5月份乘联会汽车销量排行（乘联会2021年5月汽车销量完整版）

摘要： 今天给各位分享5月份乘联会汽车销量排行的知识，其中也会对乘联会2021年5月汽车销量完整版进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、...

今天给各位分享5月份乘联会汽车销量排行的知识，其中也会对乘联会2021年5月汽车销量完整版进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、5月SUV销量排行榜
• 2、5月合资轿车销量榜:轩逸狂甩3.5万夺第一,迈腾排第九
• 3、5月销量出炉:长城首进前十,车市回暖,购置税减半不再有?
• 4、5月汽车厂商销量排名出炉,日系普遍回暖,比亚迪依旧第一
• 5、5月国产轿车销量排行完整榜,比亚迪包揽前二,帝豪不敌逸动

5月SUV销量排行榜

魏牌蓝山DHT-PHEV以5136台的销量位居第4，虽然这个成绩并不亮眼，但这是魏牌蓝山上市以来，首个完整的月销量，能达到五千多台已经非常不错了。

第六名是东风本田CR-V，作为合资SUV市场的“常青树”，CR-V这么多年来销量一直很平稳，17338辆的月销数据以及接近50%同比增长依旧抢眼。

位列第七的是来自日产的逍客，第八名则是别克昂科威，月销12435辆，销量整体表现中规中矩，没什么大的波动和影响。

5月合资轿车销量榜:轩逸狂甩3.5万夺第一,迈腾排第九

1、东风日产轩逸在5月份的销量非常不错，达到了35396台，相比4月份增长高达8417台。

2、首先最大的变化就是轩逸成功的拿回了第一的宝座，销量为35396辆。不过我们在这里并不是夸轩逸，它是由经典款现款和电驱款凑在一起构成的销量，没有多少含金量，不信我们来看第二名。

3、其次，根据乘联会公布的榜单来看，5月份轿车类车型的销量表现比较一般，其中排名榜首的是日产轩逸，5月份销量再次突破4万大关，同比增长27%，而大众新朗逸和丰田卡罗拉位居前三，销量基本和去年持平。

4、轿车：帕萨特终现原形 2020年5月轿车销量达到70万辆，同比微跌0.3%；1-5月轿车累计销量为285万辆，同比下跌30.8%。

5、综述日产轩逸以45283辆的优异成绩，打败众多对手，夺得5月份的销量冠军，并且成功拉开了与第二名的差距。

5月销量出炉:长城首进前十,车市回暖,购置税减半不再有?

1、另一方面，去年为***车市推出的购置税减半政策，于5月底发布，6月1日正式实施。因此从时间和车市销量两个维度，我们基本已经可以推测今年不会再有购置税减半政策。

2、月伊始，乘联会公布了国内5月份的乘用车销量数据，从销量表现来看，5月5月全国乘用车车企批发1***万辆，同比去年增长24%，环比增长14%，创近年来同期新高。今年以来累计批发887万辆，同比增长4%。

3、毋庸置疑，日产品牌仍然是销量主力，其5月销量达到56913辆，依靠轩逸、奇骏、天籁等王牌车型，实现了11%的同比增长。不过，考虑到今年前5月份的表现，东风日产要想全年冲刺百万辆销量，下半年可要加猛油了。

4、根据奇瑞汽车官方发的数据显示，在5月份奇瑞汽车销量达到了139172辆，同比增长63%，连续12个月单月销量超过10万辆。1-5月份，奇瑞集团累计销售汽车596，220辆，同比增长61%。

5月汽车厂商销量排名出炉,日系普遍回暖,比亚迪依旧第一

此外上汽通用、广汽丰田、一汽丰田、长城汽车以及东风日产占据了第六到第十位。其中上汽通用在5月份的销量也突破了8万辆，同比大涨26%。

新能源车销量排行榜前五为比亚迪特斯拉上汽通用五菱广汽埃安和长安汽车1比亚迪2022年7月，比亚迪EV电池供货量供应量达到64吉瓦时，同比增速达到205%，超越韩国LG能源成为全球第二大电池供应商2022年9月。

轿车榜单：宏光MINI高居榜首，月度销量29169辆，日产轩逸以26592辆和比亚迪汉以23934辆分居三位，从轿车前15名看，德系占7席、日系占5席、自主占3席。

NO.1 比亚迪 销量：220735辆 比亚迪在新能源汽车市场持续火爆的情况下，依旧牢牢占据着销量榜第一的位置，220735辆的成绩不仅实现了同比大涨94%，同时相较后排的竞争对手大幅领先。

TOP3奇瑞汽车：11万辆，同比增长63 依旧稳扎稳打，奇瑞汽车5月销量11万辆，同比增长63%。1-5月，奇瑞累计销量已经超过56万辆。

5月国产轿车销量排行完整榜,比亚迪包揽前二,帝豪不敌逸动

1、帝豪排名第七，作为燃油车市场的传统老将，帝豪品牌还能保持在过万销量的状态，实属不易。秦PLUS EV在5月份销量达到10816辆，如今，比亚迪汽车一片红火，达到这一销量属于正常发挥。

2、增配还降价了，秦PLUS的冠军版车型上市后，将整个车系的指导价拉倒了10万元以下，对市场的***也是立竿见影，5两个月，秦PLUS的月销量都维持在4万辆以上，稳居轿车销量月度榜冠军之位。

3、所以比亚迪屈居第二仅仅是计算问题，如果比亚迪聪明一点，将宋PlusDMi和宋Pro Dmi等车型全部算作一款车的不同车型，那么比亚迪将会牢牢的把握住国内市场的第1名。

4、轿车榜单：宏光MINI高居榜首，月度销量29169辆，日产轩逸以26592辆和比亚迪汉以23934辆分居三位，从轿车前15名看，德系占7席、日系占5席、自主占3席。

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