福特车一般多少钱 福特车一般多少钱一辆
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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于福特车一般多少钱的问题，于是小编就整理了3个相关介绍福特车一般多少钱的解答，让我们一起看看吧。福特福睿斯值得购买嘛？性能如何？落... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于福特车一般多少钱的问题，于是小编就整理了3个相关介绍福特车一般多少钱的解答，让我们一起看看吧。
福特福睿斯值得购买嘛？性能如何？落地需要多少钱？
福特福睿斯定位是一款入门级紧凑型车，是一款性价比相对比较高的车型，也是福特旗下一款非常走量的车型，有着不错的乘坐空间，特别是驾驶质感也是延续了福特优秀的操控基因。外观方面福睿斯造型非常的年轻时尚，前脸多边形的进气格栅显得非常精致，全新的大灯组造型别致，看起来非常的前卫，车身侧面线条犀利，比例协调耐看。内饰简约大气，中控台造型硬朗，颇有几分运动感，中控***用了内嵌式的显示屏，功能丰富，支持手机互联等功能，操作简单流畅。
动力方面搭载了1.0T和1.5L自然吸气发动机，其中1.5L发动机最大功率122马力，最大扭矩152牛米，匹配6挡手自一体变速箱，换挡平顺性不错，家用代步还是没有问题的。底盘方面搭载了前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂，底盘质感扎实稳重，方向盘指向精准，回馈力度线性，操控非常的灵活，同时对于路面细碎颠簸过滤的不错，日常舒适性也是不错的。
福特福睿斯1.5L自动质享版厂商指导价8.98万，目前市场有1.3万左右优惠，实际裸车价7.58万，加上购置税6479，保险4627，车船税420，上牌500，全款落地价87826元。
大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。
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福特汽车在国内的知名度还是非常高的，福特福睿斯这款车型的定位是一台入门级的紧凑型家用车，这款车型的定位要略低于福特福克斯，新款车型在去年迎来了一次全新的升级，整车的外观设计更加偏向于年轻和运动，能够看出他就是面向年轻的消费群体，这款车型和老款车型相比，虽然说在外观方面有了一定幅度的调整，但是因为使用了三缸发动机，所以说优点在于油耗的表现比较不错，但是使用了3~5年之后，三缸发动机的抖动还是比较明显的。
这款车型的配置表现还算不错，结合着目前非常高的市场终端优惠幅度，所以说每个月的销量表现还算不错，新款车型在未改款之后，每个月基本上稳定在1万台以上，有时候能够稳定在2万台以上，新款车型到了之后，这个销量的表现还算不错，一直没有出现下滑，所以说如果家用，其实选择这款车型还算不错，但我更加推荐选择自然吸气的车型。
福特福睿斯1.5升手动悦享版车型的指导价96800元，目前这款车型的市场终端优惠大概在2万元左右，实际车价76,800元，从上图大家可以看到加上一些必须要花费的费用，全款大概在88864元左右，这样的价格对于消费者来说吸引力还是比较大的。总结：总的来说福特福睿斯的整体表现还算不错，如果单纯用来家用还算可以，动力空间等等这些方面表现还不错，因为同级别的车型来说，基本上大家的实力都是差不多的。
想买辆车，福特汽车怎么样，求推荐？
福特车是被车痞们黑得最惨的一个车企！讲动力和操控同价位没有一个敢跟它比，空间、配置也是不输其它，更重要的是安全性更高。不过别人说的你都当参考，还是自己去4S店试试再做决定。
我有三十多年的驾龄，开过很多车型，目前开的是福特锐界七座四驱汽车，从安全性、舒适性、操控性、性价比、质量等方面比较，福特排在前面，唯一的缺点就是油耗高点，市区百公里14个油。因车子体积较大，自重又重，又是四轮驱动，所以，油耗高点。建议你可以买一辆五年左右，行驶里程较少的二手福特汽车开开，价格不贵，质量稳定。
用过福特的人，大概率会成为福特粉。
我第一台车是2007年入手1.8手动挡福克斯，2014年换购2.0T翼虎，去年添了一台探险者。
个人觉得同级别的价位中，探险者是无敌般的存在，她身上闪烁着无数的优点和光芒……开了15年累计50多万公里的福特车了。
现在城区用翼虎，长途奔袭用探险者，我将继续开福特……
福特蒙迪欧降至14万多了，1.5T+主流合资品牌身份，你看咋样？
价格下探之后的小排量蒙迪欧起售价低至14万左右，部分区域的实际价格可以跌破13万；2.0T版本的起售价也只是15万多一点，可以说对于合资品牌的中型轿车而言已经不贵了，可是销量为什么还是很差呢？其半年度的累计销量也只是突破13k，成绩真的是很一般。
于是就有了“福特粉”认为这是国人不懂车，然而真的懂车的也不会选择蒙迪欧；首先合资汽车的品牌溢价本身就是病态的，这些外国品牌本没有什么高端，除非骨子里认为“外国产才高级”。而撇开品牌溢价之后的蒙迪欧就没有什么看点了，比如1.5T发动机的动力储备仅为134kw/243N·m，在同排量发动机中已经是三线标准，性能没有任何亮点，重点是6AT变速箱还没有手自一体模式。
如果非美系车不选的话，至少还有通用旗下的雪佛兰迈锐宝XL-1.5T&9AT手自一体的选项；动力水平相当，变速箱的级别时要高一些的哦。
「2.0T&6AT」的蒙迪欧同样有变速箱的问题，发动机的152kw/354N·m的动力储备也不算高；同为美系的迈锐宝XL-550T 2.0T&9AT手自一体的实际起售价不足15万了，变速箱仍旧有优势。其次发动机的动力标准为174kw/350N·m，百公里加速7.0秒的动力有明显优势；然而这些仍旧不是最重要的，重点在于迈锐宝的发动机有智能变缸技术，耗油量相比蒙迪欧也要低一些。
所以福特其实不是败给了德系、日系等竞争对手，而是败给了同为美系的通用汽车公司；在其本土市场福特的皮卡有绝对优势，在亚太市场反而是主攻普通乘用车型的通用更强势。
蒙迪欧没有什么特别先进的发动机可以用，变速箱也是与通用合作研发，但使用的机型似乎除了10R80-10AT为两者共享的相同标准，剩下的6/8AT的级别都要低一些；所以蒙迪欧才会显得比较冷门，不过加速合资轿车销量下滑的因素还有国产轿车的崛起，比如下面两款车。
到此，以上就是小编对于福特车一般多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于福特车一般多少钱的3点解答对大家有用。
