英菲尼迪g37改装 英菲尼迪G37改装图片
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于英菲尼迪g37改装的问题,于是小编就整理了4个相关介绍英菲尼迪g37改装的解答,让我们一起看看吧。
- G37和G37S到底有什么区别?
- 英菲尼迪G37音响改装案例有吗?
- 求改装车高手进来。--改装09款英菲尼迪G37。1.改宽胎,是米其林好,还是横滨的好呢。比较偏向运动性?
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G37和G37S到底有什么区别?
加了S说明是Sports运动款,会在配置或动力输出及各方面有差别,G37S就是在G37的基础上,加装了运动套件,G37S的轮毂,刹车碟都会比G37要大一些,还有四轮转向,呵呵,总的来说,不论是G37或者是G37S,都是好车,最近有个东风日产汽车金融5050免息***活动,首付50%一年之后再付50%,期间0月供0利率呢,楼主如果想入手G37,可以考虑下参加这个***活动。
S的意思是sport 运动套装,国外的英菲尼迪是有S套装可选的, 但国内没有。 国内销售的G37sedan四门版是不能选配S套装的, 而G37 coupe和FX50 都是直接选配的S套装,也就是G37S和FX50S…… 国外的S套装是轮毂(G37好像是19寸,FX50是21寸) 更大的刹车盘和刹车系统(S的不会抖,其他还是会抖) ,换挡拨片,四轮转向系统和更硬的悬挂,小包围等等 而四门的G37 Sedan和FX35就没有办法选配S套装,只是标配了国外选配的部分科技套装和高级内饰套装,还有加了换挡拨片。
所以国内销售的G37四门和G37两门差了一些, 少了四轮转向系统,轮毂小了,刹车碟小点等……
英菲尼迪G37音响改装案例有吗?
谢邀!这个案例推荐给你,
英菲尼迪(Infiniti)是日产汽车旗下的一个豪华品牌,而G37是英菲尼迪车系里外形最为低调的一款车,它没有凶神恶煞般的面孔,只有几处细节的地方可以找到一些运动车型的影子。
G37原车音响为bose,就是人们常说的博士。虽说博士是美国最大的喇叭制造商之一,但这部车全套博士喇叭没有一个是美国产的,要不是中国产的,就是印度尼西亚所产的。满足不了对音响稍有要求的车主,难怪要改音响。
原车BOSE喇叭
车主喜欢听抒情人声、轻音乐,兼顾流行音乐,所以主机选择歌乐886主机,前声场选择了声音清晰通透的德国彩虹SL-C6.3喇叭,后声场选择德国彩虹DL-C6.2,低音***用美国大地震DBXI-10,用中国鼓琴MS-704功放来推。
求改装车高手进来。--改装09款英菲尼迪G37。1.改宽胎,是米其林好,还是横滨的好呢。比较偏向运动性?
简答一下,轮胎用米其林的PS系列或者倍耐力Pzero;避震Aragosta typr C 就是俗称的小龙虾;dixcel HS前后热处理的划线盘;dixcel ES前后刹车皮;fecc 前后刹车钢喉;Endless RF650刹车油;卡钳不用换,原厂就够用;
排气FKG的中尾段很不错,想要低沉又浑厚的声音可以考虑下定制的阀门排气;进气怎么改?无非两种改法:一、高流量原装位的风隔;二、直接上冬菇头。
只是简单回答了一下,希望可以帮到您
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简答一下,轮胎用米其林的PS系列或者倍耐力Pzero;避震Aragosta typr C 就是俗称的小龙虾;dixcel HS前后热处理的划线盘;dixcel ES前后刹车皮;fecc 前后刹车钢喉;Endless RF650刹车油;卡钳不用换,原厂就够用;
排气FKG的中尾段很不错,想要低沉又浑厚的声音可以考虑下定制的阀门排气;进气怎么改?无非两种改法:一、高流量原装位的风隔;二、直接上冬菇头。
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到此,以上就是小编对于英菲尼迪g37改装的问题就介绍到这了,希望介绍关于英菲尼迪g37改装的4点解答对大家有用。