福特算是啥档次 福特算是啥档次的车
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于福特算是啥档次的问题，于是小编就整理了3个相关介绍福特算是啥档次的解答，让我们一起看看吧。福特ka属于什么档次？别克和福特谁地位... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于福特算是啥档次的问题，于是小编就整理了3个相关介绍福特算是啥档次的解答，让我们一起看看吧。
福特ka属于什么档次？
Ka保持着优异的抓地力，即使是在颠簸或布满油污的路面。只有严重损伤的路面才能导致车头方向的偏离，这种情况下松开油门就是矫正方向的最佳方法 一部评价为四星级的车型已然很可靠了，但是我们都知道，加上合适的套件配置，福特Ka能够与500一起引导同级中安全性能的潮流 。Ka失去了标准配置中的膝部安全气囊、侧气囊和安全气帘、遥控中控锁和电动车窗。基本Studio型的标准配置清单最简单，仅有两个安全气囊、MP3连接和六扬声器音响。
别克和福特谁地位高？
别克是以绝对的优势拿到了非豪华品牌中可靠性最高排名，而福特是以一点差距低于行业平均值。同样是美系品牌，为什么别克的评分如此高呢？其实这跟别克的产品线有关系，相比其他美系品牌，别克没有皮卡这类故障率较高的产品，所以别克能轻易的拿到高分，并且在美国市场，别克是一个高端品牌，它的定位仅次于凯迪拉克。
以上信息来源网络，仅供参考！
丰田和福特哪个高级？
抛开民族情结不谈，只谈车。
无论从做工、安全性、舒适性、油耗、质量等，丰田都要明显强于福特。
福特汽车连续多年亏损，直到今年初丰田的“加速门”***后才略微有点盈利。试想美国汽车发展时间要比中国长近80年，那么美国人自己都不喜欢买的车，会是好车吗？
而丰田，从前年开始已经取代通用汽车，制造销量排名世界第一，而今年年初也因为“加速门”***销量在美国有所下滑，不过只一个月的时间，接下来销量不但不减，竟然同比还是增长的。看来美国人不是不怕死的问题了。
再说安全性，这个恐怕要讲被动安全了，也就是撞的问题，千万不要说什么1.8吨的别克去撞1.2吨的花冠，这都是不学无术的人胡搅蛮缠的理由。还是以碰撞测试为主，欧洲碰撞测试中，日系丰田本田分数都非常高，再有德国的BBA（奔驰、宝马、奥迪）系列也很高，外加大众也都不错，唯有美国车碰撞测试成绩不很理想。
记得看过一期凤凰卫视的一虎一席谈，就是丰田出事后大家对丰田的认识，其中有个美国资深汽车世家的人说，丰田目前是有压低成本致使质量下滑的问题，不过即使这样，丰田的质量管控也是远高于美国同行很多很多的。
主动安全更不用提了，福特点火圈故障易引起自燃的问题导致已经成为召回数量世界排名第一的汽车了
档次一样的，就是丰田口碑好点，丰田的内饰比福特做得好，丰田比福特省油，但安全性能没有福特好，相等排量的丰田车要轻许多，但是丰田的轿子不如福特做得好。
在国内主要还是丰田的品牌建设比较好的，还有就是丰田的高端塑造比福特好一点。
到此，以上就是小编对于福特算是啥档次的问题就介绍到这了，希望介绍关于福特算是啥档次的3点解答对大家有用。
