朗逸汽车 朗逸汽车之家
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于朗逸汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍朗逸汽车的解答，让我们一起看看吧。为什么真正懂车的人，多半会放弃朗逸买轩逸？朗逸历代... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于朗逸汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍朗逸汽车的解答，让我们一起看看吧。
为什么真正懂车的人，多半会放弃朗逸买轩逸？
两台车都不行……没什么看点不过我对大众朗逸很反感，记得好像是10款样尾灯设计像猴***似的，中控面板也是丑爆还黑色买🉐️最多，虽然现在新款时尚不少但对我来说有心理阴影了……看到这款车就不爽😫，虽然我也是开的大众买大众汽车个人感觉还是一汽大众好点！
因为日产轩逸的配置更低点，比如全新轩逸全系都是廉价的脚刹，电子手刹连顶配都不具备，轩逸全系都没有定速巡航和后视镜折叠功能，只有高配才有倒车雷达……，而这些，大众朗逸的中低配车型都已经全具备。
难道配置低就是好事吗？从某种意义上来说，还真是好事！汽车就是机械产品的一种，从机械角度上来说，配置越低，其稳定性就越高，简单来说，就是故障率越低，比如你买的车本来就没有天窗，那以后永远也不会出现天窗开关不灵敏的问题。
其次，日产轩逸的技术更老旧，永远都是万年不变的1.6l自然吸气发动机，搭配万年不变的钢带式cvt变速箱，这款1.6l发动机已经使用了十几年，不再大规模的烧机油且能达到国六的排放标准，就是它现在最大的贡献。而日产的cvt变速箱呢？什么冷保护、热保护样样俱全，吹口哨和低速顿挫更是常态，对于懂车人士来说，能让它五万公里之类不出故障，就是人生当中最大的挑战，所以他们日常驾驶轩逸都是精神抖擞，小心翼翼，挑战也是一种乐趣嘛，每个人都必须要有爱好，否则人生就不存在意义！从挑战性方面来说，买日产轩逸是对的。
最后，轩逸全系当中销量最高的其实是经典轩逸，可以说，轩逸每月销量中的至少七成都是由经典轩逸的销量所撑起来的，经典轩逸的销量为什么这么好呢？因为其价位更便宜，入手价格跟大众桑塔纳差不多。而中国人比较好面子，经典轩逸就很好的满足了部分人以最少的钱买一辆轴距比较大的合资车型的美好愿望！这些人大部分都是首次买车的主，他们也不明白cvt变速箱到底代表啥？有什么优点和弊端？现在汽车的主流配置都有哪些？直到买回来一比较，才知道大众朗逸全系都标配倒车雷达、esp车身稳定系统和电子手刹，中高配都有前驻车雷达和定速巡航什么的，敢情我这车，什么都没有啊！
因为懂车的人知道轩逸是好车，朗逸是垃圾，同样十万块钱，轩逸用的先进的cvt，朗逸用的是辣鸡AT。轩逸拥有更大排量，更强劲的动力，这些都是朗逸所比不了的！！！懂车的人都知道爱惜车子，路上城区开车像蜗牛一样才是保护cvt，才能有更低的油耗！！所以我开车在路上都是一脚油门从轩逸旁边开过去，然后敬仰一下懂车帝们！！
朗逸历代车型？
如果你在网上搜索关于朗逸（L***ida）的内容，那绝对免不了会有 “朗逸神车”这类的字眼。朗逸为什么叫神车？这就要从朗逸的发展历史开始讲起。
Since world war ll
在第二次世界大战当中，***是最有名的一位军事指挥官，大众这一品牌就是***主导并在保时捷的帮助下所创立的。在***和保时捷创立大众期间曾经***生产一款四门轿车，并把这个***命名为Eva L***ida，这就是朗逸的起源。
L***ida如何进入中国
（1985年3月21日上汽大众举行成立仪式）
1985年，上海汽车集团与德国大众集团合作成立了上海大众汽车集团，大众德国为了庆祝上海大众的成立于是就将Eva L***ida的设计图纸当作贺礼送给了上海大众，之后在2008年6月，朗逸正式上市。
朗逸在中国的发展史
朗逸至今一共推出了三代车型，2008款-2011款属于第一代、2012款-2017款属于第二代、2018款至今是第三代。
到此，以上就是小编对于朗逸汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于朗逸汽车的2点解答对大家有用。
