凯捷汽车头条评测（凯捷真实口碑）

摘要： 本篇文章给大家谈谈凯捷汽车头条评测，以及凯捷真实口碑对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、五菱凯捷怎么样口碑2、...

本篇文章给大家谈谈凯捷汽车头条评测，以及凯捷真实口碑对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、五菱凯捷怎么样口碑
• 2、趁着假期,看了看五菱凯捷,动力和空间优缺点分明
• 3、到店试五菱凯捷:顶配落地13W,空间亮点多,底盘进步了
• 4、五菱凯捷提车实测:新车百公里油耗9升,大四座,不比20万的车差

五菱凯捷怎么样口碑

1、根据试驾者的反馈，五菱凯捷的驾驶感受还是不错的，悬挂调校比较舒适，过减速带的时候不会感觉很颠簸。此外，五菱凯捷的空间表现也不错，尤其是第二排空间和尾箱的储物空间。

2、依据《车主指南》的消费者用户评价统计分析，五菱凯捷这款车在耗油量和性价层面取得的评论特别高，除此之外这款车的外观和区域主要表现评分也非常好。

3、五菱凯捷的内饰给人一种居家的温馨感。米白色让整个车内显得非常的上档次，再加上全液晶仪表盘和中控大屏，有着十足的科技范。特别喜欢五菱凯捷的方向盘，精致小巧又好用。

4、在这个价位的车型来看，五菱凯捷的内饰可以说是豪华，手能碰到的地方几乎都包覆了软性材质，我选的座椅内饰是米色皮质，整体品质感很强，空调出风口用镀铬装饰，档把区域则是整块的钢琴烤漆面板。

5、五菱凯捷的座椅材质是真皮包裹，舒适感特别棒，有一种尊贵感，白色的比较干净一些。有时候出门谈业务也好谈，是对客户的一种尊重。五菱凯捷混动版开了一段时间，综合油耗百公里差不多8L。

趁着***期,看了看五菱凯捷,动力和空间优缺点分明

1、首先说说动力，这也是五菱凯捷备受吐槽的一点，因为现在该车匹配的是低功率版本5T涡轮机。147匹马力+CVT的动力总成，起步不算肉，但你使劲踩它也跑不快，整个过程下来推背感不强，S挡和D挡唯一区别就是发动机噪声大一点。

2、五菱凯捷的优点：优秀的空间现象；车内质感和舒适度极佳；高性价比。五菱凯捷的缺点：力量薄弱；第三排比较憋屈；大多数底盘纹理。

3、对于车辆的动力表现，五菱凯捷2021款SUV也是非常给力的。车辆***用了一台5L自然吸气发动机，配合5挡手动变速箱或6挡手自一体变速箱，让整车在动力输出上有了更好的表现。

4、在体验了车内空之后，凯捷最大的感受就是五菱在底层市场长期积累的经验已经很好的应用到了凯捷身上。整个车内的空房间非常宽敞，加上大车窗玻璃和大天窗，车内的驾驶感受非常好，座椅也非常灵活，就像五菱做的一些面包车一样。

5、五菱凯捷混动版优缺点分析 优点1：节能环保 五菱凯捷混动版搭载了一套混合动力系统，其次也运用了最新的轻量化材料。这使得车辆的油耗和碳排放减少了许多，真正实现了节约能源、减少污染的目的。

6、以上便是凯捷这款车的具体缺陷，下边再一起来看看五菱凯捷优势：室内空间成绩突出 感受车里室内空间之后，凯捷这款车给人的最大的觉得是：五菱长期性深耕细作最底层销售市场累积的工作经验非常好地运用到凯捷的身上。

到店试五菱凯捷:顶配落地13W,空间亮点多,底盘进步了

其实之前也开过上汽通用五菱出品的其他车型，凯捷的静音和底盘可以说进步很大了，如果再加个主动降噪功能，这个车的行驶品质在15万以下的车里就更能打了。

日前，我们从上汽通用五菱官方了解到，旗下首款银标旗舰车型——五菱凯捷正式预售。

五菱凯捷是6座车型，但是在厂家宣传的时候，非常强调这台车是“大四座”。

五菱凯捷提车实测:新车百公里油耗9升,大四座,不比20万的车差

焦作的这位车主之前给五菱凯捷的标准是10-11个油，毕竟这么大这么重的车，还是个6座，肯定不能和之前的五座家轿的油耗相比，但是目前开下来油耗8个多一点，可能算得不是太准，但是总体不会差太多，还是非常满意的。

升147马力四缸涡轮增压发动机，匹配六档手动变速箱版本，工信部百公里综合油耗7升，5升147马力四缸涡轮增压发动机匹配cvt无级变速箱（模拟八个挡位）版本，工信部百公里综合油耗9升。

看资料显示，五菱凯捷的轴距达到了2米8，而我个人对2米8的轴距其实没啥具体的概念，只知道凯捷的乘坐空间很宽适。

截止2020年10月05日，五菱凯捷2020款百公里油耗为0（5T6MT手动精英型）、9（5TCVT自动精英型）。

油耗的话，目前我在城里的平均车速为53km/h，百公里综合油耗为6L；但估计磨合一段时间后，这一油耗表现是会降下来一些。说了关于凯捷的亮点，最后再说说我用车时发现的一些有待提高的表现吧。

当然360全景影像、前后雷达、自适应巡航、主动刹车这些功能都很方便，尤其是上高速的时候，可以开的很安逸。

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