吉利 博越 吉利博越l
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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉利 博越的问题，于是小编就整理了3个相关介绍吉利 博越的解答，让我们一起看看吧。博越PK长安CS75P，谁才是最值得选择的国民... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉利 博越的问题，于是小编就整理了3个相关介绍吉利 博越的解答，让我们一起看看吧。
博越PK长安CS75P，谁才是最值得选择的国民SUV？
这不马上要到年底了，各大经销商们开始到了冲销量的时候，这时候对于那些想买车的用户们可千万马虎不得，在看车和选车过程中除了价格要在合适的购车预算内，质量好不好也是用户们要关注的问题，毕竟买车不等于买菜，一下掏出去十来万，还是很心疼的。所以，一定要买的舒心，用的安心才是我们大家伙买车的初心，想必这才是我们大家想要的。
像我们普通用户来说，在十万元左右的这个价位区间，选择一款好开还不贵的SUV作为日常家用确实不太好选，但要把质量或颜值作为选车的标准，选车范围就会有了明确的方向，就车的这个质量问题来说，能掰扯的话题实在是太多了，不过话也说回来，没有一辆汽车是完美的，即便是价格百万的豪（hao）车也不过如此。
在楼主查询的百车故障率中（一百辆车所出现的故障率），还是有几款车型挺引起我的关注的，我也觉得有必要拿出来说道说道，一个是吉利的博越PRO，另一个是长安CS75PLUS，这两款SUV都是一个级别的，重要的是价格上还非常的接近，并且这两辆车在质量上的表现绝对值得一看。
数据显示，这两款车的故障率落差还是挺大的，博越在新车期间百车故障率中为87，意思也就是说，这些数值越小，代表了车的质量越好，后期表现也更加稳定。而CS75p则在新车期间表现的有点不尽人意了，它的百车故障率为269，相比博越来说，75p的车主反映的故障率要高很多，从图中可以看出，75p多数是在行驶过程和发动机上反映的问题较多；则博越也是在行驶过程上的故障点较多，但相比75p来说，质量上要好很多。
吉利博越X从定位上替代了吉利博越PRO，同样是作为博越车系的高阶版本，博越X的形象要更加运动激进。前脸使用了大面积的黑色涂装，两侧对称的磨砂质感饰板作为中网和车漆的衔接，也体现出X的元素。吉利博越X是一次风格上的转变，它变得更加时髦。越来越多的年轻人成为购车的主力人群。
吉利博越和日产轩逸怎么选？
说实话我觉得两款车各有千秋，但如果要我来选的话我还是会选择博越。
首先博越是SUV，轩逸是轿车，现在国家已经开放了二胎政策，以后大多数都是六口之家，逢年过节亲戚朋友也多，往远了想还是买SUV比较好，空间相对于轿车来说更大，多坐几个人也不会挤。再就是博越的配置外观内饰等方面都很不错，换做是合资车起码20万以上，但博越顶配也才15万左右，性价比很高。还有就是吉利是国产30年的老牌子，品质也信得过。个人比较建议你选博越。吉利博越是个什么档次的车？
这个车是个家用车，但是油耗不低，甚至有点高，但是用料扎实，价格合理，我认为这车算是国产车里面比较靠谱的车，但是目前而言谈不上什么档次，不过还是比较实际好用的良心车
这车子试驾过，但是在品质和外观上，在中国同价格的车子里面，呈上层表现，一款紧凑型SUV，但是在市场表现还是不错的，深受大众好评，除了所谓的油耗略微偏高其他也没什么毛病，车子自重在那，排量在那，在三大件里面，与合资品牌还是略有差距，毕竟自主品牌起步较晚，在工艺上，有惊人的速度来做出品质，也是挺不错的，支持自主品牌越来越好。
到此，以上就是小编对于吉利 博越的问题就介绍到这了，希望介绍关于吉利 博越的3点解答对大家有用。
