汉兰达为什么不保值了（汉兰达为什么不保值了呀）

摘要： 本篇文章给大家谈谈汉兰达为什么不保值了，以及汉兰达为什么不保值了呀对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、丰田汉兰达十大缺点2、...

本篇文章给大家谈谈汉兰达为什么不保值了，以及汉兰达为什么不保值了呀对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、丰田汉兰达十大缺点
• 2、4年14万公里的汉兰达二手车,报价近25万?加价买它一点不亏
• 3、汉兰达国内迟迟不肯换代,是现款卖的太好,还是对新款没信心?
• 4、汉兰达保值率为什么那么低

丰田汉兰达十大缺点

丰田汉兰达的发动机和变速器噪音是其另一个缺点。虽然声音不至于哗哗作响，但在高速公路上行驶时，车内噪音可能会比其他的竞争产品要大一些，这可能会影响到乘客的舒适感受。

跑城市，跑山路是可以的，在35排量当中油耗比较小二缺点 1第三排座椅太狭窄2中控屏和一些其他的控件离驾驶座的距离太远，经常需要侧身才能摸到3半轴油封容易漏油汉兰达的特色 Highlander汉兰达***用。

汉兰达缺点如下：车机系统不好用，丰田的车机系统难用已经是众所周知的事情了，这个问题在新款汉兰达身上也并没有得到很好的改进，甚至有车主称它为“老人机”，车辆在科技化体验方面无法满足年轻人的需求。

汉兰达巨大缺点有：价格偏高、没有纯油车型、动力不够激进、中控屏幕不够大、车机系统不好用。价格偏高。

而且这款车的性能也突出，配备了20t的涡轮增压引擎汉兰达的空间在同级别车型中，绝对是名列前茅的而且具备七座车型可选，空间利用率较高缺点方面，第三排座椅太狭窄，比起同等级竞争对手像是本田Pilot等车型来说窄。

这些都是汉兰达的缺点，也是不建议买汉兰达的原因。不过，其实这款车的受众要求很简单。他们要的只是一辆实用性好，产品质量硬，开出去不丢人的车。

4年14万公里的汉兰达二手车,报价近25万?加价买它一点不亏

近日，有网友上传的4S店宣传图片显示，一辆跑了14万公里的丰田汉兰达，二手价格竟高达298万元。而且该车是在2016年6月份上牌，也就意味着该车已经有4年车龄了。

一家广汽丰田4S店正在售卖一辆2016年款二手丰田汉兰达，售价竟然高达298万元，该车于2016年6月上牌，目前已经行驶了14万多公里。

看汉兰达7座车的保养状况，保养记录可以提高车价。实际操作中，一辆有完整保养记录的二手车比一辆没有保养记录的二手车要贵上千元，豪车甚至可以贵上万元。买一辆二手汉兰达车还是值得的。匹配：1。

跑市区最好选择汉兰达 对于两种车型来说功能有所不同，保值率也是一个天上一个地下，如果你现在购买二手汉兰达，可能三年之后还能卖20万左右，但是如果你现在购买哈弗H9，3年之后很有可能只有十二三万左右。

汉兰达国内迟迟不肯换代,是现款卖的太好,还是对新款没信心?

而从全新一代汉兰达的表现来看，换用了TNGA-K平台之后，它必然会在一些硬实力上有不少提升，但也不得不提的是，相比现款霸气的造型，新一代汉兰达的设计变的有些平淡，至少不像现款那么的唬人和有气势。

我个人觉得买这个车是没有问题的。明年的新汉兰达其实是换代了，在各方面和现金都有很明显的区别，TNGA架构，外观更饱满，内饰更现代，动力也加入了混动，安全性更好，和现金相比可以说是全面提升，可以说变化不明显。

从汉兰达这款车型来看，丰田对国内市场的这种态度，其实有点像大众当年用着老旧的PQ34平台糊弄中国消费者一样。

内饰的话新款汉兰达最大的改变就是将嵌入式中控屏换成了悬浮式的中控大屏，至少看上去，科技感是提升了不少。至于消费者心心念念的Carplay，估计国产版本也是没有的。

汉兰达保值率为什么那么低

汉兰达保值率真心算高的了，只不过新车优惠力度较高导致没优惠时买的亏很多。

保值率值高低接影响到车辆在市场上的卖价，其所受影响因素非常多，抛开品牌因素，单从车型层面来看：车型的市场认可度、故障率及维保成本、车辆配置等三方面对于整个车型的保值率影响最为明显。

车系是最重要的因素，其中日系车保值率是中上水平，然后是车辆的价格定位。每当推出新车型时，车辆的价格波动都不是很大，使得二手车的保值率更加稳定。根据市场的数量，市场上的型号越多，保值率越大。

车系是最主要的因素，其中日系车的保值率算的上是中上等水平，再就是车辆的价格定位，每当推出一款新车型，车辆的价格浮动并不是很大，这对于二手车的保值率就会更加稳定。

长久以来，省心也是包括汉兰达身上的一个重要标签，何为省心？笔者认为，往往体现在可靠性与故障率上。

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