汽车安全评测结果 汽车安全评测结果怎么看
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车安全评测结果的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车安全评测结果的解答，让我们一起看看吧。本田思域安全测试B柱被撞断，安全用... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车安全评测结果的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车安全评测结果的解答，让我们一起看看吧。
本田思域安全测试B柱被撞断，安全用料是否缩水？你怎么看？
最近网络上有不少关于思域在安全测试中B柱断裂的热门讨论，起因是中国保险汽车安全指数管理中心在重庆公布了2018第一批评测车型结果，其中思域的评分并不高，只拿到了一般，即最终成绩为M的级别。同时有媒体拍摄到思域的测试车型B柱断裂，由此引发了这场风波。那么，到底思域安不安全？为何美国安全测试中思域能够高分通过？难道是因为国产版本偷工减料？
从加价神车到众矢之的
东风本田思域不管是前几代的车型，还是如今在售的版本，都取得了不错的市场销量和市场口碑，特别是由于最新一代的思域换上了1.5T涡轮增压发动机，加上帅气的全LED大灯和溜背式的造型，更是***盼得之。
这样的车在中国很多，多数的合资车在中国都是减配的。国外铝合金配件，到了国内就换成钢。国外厚中国薄。
其实，这个价位的车没有所谓的轻量化设计。所谓的轻量化设计是保证原有强度不变的情况下，用轻量化材料代替。比如铝合金门板、铝合金发动机盖、铝合金叶子板、铝合金车身、碳纤维车身……打个比方国外5毫米钢板，国内2毫米钢板有些厂商说减重，这叫耍流氓，不负责，坑骗消费者。
怎么查看各个品牌的汽车销量和安全系数？
安全系数这个东西分两种，主动安全和被动安全。被动就是那碰撞测试，当然也有一些汽车特意针对测试。主动安全，也就是一大溜配置，什么安全带，esp，防抱死等等。还有大家容易遗忘三大件，发动机和变速箱决定超车时间，底盘决定快速转弯操控。个人感觉底盘胜过发动机和变速箱，因为这能看到，开多几天就能知道这个车多久能超过车，超不过不会超，但底盘不到紧急情况永远不知道这个是不是好操控。个人喜好，个人比较偏重三大件，感觉能降低事故发生率。最后说一句，好像有个车死亡率也可以参考。
汽车安全评级碰撞测试速度是多少？
《C-NCAP 管理规则（2009 年版）》（适用于2009-2012年6月）C-NCAP标准中规定：
正面100%碰撞：速度50km/h； 正面40%偏置碰撞：速度56km/h； 侧碰：速度50km/h.
《C-NCAP 管理规则（2012 年版）》2012年标准提高，于2012 年7 月1 日实施：
正面100%碰撞：速度50km/h； 正面40%偏置碰撞：速度64km/h； 侧碰：速度50km/h;
新增低速后碰撞颈部保护试验（鞭打试验）。
当然，中国和国外的一些碰撞机构对速度的要求是不一样的。
昂科旗安全性测试？
别克昂科旗怎么样?安全配置说明一切。通过全车配备的1个毫米波雷达、1个前视摄像头、2个盲区雷达、4个环视摄像头、12个超声波雷达、1个流媒体后视摄像头,别克昂科旗能够实现全速段ACC自适应巡航、CMB碰撞缓解、LKA车道保持、PD行人识别、APA自动泊车等智能驾驶***技术,令出行变得更为从容和安心。
同时,凭借BFI一体化车身结构和84%高强度钢材的应用,以及标配EHHSA增强型坡道***系统、HDC陡坡缓降系统等主动安全配置,别克昂科旗在满足C-NCAP五星安全碰撞标准基础上,以更加全面可靠的防护措施,为安全驾乘保驾护航
汽车安全评级碰撞测试速度是多少？
《C-NCAP 管理规则（2009 年版）》（适用于2009-2012年6月）C-NCAP标准中规定：
正面100%碰撞：速度50km/h； 正面40%偏置碰撞：速度56km/h； 侧碰：速度50km/h.
《C-NCAP 管理规则（2012 年版）》2012年标准提高，于2012 年7 月1 日实施：
正面100%碰撞：速度50km/h； 正面40%偏置碰撞：速度64km/h； 侧碰：速度50km/h;
新增低速后碰撞颈部保护试验（鞭打试验）。
当然，中国和国外的一些碰撞机构对速度的要求是不一样的。
到此，以上就是小编对于汽车安全评测结果的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车安全评测结果的5点解答对大家有用。
