讴歌汽车cdx评测 讴歌汽车cdx评测怎么样
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于讴歌汽车cdx评测的问题,于是小编就整理了4个相关介绍讴歌汽车cdx评测的解答,让我们一起看看吧。
刚上市的广汽Acura NEW CDX究竟怎么样?
非常不怎么样。
作为讴歌国产后的第一个投放的车型,讴歌的选择非常有问题,作为一个豪华品牌,第一款投放的车型居然是入门级的车型,简直是匪夷所思。
cdx的底盘与飞度和缤智的底盘相同,主力车型1.5t加双离合,很多人看到这里基本就不会再考虑cdx,虽然讴歌的双离合比较靠谱,但有这小30万我还不如买Q3,所以这就是二线豪华品牌的尴尬。
讴歌真正值得买的是rdx,而且是它的四驱版本,从发动机到变速箱,到底盘调校,那才是真正的讴歌的产品力,那才是在北美大杀四方的讴歌,至于cdx,说好听点叫佛系,说难听点叫***。
如果要装的话,真不如一装到底,去买三缸的宝马X1,如果不装的话,还有本田情怀,要大空间去买面临换代而且有大优惠的crv或者刚上市的碰撞弯折A柱的皓影,要性价比就去买十万出头的1.5自吸加cvt的缤智或xrv。
讴歌一年在中国三款车型卖了一万台,上哪儿买,上哪儿修都是问题,低销量,低售后带来的就是低保值率,虽然说买豪华品牌都不太在乎保值率,但有钱了也不能犯傻,车的名字后面加个new,加个plus就有人买单的时代早已过去,买方市场早已形成,购车者有更多的选择的情况下,劣币驱逐良币的现象不会发生。
讴歌上个月宣布全球停产tlx,照此下去,靠修修补补过日子的cdx甚至讴歌品牌在中国的退出都只是时间问题。
讴歌CDX车怎么样?
很好。讴歌CDX搭载2.0L的iMMD混合动力系统,综合输出功率158kW,百公里油耗5L。参数上相当可圈可点,毕竟有本田这个老东家背书,可靠性应该也能够信任。
讴歌cdx1.5t车主真实感受?
动力感受:
这款车搭载的1.5T发动机最大功率182马力,最大扭矩240牛·米,传动系统匹配8速湿式双离合变速箱,发动机整体调校以舒适、平顺为主,低扭输出比较柔和,油门灵敏度适中,车辆起步阶段很轻快,
但没有任何突兀感,油门很跟脚,提速过程很线性,等到发动机转速超过2000转以后,发动机的动力响应会变得积极一下,提速、超车会更干脆一些,深踩油门也会一定的推背感,我们实测这台车的百公里加速时间为8.35秒,成绩还不错,而且即使车速超过100km/h,发动机的后劲依旧挺足,高速超车也很有信心
讴歌CDX?
买讴歌都是看自己的爱好 和品牌情怀吧! 讴歌这台1.5T就不用说了,本田的发动机 性能一直优秀! 这台8档双离合也不能叫双离合,它跟其它车企不同的是 不是***用离合片 而是液力变矩器,这台双离合 早在思铂睿已经上市几年 ,目前来看 也稳定可靠 性能算优秀! 至于值不值 就在你自己 愿不愿意为 情怀买单!
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