汽车几何a评测 汽车几何a评测***大全
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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车几何a评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车几何a评测的解答，让我们一起看看吧。几何A汽车动力好不好？如何评价？几何a... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车几何a评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车几何a评测的解答，让我们一起看看吧。
几何A汽车动力好不好？如何评价？
最大输出功率 120KW 的电机，最大扭矩 250 牛米, 最高车速 150km/h, 0~50km/h 加速时间仅需 3.8s, 0~100km/h 加速时间 8.8s， 电动车先天具有动力直接、线性, 驾驶平顺等特点, 开了电动车就不想开燃油车。
几何a和几何c哪个更值得买？
Pro几何a值得买。
几何A Pro目前新老车型同时在售，配置车型达到13款之多，在新增的公务版加入之后，其价格区间提升到了12.68-20.78万元。这对于一款紧凑型电动轿车来说确实不算便宜，要知道本田雅阁的起步价才16.98万元，优惠后的终端售价为14.78万元。
动力配置上，几何A全系搭载150kW的电机，零百加速可达6.9秒，在同级电动汽车中属于正常水准，但相比燃油车型来说就要迅猛不少，对于喜欢***驾驶的年轻消费者来说有一定的吸引力。
吉利几何A怎么样？
这款车是吉利新能源很用心的一款车，内饰很有豪华车的味道，细节之处能展现吉利对新能源汽车领域的用心和干劲。目前几何A做为吉利新能源独立出来的几何品牌的首款车型。不管在续航，电池，外观，内饰，对于市面上的表现真的是A+。喜欢新能源汽车的可以去店里面去试驾下，操控很稳。据说当天下订可当天提车，目前市面上竞品好像大多都是有声无影，雷声大雨点小，无车！
老外热议几何A，吉利已经准备好进军发达国家市场了吗？
关于措辞的不赞同
吉利几何A是否能够进军发达国家市场在于车辆本身的技术水平，而不是在于由某几个“老外热议”，先进的新能源汽车技术掌握在中国汽车车企，并不是“老外”认为好就能达到高标准，这不是“洋大人”在技术领域垄断的时代了，没有必要把崇洋***表现的如此淋漓尽致。
几何A的技术水平如何可以从核心三电综合平台判断，先看是否能接近国产一线新能源汽车再考虑是否适合出口吧。
这台车使用的动力电池为宁德时代提供的镍钴锰三元锂电池，这一品牌的电池是国产装机量最高的，而市场占有率高并不是因为技术有多先进，而是宁德时代仅是作为电池供应商存在，合理的价格以及相对领先的技术才是被认可的主要原因。数十个品牌使用的电池装机量超过70GWH，但是排名第二的BYD电池仅单一品牌就做到了装机量超过50GWH，差距如此大的原因是镍钴锰电池在成组能量密度以及电池轻量化方面仍有一定程度落后。
动力电池全球技术排名中国企业比亚迪和宁德时代均在前十名，但比亚迪技术排名位列三甲、宁德时代在第九名左右，所以在最核心的动力电池方面几何A在国内排名也不高何况冲击海外呢？
电机电控方面吉利的量产EV车型多为***购第三方，几何A仍是精进电机、电控是联合电子提供，电动汽车三大总成几何A没有一项核心技术，本质与所谓的新势力品牌不无二致，只是台拼装车而已，好在吉利有多年的造车积累品质总要比新势力高。
不过没有核心技术的电动汽车显然是无法有效控制成本的，所以几何A才会有高价低配的情况。
不论这台车使用的是什么平台，其后悬架使用的结构是与帝豪GL相同的变截面扭力梁，螺旋弹簧独立布局、减震器也是独立布局，级别几乎燃油版GL没有区别，无非是改变底盘几何结构适应电池组的布局而已。
所谓的几何A可以视为帝豪GL的纯电动版，而帝豪GL的插电混动版与几何A过于神似了，所以这台车并不是一种全新的概念车量产，从外观设计方面也能看出很多神似GL的设计。
这一一台扭力梁悬架、三电系统不够先进、纯电续航有410公里和500公里两个级别，但低续航指导价15~17万、高续航17-19万还不提供储能电芯终身质保的高价低质车，如果撇开共享出行领域能够冲的进消费市场吗？
吉利旗下自主以及合资成立的共享出行才是几何A、帝豪GLPHEV的主力市场，想要冲击海外只有低价并且提供电芯的终身质保，然而只要出口价格比国内低而且服务好，显然吉利就算到头了。
很明显，2019年的新能源车市场又向前走了一步，新势力造车热度降低，传统车企开始发力。尤其是一线大厂，在今年开始以一种全新的产品水准出现。几何A就是这样一款车，这是吉利旗下“几何”品牌独立出来后的首款车型。不同于以往推出的那些电动车，几何A不再宣传续航是唯一的卖点，而更多地是让你知道这是一台“好车”。当然，一台电动车也只有做到让你不再为续航焦虑，才会去以“汽车”的标准去看待这样一台车。
在吉利身上，再次印证了一个道理：能造好燃油车的企业，才能造出用户真正喜欢的纯电动车。
看看吉利、丰田、大众、BBA们的电气化动作，不仅理念和模式他们可以领先，更重要的是在产品力方面，传统车企有着强大的历史和数据积累，特别是在可靠性与至安全属性方面，有着绝对的优势。
这个市场需要周到、专业、可靠、亲民的电动车。因此，拥有比肩Model 3整车实力的几何A势必将在市场上带给我更多惊喜。
一句话总结，几何A，真香！
到此，以上就是小编对于汽车几何a评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车几何a评测的4点解答对大家有用。
