福特领界suv价格及图片 福特领界suv价格及图片大全
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于福特领界suv价格及图片的问题，于是小编就整理了4个相关介绍福特领界suv价格及图片的解答，让我们一起看看吧。专为中国市场深度定... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于福特领界suv价格及图片的问题，于是小编就整理了4个相关介绍福特领界SUV价格及图片的解答，让我们一起看看吧。
- 专为中国市场深度定制SUV福特领界和2019款智跑秒杀逍客如何入手？
- 福特领界被指认系江铃驭胜“变身”，SUV搅局者能耐“降级”了吗？你怎么看？
- 福特领界上市，想在紧凑SUV市场分一杯羹可行吗？
- 2019最新合资SUV福特领界和哈弗H6相比，各方面怎么样？
专为中国市场深度定制SUV福特领界和2019款智跑秒杀逍客如何入手？
题主，你好！和福睿斯、科沃兹等一系列轿车一样，越来越多的跨国车企正在为广大的中国汽车市场推出***版SUV车型，像江铃福特推出的全新车型领界就属于这一类，当然***车最多的还是南北大众套路最多，不过这里就不一一细说大众的***版车型的故事的，下面重点分析一下10-15万元级别的合资SUV车型，供预算有限但又重点考虑合资车型的朋友参考：
首先，对10-15万元的合资SUV市场做一个简单的介绍：要知道本田CRV、丰田RAV4、大众途观等主流合资品牌的主力紧凑型SUV的入门价格基本都在15万元以上去了，而在价格更低的10-15万元市场中则是一些小型SUV，比如说日产逍客、本田缤智、XRV、标致2008、现代ix25等，价格基本也就在这个区间，当然逍客的尺寸要明显大一些，这也是这款车销量表现更好的一个重要原因之一；但是近几年随着自主品牌SUV的强势崛起，越来越多的自主紧凑型SUV已经在10-15万市场站稳脚跟，像吉利博越、哈弗H6、长安CS75等自主主力紧凑SUV等月销量均在1.5万辆以上，并且这还是SUV中最大份额的市场，同时自主品牌还在继续往上走，自主高端品牌新推出的领克01、魏派VV6等车型的价格实际上已经突破了15万的关口，深入合资主力紧凑型SUV的腹地，因此自主向上合资向下已经产生正面交锋，于是部分低端合资品牌为了抢占部分自主品牌的市场份额也开始在10-15万元市场推出紧凑型SUV，尤其是在近两年，斯柯达柯米克、柯珞克、广汽三菱奕歌、江铃福特领界、悦达起亚智跑、现代ix35等入门级的紧凑型SUV大规模投放市场，毕竟这对他们来说这是一个市场潜力巨大的机会市场。
而对于国内消费者来说，尤其是对于预算在10-15万区间的SUV消费者来说，在他们心中只要是合资品牌肯定要强于自主品牌，至少面子上开合资车要比国产车强一点。因此合资车型在这个价格段的市场潜力还是很大的，但时至今日，10-15万元级别的合资车型中销量持续维持在1万辆以上的车型屈指可数，属于紧凑型范畴的车型就只有逍客一款，其他车型的表现都不尽如人意，一方面，自主品牌的产品力和性价比要比这类合资车型强不少，另一方面这一类的合资车型主要还是以韩系、法系品牌为主，日系、德系、美系品牌较少，因此品牌吸引力相对一般；就像去年上市的斯柯达柯米克和柯珞克虽然产品力上表现还是很不错的，但大众换了标消费者却并不买单，而广汽三菱、江铃福特、悦达起亚的品牌口碑本来就很一般，因此即使有车型布局但市场销量表现还是很普通的。
至于产品力对比方面，题主提到的这三款车型：江铃福特领界、全新一代智跑和日产逍客，个人觉得首先应该PASS掉的是江铃福特领界，这款车其实就是一个换标车型，虽然发动机和变速箱等都来自福特，但底盘和装配工艺缺少原封不动的江铃福特风，另外长安福特的市场表现也日渐衰落，相信在不久的将来长安福特也会在10-15万市场推出相应的车型，相比而言长安的造车实力要远大于江铃，因此个人建议不要考虑领界。至于智跑和逍客，产品上两款车型表现都不错，逍客较老但销量和口碑都不错，智跑较新但销量和口碑还没有体现出来，因此对题主来说真正纠结的是这两款车型，不过如果看重销量、口碑、舒适性、安全性和性价比的话建议你选择逍客，如果看重颜值、内外饰造型、配置、动力表现的话建议你选择起亚智跑，至于乘坐空间方面这两款车的表现都相差不大，对于普通家庭来说还是完全够用的。
福特领界被指认系江铃驭胜“变身”，SUV搅局者能耐“降级”了吗？你怎么看？
我认为这不算什么问题。换标这个东西本来就是周瑜打黄盖，愿打愿挨。相信绝大部分国人买车更倾向于买品牌，而不是内涵。要知道大众的朗逸以前就一直是纯国产。根本和大众一点边都不沾。只是在最近的新款，才终于换上了mqb平台。可尽管朗逸是纯国产车贴大众标，一直都没有妨碍，朗逸一直垄断轿车销量排行榜榜首的地位。所以我认为驭胜s330换福特的标改名领界，销量肯定会涨一些，但不会太多。因为毕竟福特现在已经沦为二线合资品牌了。再加上江铃福特和长安福特改同销售渠道，长安肯定不会刻意去照顾江铃福特。所以最后江铃福特肯定还是爹不亲娘不爱。其实问题的最根本就是福特根本就不重视江铃，舍不得在江铃的身上投入更多的技术和资金。其实放眼中国福特市场，江铃福特才是福特真正的闷声发大财的点。江铃工厂规模不大，光是卖全顺就够他们花的了。江铃现在最需要福特提供技术支持，让他快点商转乘。现在剩下的就看福特到底是聪明还是愚蠢了。明知道长安已经把福特搞成这么狼狈的情况下，还要铁了心只盯着长安一个点去扶的话，很可能福特的下场会越来越惨。
福特领界确定是江铃驭胜S330换标，变身是谈不到的，因为外观几乎一致。不过领界不仅是换标，而且进行了动力降级和价格提升，简单对比看一看两车的不同。
1、车型定位
福特领界车身尺寸4580*1936*1674、轴距2716mm，定位紧凑型SUV，价格预计低于翼虎在12~16万之间。
驭胜S350车身尺寸4588*1932*1676、轴距2715mm，定位紧凑型SUV，指导价8.80-13.96万，
2、动力传动
领界的发动机为1.5T江铃和福特合作研发的动力，最大功率105kw，目前仅有这些参数。变速箱配备CVT，级别很低。
驭胜S330发动机为1.5T江铃技术发动机，最大功率120klw、峰值扭力250牛米，完全超越领界。变速箱为6挡手动、6挡手自一体自动挡，6AT为福特6F356。
悬架系统和其他配置方面两车相同，内饰设计领界有一定升级，整体视觉感受更出色。
两车对比本质相同，领界在动力上进行了缩水因为后期预计推出1.5L混动版，性能总是要拉开差距才能体现出混动的价值，领界的定位还算合理。
福特领界上市，想在紧凑SUV市场分一杯羹可行吗？
近期观望领界的比较多，给大家汇总以下了解信息：
1）合资品牌，虽然对是否完全福特开发有所争议，不可否认肯定是经过福特开发、制造、质量、销售体系深度介入和评审，否则不可能允许挂福特标。
2）主打性价比，家庭SUV。属于合资的紧凑型SUV，外部造型和内饰颜值都比较高；空间超大（轴距2712同级领先），配置较一般的合资品牌显然要高很多，接近自主品牌，搭载了智能网联系统和***驾驶技术，性价比还是非常高的。
3）从目前市场试驾和论坛反馈来看，正面信息为主。主要购买点:空间，内饰，配置，颜值，转向操控性。明显的负面报道暂时没有。
4）1月21号正式上市，2月份半个月销售达两千多台，因刚开始投入市场，发车速度还没跟上。综合以上信息，在紧凑型市场，特别是2,3线市场，我认为还是有很强的竞争力，未来可期，可以同步关注其四月初发布的三月销量信息。
2019最新合资SUV福特领界和哈弗H6相比，各方面怎么样？
SUV作为目前消费者最喜欢的车型，各家也都是使出了看家本事想要分一块蛋糕。
哈弗H6作为一辆国产SUV，实力非常不错的，销量能说明一切，今年一月份以45034辆的销量再次喜提冠军。哈弗H6给人的第一感觉就是大，不论是外观还是内部空间，都非常的符合中国人的审美标准。动力上，哈弗H6搭载1.5T的L4涡轮增压发动机，169匹马力，匹配7速双离合变速器，操控也非常不错，油耗的话稍微有点高，毕竟个头比较多，会有点费油，不过也没有很夸张，根据走的道路不同实际可能在10.0上下。
福特领界是一款合资车，虽然是和江铃合作的，但美国车底蕴还是有的，尤其是福特作为经典美国车，它旗下的F系列皮卡，非常的火爆，能当越野车用，所以说底盘的***上肯定还是领界更出色，外观上同样非常的大，甚至2716mm的轴距比H6的2680mm更长，内饰上两辆车差不多，不过的领界的方向盘我觉得很丑。动力上新款领界搭载1.5T四缸涡轮发动机，匹配CVT变速箱，143匹马力，官方给出的油耗是6.7。不过在实际中可能回比H6更费油。
综合对比的话，H6大体格，大空间的优势可能就没有了，因为人家是美国车啊，大空间的鼻祖，最大的优势可能就是价格了，裸车9-12万之间，整体要比领界便宜一点。
到此，以上就是小编对于福特领界suv价格及图片的问题就介绍到这了，希望介绍关于福特领界suv价格及图片的4点解答对大家有用。
