汽车评测解说讴歌 试驾讴歌
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车评测解说讴歌的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车评测解说讴歌的解答,让我们一起看看吧。
谁说我不在乎试驾讴歌RDX3.0L精英版?
外观霸气时尚,越看越好看~内饰还算可以,科技感强,基本没异味~空间前后排空间足够用,尾箱也算可以,出外旅行也完全可以满足了~动力动力可以说是非常不错,提速非常快~操控方向非常轻,也很精准~配置配置足够用了,如果再加上日间行车灯就更加好~舒适度隔音效果很不错,前后排也非常舒适,悬挂不软不硬刚好,很不错~
讴歌RDX买哪个版本好?
有朋友问讴歌的RDX选择哪个配置比较合适,其实汽车的配置在预算充足的前提下,肯定是配置越高越好,但是大部分汽车的销量细分基本都是中低配的车型,而讴歌RDX这款车,我个人建议还是选择四驱的版本
首先这款车的发动机都***用了265马力的2.0T发动机,这个动力在目前的豪华品牌中型SUV市场已经算是比较高的***了,再加上10AT的变速箱,这款车的动力表现是非常优秀的,而且本田的这个10AT不管是平顺性还是换挡的逻辑都堪称是一款非常优秀的变速箱。
如果对于用车的需求不高,那么两驱的版本自然是可以满足使用的需求的,毕竟低配车型优惠之后售价只在三十万左右了,这样的动力表现和做工用料都还是不错的选择。但是显然讴歌RDX最大的卖点除了动力就是四驱系统,在奥迪Q5L换了四驱系统之后,我个人觉得讴歌这套SH-AWD系统在同级别里面算是比较有优势的了。
讴歌的这个系统在北美市场有很好的口碑,是因为它能很好的提升汽车的稳定性,特别是SH-AWD的雨雪湿滑路面口碑很好,这套四驱系统的前后轴动力可以实现30%—70%的分配,另外后轮还可以实现左右0—100%的分配,不仅仅是提升形式的稳定性,讴歌这套系统还是有一定的越野脱困能力的。
讴歌cdx中保研碰撞测试?
在正面100%重叠碰撞测试中,讴歌CDX的得分只有15.02分,在正面40%重叠碰撞测试中,讴歌CDX的得分仅有14.5分,这个成绩比同批次测试的大部分车型都要低。换句话说就是,在实际发生正面碰撞时,讴歌CDX对于驾乘者的保护并不如其他车型优秀。最终讴歌CDX的总分为53.8分。
到此,以上就是小编对于汽车评测解说讴歌的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车评测解说讴歌的3点解答对大家有用。