懂车帝汽车评测xel（懂车帝新车报价）

摘要： 本篇文章给大家谈谈懂车帝汽车评测xel，以及懂车帝新车报价对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、30万B级车堆料王,捷豹XEL开起来到底怎么样...

本篇文章给大家谈谈懂车帝汽车评测xel，以及懂车帝新车报价对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、30万B级车堆料王,捷豹XEL开起来到底怎么样?
• 2、车型对比:捷豹XEL、轩逸、速腾
• 3、2021年二十六万元左右买什么车?凯迪拉克CT5和捷豹XEL如何选择?
• 4、捷豹XEL大降价,跌至22.2万,颜值高操控好,为何买人没?
• 5、捷豹XEL与第一梯队的奥迪A4L相比会有何优势呢?
• 6、捷豹xel和凯迪拉克ct5怎么选?好纠结?

30万B级车堆料王,捷豹XEL开起来到底怎么样?

捷豹xel车质量很不错。每一台捷豹的颜值都是很高的，XEL自然不例外。XEL将出众的优雅基因与血脉偾张的跑车理念完美结合在了一起，凝练成了动感流畅的美学语言。宽绰奢适的剧院式座舱，更创造了全新的感官盛宴。

最后则是XEL，座椅硬，且没有腿托，减了分。 动力、驾驶和安全配置对比 你可能想不到，这方面配置表现最好的居然是捷豹XEL。而且这款XEL还只是次低配。四款车都配有主动刹车，但只有XEL拥有车道偏离、车道保持、交通标识识别。

销售市场 除开价钱和性能比不上宝马3系外，捷豹的知名品牌影响力也是比不上宝马五系的，现阶段依然处在这一方面的二线，而捷豹XEL也是一个新生儿车型，在车型历史时间和车型影响力上，没办法和宝马3系匹敌。

今天就为喜欢自己开车，追求运动的朋友们对比下宝马3系 325i M运动曜夜版和捷豹XEL 200PS进取运动版，价格都在30万出头。

所以从指导价分析，捷豹XEL肯定没有性价比，不过好在这款车的优惠幅度很大，有的地区甚至还有10万的综合优惠。起步价20万以内可以选捷豹车，设计感真的不错。如果表现弱，就看你自己考虑能不能接受了。

小伙今年大学刚毕业，家庭条件比较优渥，毕业之后家里就答应给他买一辆车作为日常代步工具，预算30万，怎么选择父母也不干预，全凭自己喜好。

车型对比:捷豹XEL、轩逸、速腾

轩逸目前拥有13款在售车型，厂商指导价区间为98-149万元，其中售价199万元的2022款 轩逸 6L XL CVT悦享版关注度最高。

另外，丰田比较拿手的还是混动系统，未来也是有希望会配备，相比较同为日系车阵营的轩逸来说，亚洲狮的性能优势也不算小。

如果4S店不说排产，轻易能够订到捷豹XEL入门版，那么性价比还是蛮高的。第十一款：日产轩逸 作为轿车领域销量最高的车型——日产轩逸，自然是值得买的家轿。目前轩逸9个月累计销量达到了37万辆。

速腾在外观方面相比较老款来说没有进行太多的改动，只是根据不同的车型在前进气栅格方面配置有所不一样，整体来说速腾的前脸更加的英朗炫酷，动感也比老款好了不少，让更多的年轻人喜欢。

2021年二十六万元左右买什么车?凯迪拉克CT5和捷豹XEL如何选择?

捷豹XEL。作为老牌的英国汽车品牌，捷豹每款车型身上既有英伦绅士的优雅，也有猎豹的动感，捷豹XEL就很好地诠释了这一点。

凯迪拉克CT5后排空间表现出色，能带来更为充裕的腿部空间。捷豹XEL后排表现还算不错，足以满足长时间出行需求。除此之外，两车都配备了中央扶手、后排杯架、后座出风口。

那还是选CT5吧。两者同属二线豪华品牌，但是无论从空间、动力、耐用性以及现阶段的品牌影响力来看，似乎都是CT5更胜一筹。

捷豹XEL大降价,跌至22.2万,颜值高操控好,为何买人没?

跌至21万无人买 捷豹XEL，厂家指导价为298-398万元。曾几何时，这款车是与宝马3系、英菲尼迪Q50L等经典车型齐名的豪华运动型中级车。现在，除了宝马3系还在红火，捷豹XEL和英菲尼迪Q50L都已经十分落寞了。

捷豹XEL这个车只能说有运动标签，而且底盘非常的软，最大的优势就是铝制车身，在城市代步起来比较的轻快！同时，七折豹的名头也是很响的，新款XEL只要28万，如果真的在你的预算范围之内，是完全可以入手的。

当然，如果你是商务行政级别的需求，捷豹XEL肯定能够满足你。

刚刚进入到国内市场的时候，几十万的售价都供不应求，而今天我们要说的这款车——捷豹XEL，月销量也只有一千台左右，为了生存，捷豹XEL只能在价格上比其他车更亲民，目前终端最高优惠2万，入门车型跌至98万。

在我看来捷豹XEL卖不好的原因也蛮多的。首先就是国产化，这原本是件好事，因为国产合资，会在价格上有优势，而且会为本土特色，推出加长轴距车型。

当然，如果你是一个从一而终的人，买来就一直开，这车还是没问题的，但是要做好维修保养费用高的问题。捷豹XEL虽然降到了凯美瑞、亚洲龙的价格，但它始终是个豪华车，在维修费用和保养费用上自然要高出很多。

捷豹XEL与第一梯队的奥迪A4L相比会有何优势呢?

1、充分满足年轻用户更个性化的购车需求。经过加长后，依然保持了捷豹特有的动感姿态。前脸***用方形带圆圈的网状格栅，中央为红色豹纹脸logo，两侧为犀利的LED大灯，视觉效果相当犀利。同时，捷豹对镀铬的使用也有自己的见解。

2、奥迪A4L空间账面优势更大 先说捷豹XEL，作为年度改款，其对外观造型的变动并不大，整体依旧***用相对“运动化”的设计风格。前脸***用多处网格式处理，配合熏黑搭配，强化连贯效果。

3、捷豹XEL在总体尺寸方面略大于奥迪A4L，但也仅仅是差之毫厘。捷豹XEL的官方指导价是288-458万元，奥迪A4L的官方指导价是20-40.7万元。

4、捷豹XEL的空间发挥很大。捷豹XEL的底盘调校不仅出色还能给出一些细腻的质感反馈，再加上富有支撑性的座椅，任何时刻都会觉得开车是一种享受。

5、选择性看就好，其次我是XE车主也是A3车主，新A4我也开过。这么说吧，A4相比XE优点上手简单，人机工程更好，加速更快，做工是合资品牌里最好的。不玩车买A4没问题。

捷豹xel和凯迪拉克ct5怎么选?好纠结?

1、两款车的侧面都很简洁，尾部捷豹XEL更饱满，CT5钻石切割设计依然漂亮。捷豹XEL为环抱式内饰增加了许多电子设备。凯迪拉克CT5延续了粗犷的美式内饰布局。两款车均***用三辐方向盘，尺寸更大，并配有换挡拨片。

2、看空调整等详细配置。双温区自动空调节没什么好说的，正常性能。然而，CT5的下一次表现将超出XEL的能力范围。前排座椅配备通风、加热、***，自动泊车功能更多，电源数量和种类更占优势。CT5赢了这一轮。

3、凯迪拉克CT5车头看起来颇具酷炫的感觉，加上五边形格栅，展现出了十足的运动气息。捷豹XEL前脸给人一种十分精致的感觉，加上时尚的格栅，整体看上去非常清爽。

4、在后排空间的体验上，头部空间是凯迪拉克CT5表现好一点，而腿部是捷豹XEL表现更好。我认为选择这种车型的消费者基本也不会在意他的空间问题。

5、凯迪拉克CT5车头呈现出运动的设计风格，搭配五边形格栅，整体看上去十分棱角分明。捷豹XEL车头呈现出个性的设计风格，加上精致且动感的格栅，整体显得更加时尚。

6、凯迪拉克CT5：运动 捷豹XEL：改款的的捷豹XEL外观变化不大，镀铬装饰条减少了，全LED灯光提高了一定的运动感。硕大的机盖很符合其运动的个性。发动机舱内的0T纵置发动机布局更集中在中部，能够确保转向更加灵活。

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