汽车ota试车评测 ota 汽车
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车ota试车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车ota试车评测的解答，让我们一起看看吧。有谁试驾过新君越，发动机的整体... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车ota试车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车ota试车评测的解答，让我们一起看看吧。
有谁试驾过新君越，发动机的整体体验好吗？
别克君越定位于一款b+级轿车产品，主要对飚传统中级车帕萨特，迈腾，凯美瑞等，这款车在2019年前九个月累计销量为2.92万台，平均月销在3千多台，整体市场表现只能说中规中矩。
2019款君越28t豪华版，官方指导价23.98万，优惠幅度在3万左右，终端裸车成交价20.98万，全部落地再加购置税18566，车船税480，强险950，商业险6789，上牌500，共合计23.7万左右。配置上很丰富，全景天窗，大屏，前排加热，主动降噪，无钥匙进入，自动空调，远程启动，导航，车联网，倒车影像，ota升级等都有配备。
别克新君越外观设计大气有型，前脸横条中网开度很大，中间有一条镀铬横穿，下格栅和左右下方的通风装饰也很有层次。车身侧面溜背修长，格外动感优雅，后尾部饱满宽厚，两个尾灯中间也有镀铬饰条装点，双边双出排气也很上档次，整体颜值比较出彩。内饰方面，在这个级别中的豪华感还是很强的，大面积的仿木纹饰板覆盖，视觉上质感很足，大屏尺寸8英寸，界面流畅，操作迅捷，电子档杆也增添了不少的***，中央通道下方的储物槽也非常实用。
动力方面，主打一台2.0t发动机，最大功率177千瓦，最大扭矩350牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩7.5秒，加速感觉冲劲儿很足，中后段储备充盈，当然在变速箱的平顺性上还有提升空间，低档位切换还是有一定的顿挫感。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，***风格舒适，滤震扎实度很高，美系豪华氛围浓厚，行驶格外安静从容，质感让人满意。隔音方面，别克君越在这方面做的一直不错，低速基本上听不到什么噪音，胎噪和风躁隔绝的很好，只是在高转速时发动机噪音还是能明显传递到驾驶舱内。君越的发动机这次提供了三种驾驶模式，可以调节节气门开度，甚至还有闭缸技术，对于降低油耗来说还是非常有帮助的。
别克君越颜值高，动力强，空间大，内饰豪华，配置丰富，定价不贵，优惠幅度也不小，是一款非常有性价比的选择，不管是商务还是家用都能满足需求。
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全国首台19款君越现身，颜值高油耗低，车友：别克要大火特火！
在B级车市场，能让国人认可的车型也就大众迈腾、帕萨特以及本田雅阁再或者是丰田凯美瑞了，毕竟从销量成绩看，这几款车系有着不错的市场表现，尤其是大众迈腾，以月销2万加的成绩占据了第一名，但随着品牌更新迭代之后，这些车型之间的厮杀也变得更激烈，特别是进入19年，企业在更换新品上很是用心，这不多年没换代的别克君越又迎来了全新的升级，此次升级包含了颜值上的提高与动力系统提升，由于不少车友吐槽别克君越越是油老虎，买起开不起，光这个缺点就影响了口碑，也直接影响了君越的销量，所以只能进行升级才能来补救。而全新的19款别克君越出现在舞台后，也很快的吸引了车友的关注。
还在近日，有车友专门介绍，说自己在当地的一处停车场，看到了全国首台现身的19款别克君越实车，当车友看到实车之后，也直接表示：整车的设计明显的比老款更耐看，也更吸引人。看来这次别克要大火特火了。
从车友看到的19款别克君越实车也能看出，在外观上，整车进行了很多细节上的调整，车头部分，中网的设计有了变化，看上去更圆滑，而中间的别克车标也更为立体动感，再连接两侧的大灯组，整车效果更为直观明显，而大灯在夜间点亮后，发出的光芒也相当的刺眼。
车身侧面，看上去更为修长大气，而伶俐流畅的腰线也使得车身充满着力量感，重点是尺寸上，车身长度达到了5026mm，轴距长为2905mm，这样的数据会让整个空间更宽敞，乘坐起来也会更舒适。车的尾部，横向线条的描绘非常明显，也让车尾饱满有力，特别是最上方的线条，表现出了轿跑车的气质，车友看到之后也称赞：真的是太帅气了。
蔚来汽车出来这么久了，你觉得其性能怎么样？
如果单从性能上来说，蔚来汽车还是不错的。以2018款蔚来ES8为例，***用了前永磁同步，后交流异步的双电机的构型，两台电机的最大功率/扭矩都为240kW/420Nm，综合功率理论上来说可以达到480kW/820Nm，但是当然电机实际输出功率的计算并不是简单地把两个电机的参数加到一起，而是需要软件的调校，但是无论如何，这两台电机的综合输出功率都可以满足这台重达2460kg的中大型SUV。一辆车的动力性能如何，可以用他的百公里加速时间来评判。官方宣传ES8百公里的加速时间是4.4s，以这辆车的定位和车重来说，这个数字还是非常优秀的，其良好的动力性能可见一斑。
另外一点，一辆电动车的动力性能如何，还要看他的电池，以免出现小马拉大车或者是大马拉小车的问题，动力性能是否优秀和电机电池的匹配度也息息相关。ES8***用了一个70kWh的电池包，能量密度为135kWh/kg。按照350V的电压平台来算的话，电池包安时数应该是在200Ah，如果我要达到最大480kW的峰值功率，那么电池应该要以6~7C的电流放电，这个放电倍率算是在电池可承受的范围内，但是可能会对电池的寿命有一定的影响，如果不想对电池影响很大，势必又要增加电池的容量以及重量，对于动力性又会有一定影响。总的来说，ES8对于电池的选择算是中规中矩，既要平衡动力性又要平衡续航，对于一辆约2.5t的车来说，也是比较难得选择。
从理论上来说，ES8的动力性算是不错。因为本人没有开过ES8，舒适性就不做评论。不过蔚来汽车引以为傲的应该是他的服务。蔚来的售后服务，包括OTA升级、补电车、换电站，虽然一直被大众吐槽，但是也是为新能源汽车的发展做出了一个样子，算是对新的商业模式的一个探索。吐槽归吐槽，但是想想作为蔚来车主，能得到如此优良的售后服务也是应该能够满意的。但是同样，理想很美好，现实很残酷，蔚来最近几年也因为安全问题上了各种媒体的头条，作为一个车企，无论何时都应该把消费者的安全放在首位，没有了安全，一切的一切都是水中月镜中花。
蔚来汽车出来这么久了，表现还是比较一般的，它的汽车销量很一般，月销千台都没有，不过在与其它续电动汽车相比，它还是表现不比的，维护量产的一个电动汽车品牌。并且总体的用车体验来说，还是不错的。
在目前用车大环境下，电动汽车也不能算是新能源汽车，只是政策是这样的，所以在一些特殊的城市，它还是有市场的，但是电动车的体验还是比较差，所以总体的销量相当的一般，包括国产电动汽车大厂，比亚迪汽车的表现也是非常的一般的。这是大环境吧。
蔚来汽车目前唯一一款量产车为【蔚来ES8】，在售车型只保留了一款基本型，指导价44.8万，车身尺寸5022*1962*1756、轴距3010mm，定位中大型纯电动SUV。整车由安徽江淮汽车制造厂代工，蔚来只是提供了电控系统和电池PACK，有一定的技术储备不过并不是一家真正的汽车生产制造商。
动力搭载前后两台驱动电机，综合最大功率480kw、峰值扭矩840牛米，匹配单速减速器，性能确实不弱，已经实现了4.5秒以内破百，属于跑车级别。电池组供应商为宁德时代，电池容量70kwh，工况法测试续航里程为355公里，实际用车正常驾驶能控制在300公里左右、暴力驾驶200+。
配置比较丰富，供应商也基本都是一线品牌，不过还是有一些混乱。主打智能的高端纯电，中控是德赛西威、手机终端为大陆提供、语音交互是科大讯飞、其他科技配置也是***购为主，这台车的核心技术并没有特别的明显。
如果你住城市或者家里方便安装充电桩，建议你免费预约试驾一下蔚来Es8智能电动汽车。首选这是大型豪华SUV，5米＋长，6座7座可选；其次颜值、动力、配置、内饰、智能水平、自动驾驶技术，均远超上述车型；再次售后服务与社群建设，会让你觉得超出期望，感动人心！
沃尔沃旗下的高端纯电动车Polestar2有哪些亮点？
目前，沃尔沃旗下豪华高性能电动汽车品牌polestar（中文名极星）推出了两款车：豪华高性能电驱混合动力GT轿跑极星1；豪华纯电动高性能轿跑 极星2。
极星1，售价145万，刚交付给50位车主。这款车价格很贵，主打性能。其实极星很有策略，这款车绝不会拼销量，而是打品牌。
极星2，才是极星真正展开中级豪电动车市场角逐的开始。竞品是特斯拉Model 3，我认为这款车亮点是：
1. 续航里程将超过Model 3。极星2续航里程500公里，Model 3 445公里。极星2***用的是前后双电机的驱动布局，打造72千瓦时锂离子动力电池，输出408马力及600牛米扭矩。这个数据表现很不错，远超Model 3 275马力及375牛米扭矩。百公里加速4.7秒。
2. 与生俱来运动基因。其实，极星2有这样的动力表现，极星定位高性能电动品牌并不为奇。大家或许不知道，极星前身是沃尔沃的高性能车北极星（polestar） ，也就是宝马的M、奔驰的AMG、奥迪的RS。在欧洲，北极星有很高的知名度，只是由于沃尔沃汽车入华品牌重塑原因，北极星并没有及时引入，过了好时机就转向豪华高性能新能源车了。
3. 安全、智能技术丰富、领先。沃尔沃的主被动安全技术不用多说，在智能方面，极星2是全球首批搭载安卓系统的Audroind Automotive OS的车，而且是在标准版车型就搭载了这个技术。这个消息曾在今年日内瓦车展前披露过，是非常智能的一款车机系统，比如，AI系统能感知到屏幕亮度对眼睛的***进行自动亮度调节等。
总结：至于外观，就不多说了。极星2补贴前的价格29.8-41.8万元，我推荐买首发版41.8万，补贴到手的价格不到35万吧。至于充电问题，极星与曹操出行合作，解决用户的充电焦虑。预计今年上半年交车。
到此，以上就是小编对于汽车ota试车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车ota试车评测的3点解答对大家有用。
