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客观的汽车评测 客观的汽车评测是什么

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客观的汽车评测 客观的汽车评测是什么摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于客观的汽车评测的问题,于是小编就整理了2个相关介绍客观的汽车评测的解答,让我们一起看看吧。如何客观的评价现代汽车?媒体测试出的新...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于客观的汽车评测问题,于是小编就整理了2个相关介绍客观的汽车评测的解答,让我们一起看看吧。

客观的汽车评测 客观的汽车评测是什么
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  1. 如何客观的评价现代汽车?
  2. 媒体测试出的新能源汽车续航排行榜可信吗?

如何客观的评价现代汽车?

首先要确定现代汽车的相关术语及其定义,充份考虑电子,感光等控制系统,自检系统和先进技术装备在汽车中具体应用情况,其次应补充,完善汽车产品的有关国家标准,有完善科学的相关标准,汽车等级。 总体来说感觉还行,对于一个经济势力普通的三口之家而言,现代的车可以放在考虑的范围,我是一个现代用户,我一五年买了一辆现代名图,说实话现代的车真心不错,首先选现代的汽车考虑性价比还可以,车型比较丰富,价格相对便宜销量还行,名图首先考虑外观非常大气,全景天窗,LED日间行试灯非常吸引眼球,操控性,舒适性质感都还满足,整体上说北京现代质量还是不错的,记得北京现代刚建厂时,曾静出过一批简配的索纳塔出租车。当时的问题居多,几乎每辆车都有毛病,一时间有关现代的车质量差的印象真是深入人心,其实当时的情况也是有原因的,生产线和员工技术水平不过关,再加上******购价格便宜,是简配车型,都导致了第一批车质量差的原因。如今,北京现代的产量和销量已经跨身国内车主用户排名前列。我认为北京现代的质量是过关的,放心用。我买的名图三年了没有过质量问题,真是回答,不是托,谢谢,

媒体测试出的新能源汽车续航排行榜可信吗?

媒体的测试要客观参考,条件设定的不同会有很大差异化

就目前国内的测试媒体来说,可以看到很多媒体已经做了一些纯电动车的全天续航测试和极限里程测试。但是这个很多都是以厂家作为背书的形式来进行的,而且设定的条件都很单一,并没有模拟到更多的苛刻条件和多维度的季节因素,以及驾驶习惯和负载等等条件。所以这个只能代表当时条件下的一个个体的参考例子为主。这个与燃油车的差异化会更大,因为要根据车载使用量,比如说用电量、空调开启时间、大灯开启时间等等,这都是因素所在,而燃油车这方面的负载不一定能在里程上体现出来,相对还是纯电动更加明显。

能源车型的出场续航标准不同,电池电机规格不同,车型尺寸不同,排行毫无意义

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这个真的是这个新能源领域中最大的BUG,也就是这个续航标准不同,车厂宣称的续航里程都是能尽可能高就高,因此大多数都用NEDC这个古老的标准来做宣传。所以很难有厂家会将NEDC、WLTP和EPA三方面的标准都公示和测试出来,只有部分品牌比如说大众的新ID.4就使用了WLTP标准来衡量自己的续航里程,但是宣传的时候还是以NEDC作为配合,这个国内与美国的要求就差了很多,因为它们以EPA为主,WLTP为辅,所以这个标准不同就导致很多界定就不同了。所以厂家和媒体测试就有条件的说,你跑不到和我跑不到,不代表实验室里达不到。

但是很多人还是忽略了一个问题就是电池容量和电机的功率要根据车型和驱动方式进行综合判断,也就是说车型级别还是在实际表现中有很大差异化的,一方面是电池容量越大肯定重量就大,另外一方面还有两驱和四驱之分,加上轿车SUV的不同,那么这个界定就很模糊了,只能综合个大概续航来决定续航里程到底可信不可信。而且媒体也没有这个真正科学的方法和能力去综合这些问题去测试出一个结果。因此这个排行测试就是个噱头而已,以自己的理论和标准去划定这个排行。

这就如同现在无论大小媒体买车拆来看用了多少材料,钢板多厚,隔音材料多不多,底盘平整不平整等等这种拆车形式来判定一个车型的好与坏。而不是从结构和配置的组合,以及动力和操控的***,以及现代车型的科学设计等等,以至于用磁铁看用铝制材料还是钢制材料也能谈论好与不好。甚至还有拆开发动机的零部件,来说发动机的细节哪里用的材料不好会导致哪里不好。这种就是媒体的自我设定,也就是他们在定义这个车的好与不好,因为自己能拆车就是有能力去判定一个车型的好与坏。你觉得这事情哪个可信呢?

您好,很高兴回到您的问题,最近电动邦搞的新能源汽车续航测试活动关注度还蛮高的,在各个新能源汽车车友群引起了广泛的讨论,我翻了一下聊天记录,我发现决大多数车主还是比较认可这份榜单的,而作为电动汽车车主的我把自己的车套入到这份续航榜单中发现偏差也不是很大,所以我个人对这份榜单还是比较认可的,下面说说为什么

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首先,电动邦的续航测试是同一工况,同一时间,同一地点,同一温度,同一路线开始测试的,也就是说除了驾驶员的驾驶习惯是变量而已,其他的都是定量, 虽然每个人的开车习惯和脚法不同,但只要正常开,能耗都是在一个小范围区间的,有差距,但也许没那么大。

另外,电动邦的续航测试中副驾驶位还会坐一个人来监督整个全过程,并且全程都是在直播下进行,以此证明测试的真实度和严谨性,所以我认为在这份新能源汽车续航测试榜单是可信的,并且极具参考意义。

上就是我的回答了,热爱大自然,热爱新能源,威马汽车车友会,分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识,为您解决选车、用车烦恼,欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们!

到此,以上就是小编对于客观的汽车评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于客观的汽车评测的2点解答对大家有用。

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