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  1. 喀秋莎这类火箭炮最早是什么时候出现的?

喀秋莎这类火箭炮最早是什么时候出现的?

没听过火箭炮发射声音的网友,就不知道它有多么地恐怖,1941年斯摩棱斯克大战,给了德军一震憾,称其为“斯大林的管风琴”的管风琴,密集的炮火连天,伴随着它吱吱滋滋的声音,真是惊恐万分到了极致。其实1939年造出来时,并不为炮兵局长库利克所看好,打又打不准,射弹散布太大,有的火箭弹飞着飞着就掉了,造成浪费不说,真正能起到多大作用,毕竟心里没底。射程只有8.5公里,射程内易遭到对方炮火压制。要知道,当年德军,无论其火炮射程和精度,都要远超苏联火炮。

所谓实战正能说明一切,在斯摩棱斯克,搞了一次齐射,袭击了一座德军控制的火车站,效果被反映不错,于是越用越好,被大规模列装开来,至战争结束,共打造了9300多门,1400多万发炮弹。

1941年苏德大战战犹酣,为了鼓舞士气,诞生了许许多多伟大的文艺作品,其中一首《喀秋莎》,正在大学校园流行中,蔓及整个社会,于是苏联红军官兵,即以它的名字而名之,视此炮为苏军官兵可爱的姑娘。战场上,官兵唱起《喀秋莎》,手中操弄着这种火箭炮,士兵大振。在它火焰冲天的发射阵地,倾泻着愤怒,充满着力量。歌声也感染着世界,叫响了“喧秋莎”的大名,是以战后大卖特火。我国作为较早引进喀秋莎的国家,打造了自己的107,又把“卫士”造得登峰造极,走向了世界。

火箭炮最早的概念由沙俄科学家提出:他们想把火箭弹安装在飞机上,提供地面部队需要的火力支援,这为苏联火箭炮的发展奠定了基础!

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十月革命成功,苏联***发现了火箭弹的优势:1921年,专门研制火箭的第2中央特别设计局成立——苏联设计师先后研制出了可以稳定飞行400米的固体火箭,射程1300米的火箭弹,以及РС-82毫米和РС-132毫米航空火箭弹——诺们坎战役中,苏联的76.2毫米航空火箭弹挂载在伊—15、伊—16战斗机上给予日军震撼打击!得到鼓舞的苏联火箭专家们又开始陆战火箭炮的研究了!

1938年10月,苏联火箭炮车载实验正式开始;1939年3月,沃罗涅日的“共产国际”工厂8导轨的БМ-13-16试制成功,它的发射架是工字型的,在上下可分别挂1枚火箭弹。

БМ-13总共可以携带16枚М-13 (РС-132的改进型)132毫米火箭弹,发射架拥有左90度-右90度的方向射界。不过,导轨式‘’喀秋莎‘’火箭炮的射击准确度比较低、装弹时间比较长:它装填一次齐射的***,大概需要五到十分钟,并且这款火箭炮比其他火箭炮的防御能力显得薄弱。

但是,苏联人的死敌:纳粹德国。它丝毫没有放松过对陆***箭炮的研制:德国现代火箭的先驱赫曼·奥伯泽、戈达得从1910年就开始进行火箭的基础研究。1925年,奥伯泽和戈达得继续固态火箭的研究;1928年,弗利兹·冯·欧佩尔把火箭技术用在他的“***”汽车上;1929年,火箭助推的飞机开始试飞;1931年,温克勒发明了液态火箭,更是把德国的火箭技术推向世界领先的地位——当然,纳粹德国国防军和苏联红军在拉帕洛协定下,秘密地交换和共享了双方在火箭领域的***——双方成为二战当中使用火箭炮最多的国家!

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说到火箭炮可能很多人可能先想到苏联的喀秋莎火箭炮,火箭炮的研发一开始也的确是苏联先搞,但德国的起步也很早,不过由于德国高层对这种精度不是很高的范围杀伤武器并不感兴趣,所以也就没有大规模列装部队。所以火箭炮的第一次大规模使用就被苏联的喀秋莎给夺去了,而在苏德战场上苏军有喀秋莎火箭炮,而德国开始重视火箭炮,后来也有大量列装火箭炮,而是德国的火箭炮口径普遍都在200毫米以上,而苏联喀秋莎火箭炮的口径为132毫米。

一战时期由于见识到德国"巴黎大炮"、"大贝莎"等大口径火炮的威力,所以战后《凡尔赛和约》严格限制德国发展,所以在20世纪20年代德国就开始想研发一种既能避过条约又能将炮弹进行远距离投送的武器,于是德国的军工人员就弄出了火箭炮。很多人都知道火箭炮的优势在于在短时间内投送大量的火力,不过由于当然时代技术的限制,德国早期研发的150毫米口径的火箭炮射程短(只有5公里),并且散布范围大、精度低,且重量大机动不便,所以并未受到军方重视,不过德军还是有少批量装备。

美国英国同样在火箭弹有研究,只不过没有苏德那么深入,相比之下,英国对火箭炮领域并不是很感兴趣,只有海军研发用于反潜作战中,也就是火箭深弹,由于发射时间短、火力密集,在对付正在下潜的潜艇刚好合适,而现在中俄等国依然保留着这样的反潜装备。


而美国的由于航空兵比较厉害,火力支援也足够给力,所以在火箭炮支援领域涉足不深,反倒是在单兵火箭弹上比较有建树,也就是后来的巴祖卡,不过在太平洋岛屿的争夺战中美军也曾将60管的巴祖卡拼接安装在M-4谢尔曼坦克上,在岛屿争夺战中经常打得日军叫苦连天。

1938年,当战火已经烧遍整个欧洲时,两个俄罗斯闲人马特维·布朗特和米哈伊尔·伊萨科夫斯正在吟诗作对,他们写下了一首歌“喀秋莎”。

这首歌讲述的是:一个女孩思念着她参军的爱人,坐在围栏边上望着远方。和当时的俄罗斯国情颇为相似;忠于爱情的女孩、英勇的失败和祖国。即使是这首歌的作者也很难相信三年之后,喀秋莎这首歌的语言内容将会在这片土地上发挥出来。

1941年7月,德国军队击毙和俘虏了几百万的苏联士兵。莫斯科一所大学内学生们正在组织***并唱起了这首歌,之后这首歌开始流行于苏联和波兰,成为了和纳粹战斗的镇心剂。

同一时间,另一个喀秋莎已经出现,它是在战争前就开始研发的移动式多管火箭发射器,于1941年7月第一次使用。卡车上面的四个火箭发射器能够将5.35吨的***送到5公里之外。喀秋莎的“K”是来自制造它的罗涅日·科敏特工厂,因此它被叫做动听的喀秋莎。

喀秋莎火箭发射时会产生刺耳的尖锐声,所以很多叫它“斯大林的管风琴”。喀秋莎火箭在二战中起到了尤为重要的作用,它是苏联战胜德军时的重要发包;而且在抗美援朝时,美军误以为我军使用了核武器,实际上使用的正是喀秋莎火箭炮。

“喀秋莎”火箭炮的正式型号是БМ-13-16,这是世界上第一种车载的自行火箭炮,它拥有16个132毫米口径火箭弹的发射架,齐射时具有恐怖的打击范围,由于火箭弹的散布范围太大,通过集中使用可以有效提高火力密度。同时期德军也装备了同一类型的火箭炮,即41型火箭炮,这种火箭炮只有6根发射管,而且是牵引式火炮,在机动性和火力密度上不如苏军的喀秋莎火箭炮,无论是德军还是苏军都将各自的火箭炮视作一种秘密武器,以防被其他国家获悉并仿制,德国将火箭炮部队称作烟雾发射部队,而苏联则只为“喀秋莎”火箭炮取了一个军用编号“БМ-13-16”。

“喀秋莎”火箭炮的研制最早开始于1938年10月,此前苏联已经成功的研制出了航空火箭弹并正式列装,不同于德国过分重视火箭炮的射击精度问题,苏联一开始非常重视火箭炮的机动性,将整个发射系统安装在一辆卡车上,从而成为一种自行武器。至于火箭炮的精度问题,当时苏联的火箭弹技术其实并不如德国,精度差的问题更加严重,而苏联专家***用了一种简单而有效的方法来解决这个问题,那就是提高火箭炮发射架的数量,通过提高火力密度来弥补精度的不足,苏联最初研发的火箭弹发射装置分别有24管82毫米火箭炮和16管132毫米火箭炮,远远高于德国的6管150毫米火箭炮。

尽管“喀秋莎”火箭炮在1939年便通过了军方的实弹试验,并在原则上被批准定型,但是一直都没能正式服役,也没有进行大规模的量产,这主要是由于时任中央炮兵局局长库利克元帅的反对,他仍旧以传统的身管火炮标准来衡量新型的火箭炮,认为“喀秋莎”火箭炮缺乏防护以及掉弹率太高,因此直到1940年都没有定型生产,只生产了6门用作试验。到1941年6月苏德战争爆发时,苏军手里只有不超过50门“喀秋莎”火箭炮,这使得这一威力巨大的新型武器无法在战争初期发挥重大的影响。

“喀秋莎”火箭炮首次投入作战是在1941年7月份的斯摩棱斯克会战中,一个“喀秋莎”火箭炮连对奥尔沙火车站的德军集结地进行了齐射,给予了德军极大的震撼,这证明了苏***箭炮的巨大价值以及战术使用上的正确。很快苏军开始组建更大编制的火箭炮部队,由初期的火箭炮营、团发展到火箭炮旅、师,将火箭炮的使用上升到战役层级,在短时间内对敌军阵地形成绝对的火力压制,掩护己方部队的突击。到战争结束时,苏军已经拥有7个火箭炮兵师、11个火箭炮兵旅、114个火箭炮兵团以及38个火箭炮兵营,拥有各型火箭炮9350门,生产了1440万发火箭弹。

到此,以上就是小编对于福特老爷车1940年的问题就介绍到这了,希望介绍关于福特老爷车1940年的1点解答对大家有用。

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