福特翼虎算什么档次 福特翼虎算什么档次多少钱的车

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于福特翼虎算什么档次的问题，于是小编就整理了3个相关介绍福特翼虎算什么档次的解答，让我们一起看看吧。翼虎和欧蓝德哪个值得入手？顶配...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于福特翼虎算什么档次的问题，于是小编就整理了3个相关介绍福特翼虎算什么档次的解答，让我们一起看看吧。

1. 翼虎和欧蓝德哪个值得入手？
2. 顶配福特翼虎相比同级别的如rav4、奇骏有什么不同？
3. 翼虎车有什么优缺点？

翼虎和欧蓝德哪个值得入手？

福特翼虎更值得入手。

因为福特翼虎这款车本身的发动机是福特旗下最新的发动机，不光是动力强劲，油耗也控制的非常低，但是三菱欧蓝德的发动机技术都是老技术老平台，在某些方面已经远远被同级别车型落在了后头。无论是外观还是动力，总成都值得入手福特翼虎。

福特翼虎和欧蓝德这两款车都属于suv，但是我个人要是买的话，最好选欧蓝德，欧蓝德这款车空间比较大，而且比较省油。

翼虎这款车安全系数比较高，但是比较费油，所以说这两款车看你个人的喜欢了，欧蓝德提速还是比较快的，衣服反应速度比较迟缓，极速比较慢。

顶配福特翼虎相比同级别的如r***4、奇骏有什么不同？

首先感谢邀请，您问的这个问题好大啊，我简单说说吧（都是最低配）；

我们另两款车只说些基本参数，先说后两个，

1、奇骏

2.0L发动机搭配7速cvt变速箱，最大马力154匹，最大扭矩204牛，三款车配置最低，尺寸为4675*1820*1722

2、荣放

***用2.0L发动机搭配8cvt，最大马力151匹，192牛，尺寸为4675*1845*1690，价格最高

3、翼虎

1.5T发动机搭配的是6AT，最大马力181匹，240牛米，比这两者多了膝部气囊，胎压监测、倒车影像、电动天窗、行李架、真皮座椅、8寸屏幕、感应雨刷，比前两者费油。

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顶配福特翼虎相比同级别R***4和奇骏有什么不同？我们先来看一下R***4和奇骏不同的地方：

越野性能不同，虽然高配车型得配备前置四驱系统，但是R***4和奇骏还配备中央差速器锁止功能，越野能力更好，而翼虎没有该功能。

奇骏有七座车型，其它两车没有，顶配只有六个气囊，两其它两车多了一个膝部气囊。

相比日系的R***4和奇骏，翼虎的安全性能更高，相关配置也更丰富，顶配车型配备并线***、车道偏离预警、主动刹车系统、疲劳驾驶提醒、自适应巡航、远程启动、方向盘和后视镜记忆功能、自适应远近光灯等配置。

福特作为美系百年老品牌，重在安全性能，翼虎为福特紧凑型SUV，造型饱满、墩实，内饰个性突出，内部空间大，舒适性不错，动力方面，顶配车型搭配2.0T+6AT，动力系统成熟稳定，发动机动力强劲有力，匹配6AT变速器，传动平顺高效，实测时速百公里提速时间为7.1秒，性能强悍，是一款美系经典家用SUV。

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翼虎车有什么优缺点？

我是翼虎车主 4驱豪翼2.0t 先说优点 这车动力没的说 非常棒。印象最深的就是去年去坝上 走的是北京怀柔线。坐了五个大人一个小孩 还带了若干吃的用的玩的 去的时候根本就没感觉到大上坡，一点也不吃力。只是回来下坡的时候才感觉到原来坡度这么大。另外就是操控非常好。路面反馈非常明显。缺点就是1年半了 还是有味。后排空间有点小。内饰中规中矩没啥亮点。我的油耗10个 还能接受 毕竟动力在那。

在SUV市场刚刚出现较好的苗头，那个时候市面上的大部分车型性价比都不是很高，对于高配置就更是少见，所以也一度的导致了当时的SUV车型价格都比较坚挺。当年的途观就一再的***用“加价销售”这样的方式，只不过当年还有一款车的火爆程度比途观还要高，同样也***用“加价销售”的方式，那就是福特翼虎。

福特翼虎，当年之所以能够有着极为火爆的状态是因为它拥有着超高的配置，在那个年代看来确实是有着很强的竞争力，如今随着各大品牌层出不穷的推出SUV，也使得它的竞争力大不如从前。如今的沦落也让它的价格失去了往日邪恶辉煌，这样的现象对于消费者来说还算是一件好事。福特翼虎的官方售价区间为16.98万元到24.98万元，并且在大部分地区都有着1万多元的优惠。

多年过去，它的外观也一直都是保持着原来的造型，这大概也是它产品竞争力不足的一大原因。大面积的银色横幅式进气格珊在视觉上带来了很强的冲击力，也呈现出了较为年轻的元素。下侧银色饰条和熏黑饰板的结合，也让整车的前脸有着更高的颜值，充满了运动的气息。

你好，福特翼虎1.5T高配的指导价格20.98万，我们分析下这款车的优缺点。

一、优点。

1.驾驶感受好。1.5T发动机***用缸内直喷加涡轮增压系统，181马力，峰值扭矩240扭米，数据虽然一般，但是百公里加速时间十秒之内的成绩还是不错的。福特的底盘条件功夫在翼虎身上充分展现，方向精准灵敏，驾驶感受上乘。

2.车身用料扎实。瑞虎的车漆工艺不错，漆面很厚而且结实，内饰基本都是软性材质覆盖，这一点就可以看见福特对翼虎的用心良苦。

3.安全性好。翼虎主动安全配置丰富，八和安全气囊外加膝部气囊，ESP等配置齐全。翼虎车身刚性强，碰撞测试成绩优秀。

二、缺点。

1.做工差。福特车的通病，做工粗糙，钣金接缝不均匀，内饰接缝大，有的塑料件还有毛边。

2.后排舒适性一般。翼虎的后排空间虽然够用，但是普遍反应座椅有点硬，加上悬架***注重操控，后排舒适性有些差。

3.品控差。短轴让翼虎名声大噪，虽然是小概率***，这也暴露出了长安福特的品控，难念让人有抵触心里。

4.油耗高。翼虎车重1.7吨，油耗肯定要高一些，跟同级别的日系车相比也不占优势。

我是2018款铂睿版的车主，今年3月份提的车，1.5T，刚做完二保，说说我一万公里的用车体会：1、外观还是好看，尤其是轮胎和双排气管，缺点就是感觉内外都太紧凑，关门的声音还没有ＱQ好听，2、内饰与日韩系同价位的车差距不是一点点，欠档次；3、操作性能无可挑剔，动力的基础就是肯下狠脚，超车、推背随叫随到，喜欢开快车的我平时都是小心翼翼的给油，动不动就50、60多的油耗显示，随便一个坡至少30以上的油耗，市区上下班一小时可往返的距离，300块钱可以跑5天；4、小保养650左右，大保2000多。

翼虎的优点是动力好，操控性在SUV中来说比较好，底盘也比较有感觉，缺点是相比较同级别竞争车型来说空间比较小，驾驶台占掉了许多空间，另外横向空间也比较窄，头部空间不错，价格比较贵，车***不太好看，前面和侧面还比较好，油耗相对来说不低，（不要看电脑上的油耗显示，自己实测就知道了），过去由于竞争车型不多销量还不错，现在竞争车型太多不论空间，动力，性价比都越来越好，所以翼虎的日子越来越不好过了，官降也没有起到太好的效果

到此，以上就是小编对于福特翼虎算什么档次的问题就介绍到这了，希望介绍关于福特翼虎算什么档次的3点解答对大家有用。