视镜和电动座椅位置记忆等。

4、而在今年3月“价格屠夫”零跑终于推出零跑C11增程版，这是一款实力足以媲美宋PLUSDM-i的车型。15万级的热门国产SUV，这两款你都不能错过，那到底谁更适合，我们这就对比一番（以下以简称代替车名）。

起售价不到15万,日常纯电通勤,零跑C11增程版选这款好

1、总的来说，对于日常市区通勤的用户，零跑C11增程版的大电池长续航更占优势。

2、首先，零跑C11增程版一共是有三款车型，分别是售价198万的180舒享版和售价158万的285舒享版、以及158万的285智享版。

3、值得一提的是，零跑C11还配备了无框车门，这在SUV阵营本就少见，更别提是20万级这一细分市场了。尾部设计依旧是保持现有家族语言，增程版与纯电版也都高度一致，整体风格较为圆润，搭配贯穿式尾灯组提升了精致感和辨识度。

4、这一点您尊重自己结论就好。动力传动系统也是插电版车型的重要内容，零跑C11为增程式，发动机带动发电机，结构相对简单；宋Pro DM-i为混联式，发动机可以直接驱动车辆，因此相对结构较为复杂。

5、通俗一点来说，C11增程的底盘调校上限会更高，车身动态和舒适性能做到更好。

为什么不建议买零跑c11

零跑c11为什么口碑这么差 因为它作为新能源汽车的造车新势力，口碑一直是比较平庸的。其实这也不难理解，放眼整个汽车是市场，目前新能源汽车技术还不算是很成熟的。

零跑C11并不算特别靠谱。首先在质量方面，该车型现阶段还做不到让大部分消费者以及车主都满意。小毛病还是层出不穷，需要多加改善，其次在辅助驾驶、电池管理系统等产品力方面也依旧有着很大的提升空间。

价格不稳 零跑C11的价格变化很大，用户很难在价格变化之前确定购买价格。这让客户很失望，买不到性价比更高的产品。

原因是零跑C11刚出来的时候给出的续航数据不准确，让个别消费者觉得零跑有虚标续航的嫌疑。

没人买的原因如下：涉嫌虚假宣传：电芯品牌与销售宣传的存在差异，车辆原本应该搭载的是中航锂电的电芯，但实际交付车辆所搭载的却是欣旺达，车主认为零跑汽车涉嫌虚假宣传。

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