国产长安汽车评测 国产长安汽车评测***
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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产长安汽车评测的问题，于是小编就整理了5个相关介绍国产长安汽车评测的解答，让我们一起看看吧。长安睿行m70油气两用质量怎么样长... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产长安汽车评测的问题，于是小编就整理了5个相关介绍国产长安汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
长安睿行m70油气两用质量怎么样
长安睿行M70油气两用是长安汽车推出的一款多功能家用车型，旨在满足消费者对经济性和实用性的需求。关于其质量如何，需要根据具体的评价和用户的反馈来进行判断。
根据常见的车主评价，长安睿行M70油气两用的质量整体上还算可靠，但也有一些用户对其部分细节的做工和品质有一定的意见。
总体来说，长安睿行M70油气两用的质量在同级车型中算是比较靠前的，但仍然存在改进的空间。如果您对该车型有具体的关注，请建议您咨询经销商或者实地试驾，以获取更准确的信息。
1. 质量较好。
2. 长安睿行m70油气两用车型在质量方面表现较好，主要原因是长安汽车作为国内知名汽车品牌，具有较高的制造标准和质量控制体系，能够保证车辆的整体质量。
3. 此外，长安睿行m70油气两用车型还***用了先进的技术和材料，提升了车辆的耐用性和安全性能。
同时，长安汽车在售后服务方面也有一定的保障，能够及时解决车主的问题，延长车辆的使用寿命。
因此，长安睿行m70油气两用车型的质量是相对较好的。
长安suv怎么样？
长安汽车与长城、吉利等一起作为自主品牌的领军品牌，其产品质量是很有保障的。
长安汽车目前有CS15、CS35、CS55、cs75、CS95以及即将上市的CS85，产品是相当多的。它们之间的定位和售价也不相同，规律是数字越大产品定位越高，尺寸越大，价格越贵。
其中CS35PLUS刚刚在10月31日才上市，作为小型SUV，凭借超高的性价比，硬朗的外观饱受好评。
CS55作为紧凑型SUV，在刚结束的10月单月销量高达1.7万量，排在所有SUV销量榜第十位，实力强劲，销量就是最好的证明。
CS75作为紧凑型SUV界的老将，刚刚完成中期大改款，对外观、内饰、动力等方面都做了较大提升，特别是内饰让人眼前一亮！
CS15和CS95左右长安SUV最小和最大的车型，实力也不容小觑。
另外，在正在开展的广州车展上，长安推出全新轿跑SUV：CS85，颜值爆表，内饰非常豪华，值得关注！
建议根据自己的预算以及对空间、动力等的需求，去s店挑选，试乘试驾；也可以等等CS85，确实产品力非常强！
你买长安的suv为啥不会选择一个奇瑞suv，或者是吉利的suv呢？长安的车总结一点就是外部的喷漆啊，发动机啊，做工啊嗯，比较差一点，国产车的suv里面目前吉利的车是相当不错的，因为它是融合的，路虎大部分的技术那个总结来说，现在吉利的suv是相当可以的，在国产车的suv里面排名基本上是属于第一的
长安质量怎么样，值不值得买？
值不值得买 只能说看自己权衡了
任何车企的产品都是参差不齐的，如果指出是某一车型的话才能给出建议
那说下长安的整体的优缺点吧
优点：作为国产车配置高，做工在国产车系里面属于上游，拥有自主研发的发动机，换句话说就是拥有自主的技术储备，资格老、实力强、位置高，属于中国五大车企
缺点：车体底盘容易生锈，注意是大范围不可挽救的生锈，虽然目前经过了改善，但仍存在这一问题，最重要的是售后服务！如果进入汽车行业会发现长安主机厂对各经销商及服务站的管控是最松散的，甚至对客户满意度不作考核，主机厂的400与经销商总是互相踢皮球，直到让你不了了之
说说我的用车感受吧，2009年6月汽车下乡补贴卖的长安面包车，到现在跑了11万公里了，除了车漆太薄，车门处烂透外，三大件现在完全没问题。现在的国产车质量还是不错的，十万以内卖还是可以的。希望对你有帮助。
去过长安4S店试驾睿驰cc手动挡，六速档位，1.5t涡轮增压动力，车重1.3吨以上，跟以往的款式比较，这款车的外观设计完全不一样，锐利前脸，动感车身，双腰线设计，全新尾排，空倘的内部空间，加一个大大的后备箱，当时就惊叹了，这外形太漂亮了。
对于开过四年长安小车的我来说，感受到了长安的外观设计已转变方向，更新潮，更贴近审美观，家用，有那个大大的后备箱，还能装上不少年货。
后排空间也挺宽敞，中间茶几还能为后备箱开一个小窗透气，还能拿到后备箱的东西，哪怕有宠物狗也能随身带着走了，可以运送货物啊，再不然后备箱的鸡鸭闷死了。
六个档位，在跑120公里时的时候，用六速档，转速表能控制在2500-3000转，相比只有五个档位的车120公里时的3500转，油耗能降低不少，高速每公里控制在三毛多点点吧，很省油了。
但这款车型停产了，换成了外观差不多的锐程CC，手动挡价格在十万以内，自动挡配置加多一至三万吧。。
加上几年的长安小车十万公里驾驶经验，长安的发动机动力还是挺强劲的，上陡坡无需提前冲坡，半坡起步轻松上。
保养费用每次控制在300以内。
油耗市区也就五毛，跟着油价起伏，相比较那些八九毛油耗的车型，这款燃油车还是很给力的。
人生第一辆车，长安CS15，经济适用。16年5月底提车至今，从二人世界到现在娃三岁了，没毛病，完全满足日常代步需求。略感不足的是动力，长安乘用车老动力平台的1.5L自然吸气搭青山产的5速DCT。不知新的蓝鲸平台动力如何
作为一个长安车主可以很负责任的告诉你，大毛病没有，小毛病是有。我买的是已经停产的CX20，这车没得说，虽说个子小，但是它省油啊，一公里才4毛3左右，你说省不省，百公里43快，如果都走限速80公里的路，可以开到40块百公里。每次回老家清明祭祖，我的 车可以开到山顶，别的车就算是五菱宏光都开不上，不过五菱之光我开过也可以，那些大点SUV根本开不上，因为路都是山路而且路面窄[捂脸]。之前还买过一辆长安mini，那车更加省油，不过太小了后来卖了。打算这辆再开个几年，看看情况再换长安CS75PUSS版，颜值太高了又够大，长安毕竟是老牌了，可信赖。
2014款长安cs752.0中保研测评如何？
长安CS75以59分超高成绩刷新了C-NCAP碰撞历史记录，为国内汽车安全标准树立了新的标杆。C-NCAP碰撞测试中，长安CS75将其超五星安全品质展现得淋漓尽致：正面碰撞试验后，A、B、C柱都保持完好，无明显变形，四门可正常开启以供乘员及时逃生;侧面碰撞试验后，其前后车门的防撞梁、B柱等侧框结构都清晰可见，车内人员最大化地保留了生存空间。
长安汽车品质怎么样？值得买吗？
10年之前，试驾时间购买的人生第一款轿车就是长安汽车——悦翔V3。
如今虽然早已转手，但每每看到照片墙上曾经的留影还是忍不住感慨，并难忘于其顶配5.4万元的超低落地价，难忘于其作为搭载1.3L自然吸气发动机、匹配5MT变速箱的小型车竟然配备了两连杆的后独立悬挂。
这无疑会让那些诸多售价十几万，却还***用扭力梁非独立悬挂的紧凑级轿车感到汗颜。
而当初之所以选择长安悦翔V3，也恰是因为其具有如此难得的性价比，尽管它存在悬挂偏软、玻璃升降开关易损等问题，但从来没有出现过超过百元维修费用的故障。
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文/二哥
平门知事工作室出品
时过境迁，长安汽车自然今非昔比。不仅车型愈发丰富，外形设计愈发流行，经验技术愈发醇厚，但迫于市场竞争也不得不做出适当的妥协，因此我们便不能苛求这家伙会一如既往地秉承工匠精神老实巴交地造车。
长安UNI-K
这个车市，敬业而负责任的车企都没有获得与其付出相等的回报，倒是那些深谙媒体环境的投机分子赚得盆满钵满。
75P2.0落地15万，21年4月26日提车，刚好1.5万公里动力没说的很好。避震有点硬还好，变速箱钝挫感不明显。油耗十箱油实测不看表显，到红线加满综合9.5。上班来回40公里城区、二级路、高速都有。左后有板筋声不明显，时有时无，车漆薄高速140有点飘。个人觉得售后可以这个价格不错值得购买！
到此，以上就是小编对于国产长安汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产长安汽车评测的5点解答对大家有用。
