起亚k3试驾（起亚k3试驾*** 新款）

摘要： 今天给各位分享起亚k3试驾的知识，其中也会对起亚k3试驾视频 新款进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、起亚新k3试驾怎么样?...

今天给各位分享起亚k3试驾的知识，其中也会对起亚k3试驾*** 新款进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、起亚新k3试驾怎么样?
• 2、起亚新款k3测评怎么样?
• 3、2019年起亚k3试驾怎么样?
• 4、起亚K3试驾视频:开启操控新纪元
• 5、试驾新鲜感:起亚K3一路狂欢

起亚新k3试驾怎么样?

1、综合上述，起亚K3的外观、性能、舒适性、安全性还有燃油经济性，似乎都没有什么明显的失分点。作为一款性价比很高的车型，K3成为目前市场上最为良心车型之一。

2、从试驾***中可以看出，起亚K3表现出色，有很好的起步和急加速表现。悬挂也经过了升级，经过实际测试，视觉效果、舒适度均得到了改进。此外，起亚K3还加入了许多安全***功能。

3、起亚K3车内设计简洁而富有质感，皮质座椅舒适宽敞，中控面板以黑色为主色调，合金材质的装饰件增加了车内现代感和豪华感。行车信息显示在嵌入式液晶显示屏中，观察角度良好，功能全面。

4、尾部***用当下流行的贯穿式尾灯设计，点亮效果不错，辨识度很高；动力方面有5L自吸和4T涡轮增压，自吸的版本价格低廉属于走量车型，不过动力也只够家用，如果喜欢k3的外观的话也是个不错的选择。

5、起亚k3不错，该车特点1外观尺寸长4600mm宽1780mm高1445mm，轴距为2700mm2动力方面15排量起步和加速动力都给人非常充沛的感觉，爬坡时更是轻松3操控方面方向指向精准方向盘轻盈4内饰方面。

起亚新款k3测评怎么样?

起亚k3在空方面还算不错，动力和性能，这更符合普通家用车的需求质量也很好，口碑也很好据悉，全新国产K3将于2019年6月上市外观方面，国产新款K3的车身造型和结构与海外车型并无不同，侧窗轮廓a柱翼子板车门。

外观方面，全新一代K3延续了家族式虎啸设计风格，新车进气格栅宽度增加，前大灯线条修长，雾灯区用不规则银色饰物装饰。新车***用横贯式前包；内饰的造型有明显变化，方向盘***用三辐式平底造型。

新款起亚K3内饰彰显出浓浓的科技感，三幅式多功能方向盘丶液晶仪表盘丶悬浮式中控屏丶精致的挡把造型彰显该车的科技感。

起亚K3的内饰给人的感觉非常时尚、简洁，使用的材料经久耐用。很多细节方面的装饰都非常考究，整个车内看起来很精致高级。车载座椅符合人体工程学，相当舒适，乘坐舒适度也得到了顾客的好评。

新款起亚k3质量不错的，配置1全新2019款起亚K3的外观上有了较大的升级，六边形的进气格栅和玛莎拉蒂十分相似，因此又被称做起亚版#x005cquot玛莎拉蒂#x005cquot，直瀑式的进气格栅相当的精致，整个进气格栅都包裹了银色。

今天，我们来讨论一下起亚K3的口碑如何。起亚K3是起亚汽车的一款中档车型，它的外观时尚大方，内饰有一定的智能化，性价比较高，价格在10万元左右，消费者反映起亚K3的口碑一般。

2019年起亚k3试驾怎么样?

我13款k3的车主，到现在刚好4年38万公里，亲身体验这车油耗偏高漆薄很容易掉悬挂软家用没什么问题动力还行，变速箱有轻微顿挫感不知道现在第二代变速箱怎么样整车用异响现代也有还有别人的缸盖。

感觉没必要的动力。反正能满足我的要求。让我们每个人都有一个标准。只要给油，也有一种推背的感觉。朋友开过各种各样的车，我试了之后感觉非常好。转向灵活轻便，停车也方便油耗。出门跑个长跑还是挺舒服的。

另外一个值得肯定的是起亚K3的油耗，试驾当天室外温度达到了33度，我们在开空调的条件下，表显百公里平均油耗仅为6升，足见养车成本之低！而在配置方面，起亚K3也堪称完美。

起亚k3在空方面还算不错，动力和性能，这更符合普通家用车的需求质量也很好，口碑也很好据悉，全新国产K3将于2019年6月上市外观方面，国产新款K3的车身造型和结构与海外车型并无不同，侧窗轮廓a柱翼子板车门。

如题主想要了解的“19款起亚k3怎么样值得买吗？”相关内容介绍有以下值得，19款起亚K3将搭载全新15L自然吸气发动机，配置也丰富1外观方面新车***用的是起亚最新的虎啸式家族设计语言，其多边形的中网内部由黑色的网状。

最后我还计算了一下，此次试驾百公里综合油耗才6L，养车成本非常低。而在配置方面，起亚K3也交出了一份令人满意的答卷，甚至在智能驾驶方面的配置堪称完美。

起亚K3试驾***:开启操控新纪元

总的来说，起亚K3在整车的设计、性能和安全***功能方面都做到了全面升级，极大程度地满足了消费者的需求。试驾***中的表现也令人印象深刻，或许它将会成为小型轿车市场的新宠。

起亚K3车型已于去年12月全部上市，全系共有5款车型包含自吸与涡轮车型，厂商指导价区间为88-158万元，标准的家用车售价区间。

起亚K3自2012年上市以来，累计在华销量已经突破百万，而新起亚K3也在2月13日正式上市，官方指导价为129万至139万，综合优惠后得“放飞价”99万也有着不小的吸引力。

试驾新鲜感:起亚K3一路狂欢

1、综合上述，起亚K3的外观、性能、舒适性、安全性还有燃油经济性，似乎都没有什么明显的失分点。作为一款性价比很高的车型，K3成为目前市场上最为良心车型之一。

2、起亚新款K3外观沿袭了家族式造型设计，虎啸式前脸连接两侧LED大灯组，看着十分有冲击感，并且由于前中网和与大灯组之间***用了无边界设计，进一步拓宽了车头的横向视觉，营造出这不仅是一款紧凑型车的感觉。

3、东风起亚k3试驾挺好的，也很舒适：全新起亚K3 PHEV***用了与燃油版基本一致的设计语言，前脸格栅充满了力量感，加上两侧狭长且具有棱角的大灯组，很高的辨识度。

4、款起亚k3试驾评测如下：外观方面，全新一代K3延续了家族式虎啸设计风格，新车进气格栅宽度增加，前大灯线条修长，雾灯区用不规则银色饰物装饰。

5、起亚K3 4T车型驾驶模式选择还是比较丰富的，这点与5L车型一致，带有NORMAL、ECO、SMART和SPORT四种模式可选择。NORMAL和ECO就不必多说了，节能是其首要任务，动力实际表现中规，并且两种模式没有任何差异存在。

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