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摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于君越汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍君越汽车的解答，让我们一起看看吧。雪铁龙C6、别克君越、大众迈腾、大众帕萨特，家用选... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于君越汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍君越汽车的解答，让我们一起看看吧。
雪铁龙C6、别克君越、大众迈腾、大众帕萨特，家用选哪个比较好？为什么？
你好，谢谢邀请，这个问题我来回答一下。我看您所选的这几台车都属于b级车，b级车作为家用车的话，我觉得应该有几点应该要横向对比一下。
第1点，我们要关注一下，这4台车的零整比。首先我们说明一下什么是零整比系数，零整比是指整车所有装车配件价格，和整车销售价格的百分比。代表着整车价格在一定的前提下，零整比系数越高，代表着它的维修成本也越高。2018年零整比排名前100中，帕萨特零整比为245.61%，迈腾零整比为275.2%，北京奔驰GL c，零整比为667.04%。你所说的c6和君越都不在排名之内，也就是说他的零整比，要大于667.04%。
第2点，我们要关注一下，这4台车，日常的配件指数以及保养指数。这两个数据指标呢，和林比是一样的，系数越小，说明这个车的，配件和保养都较为便宜。帕萨特的常用配件指数是12.35，保养指数是12.9。迈腾的常用配件指数是11.23，保养指数是20.96。C6，君越的两个指标是无从查询的。相信这两款车的，这两个系数不会太低。
第3点，这4款车都属于b级车，他们的配置，区别不是特别大。b级车的舒适度相对来说都是比较好的。这里就不作过多的讨论了。
第4点，从燃油的经济性上来说，迈腾和帕萨特，目前都都有小排量的发动机，君越和c6，发动机的排量相对大一些。以及从实际的驾驶上来说，主要是市区的道路交通，比较推荐经济性高的车型。
因此，个人比较推荐迈腾或者帕萨特1.4t的版本。以上是我的个人建议，请关注我，如有问题我们可以进行讨论，谢谢。
个人偏好君越！静音、舒适性好！性能方面中规中矩，没有特别突出的，也没有明显不足的。14年款，自重1750公斤，市内油耗略高，13个左右，上高速7.5左右。轮胎是245的宽胎，跑长途感觉还是比较稳妥的。
没有接触过法系的不建议C6，接触过的不用推荐直接会选C6。所以，抛开C6也就是大众与别克也选择。别克舒适度好，油耗略高，后期维护稍麻烦些，别克的优点和缺点正好和迈腾相反。有迈腾的话帕萨特不推荐。
4年开了16万公里的君越还能买吗？
我国对车辆的报废有严格的标准，一般私家车报废年限是***，行驶里程50万公里，4年开了16万公里的君越离报废标准还相差很远，能不能买，主要看该车有没有发生过事故后进行过大的维修，是否在停放时被洪水浸泡过，还有看线路老化情况，若没那些情况还是可以买。
改款后销量提升，车长超5米，B级车新秀君越实力如何？
首先感谢头条邀请，不胜感激。
现在别克整体销量都不如过去，很多车型都是依靠大幅度的降价优惠来换取销量的提升，君越作为别克旗下中高端车型，销量也是平平，目前19款别克君越在外观设计上面更加年轻现代，又不失那种美系的高级感。
前脸使用别克最新的家族式设计，飞翼式的进气格栅拉宽了一定的视觉宽度，全系标配LED大灯组，搭配大面积的镀铬装饰条，营造出了浓浓的豪华感。
由于车身长度超过了5米，轴距更是达到了2905毫米，所以新君越侧面给人的感觉非常修长。车窗和车门都大面积的使用镀铬，给人的感觉非常沉稳大气，有种商务风格。
车尾方面，LED尾灯与前大灯相呼应，中间用一条镀铬装饰条贯穿，与前脸形成很好的照应，保险杠下方的方形装饰罩是双边双出排气，上方还有鸭尾式的扰流板，整个车尾造型显得非常动感。
内饰设计一直是别克的拿手好菜，整体布局给人的感觉非常简洁直观，而又不是那种豪华感和科技感。这比同门师兄雪佛兰要好很多，雪佛兰内饰一直颇受车友吐槽。配置方面也很到位，最低配的豪华型就已经有了全景天窗，换挡拨片，一键启动，真皮方向盘，前排座椅加热，主副驾驶座电动调节，还有主动降噪和多层隔音玻璃。8英寸的中控屏支持，GPS导航，道路救援，手机互联，语音识别以及车联网等功能。
动力方面，新款君越搭载通用全新的2.0T发动机，并带有可变缸技术，最大功率为241马力，最大扭矩350牛米，与之匹配的是9AT变速箱，目前这套动力总成已经搭载到通用旗下多款车型。
全新君越无论是在外观内饰，还是核心动力方面表现得都比较出色，配置方面也很高。目前新车刚刚上市就有至少1万元的优惠，所以如果有对空间配置有需求，但又不太在乎保值率的消费者可以考虑一下。
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到此，以上就是小编对于君越汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于君越汽车的3点解答对大家有用。
