福特七座suv 福特七座suv车型
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于福特七座suv的问题，于是小编就整理了3个相关介绍福特七座suv的解答，让我们一起看看吧。福特勇猛者七座顶配能不能把三排去掉？想... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于福特七座suv的问题，于是小编就整理了3个相关介绍福特七座SUV的解答，让我们一起看看吧。
福特勇猛者七座顶配能不能把三排去掉？
不可以；7座车拆第3排是不可以的，因为擅自拆除座椅已经是违规行为，如果拆除并在车管所做了变更手续，那么就没什么问题，开车上路即便是被交警查到，也不会做出什么处罚的。如果拆除第三排座椅，并且没有任何变更的信息，那么，那么就属于擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据。
想换个一步到位的七座suv，福特锐界怎么样？
我十月十五日提的四驱尊锐，感觉还不错。试驾了汉兰达和锐界，最终因为操控，配置，外观都喜欢锐界多一点选择了锐界。另外一个原因就是汉兰达需要强加装饰，对于这种饥饿营销的伎俩和将中国人看成人傻钱多的德行，我决不会买账！👊
大尺寸七座SUV是全进口的福特探险者好，还是上汽大众途昂好？
福特探险者的轴距为2860mm，第二排空间表现达到中大型SUV主流标准，然而由于中央地板隆起较高,导致后排乘坐感欠佳。大众途昂的轴距是2980mm，车身超过5米，实打实的真7座，而且中央地板凸起程度不高，第二排座椅乘坐体验非常好，宽大的车身让成年人在第三排座椅都可以坐得很舒适。除此之外，如果将第二排和第三排座椅全部放倒后，可扩展出2415L的巨大空间，搬运装载各种大件也不在话下。
途昂在配置上特别用心，***用了车道保持***和盲区监控、PLA3.0泊车***系统，自适应巡航系统、“交通拥堵***系统”，拥有3区带CleanAir功能的自动空调LED前后灯组，电动尾门、主驾驶位12向电动调节、三区自动空调、无钥匙进入、自动大灯、自感应雨刮等等都是全系标配，如此超智能的配置，确保车主行车安全及舒适性。福特探险者在配置上也算不错，只是同是2+3+2座椅布局，以前后移动也只有右边座椅，入门的风尚版也只有这两项手动调节功能，剩下车型只具备电动调节和电动折叠功能。
途昂在动力方面，搭载第三代EA3902.5TSIV6发动机，最大功率220千瓦，最大扭矩500牛·米，匹配DQ500DSG七速湿式双离合变速箱，具有闪电般的换挡速度。同时途昂还使用代号为DQ500的七速湿式双离合器变速箱，具有闪电般的换挡速度以及极高的传动效率，提升了燃油经济性；放在了变速档杆下方的旋钮，方便切换雪地模式、公路模式、越野模式。四轮驱动方式，使途昂即使面恶劣的路况，也能应对自如。福特探险者提供了2.3T及3.5T两款发动机，最大公路为202KW，峰值扭矩为410Nm,配备6档手自一体变速箱，动力表现在L4发动机中也是不错的。只是对比途昂的多种驾车模式，驾驶乐趣欠佳。
新款福特探险者怎么样？探险者和途昂哪个好？通过以上的对比可知与途昂的不同之处，途昂以不断创新和进步的理念，满足消费更舒适、更科技、更超值的购车愿望，因此也被更多人选择。
新车动力性能和空间都差不多，但车用一段时间，下面几个问题就要注意了：
1、售后服务，福特无法与途昂相比。途昂销量远大于福特，且大众这么多年在大陆深耕，各方面服务都比福特方便多了。出租汽车、教练车（人生第一次开车）以大众为主，加上遍布全国的服务点及维修点，数量远比福特多。有什么问题立即可以解决，随便一间店都能维修。
2、配件：途昂销量大，而且国产化，配件不单比福特平，而且以大众售后服务分布。找配件绝对比进口福特容易。等进口配件，你想想在大城市都不知要多长时间，何况在偏远的地方。
上面两点本人觉得最关键。一个明显的例子就是为什么日产途乐4.0卖不过普拉多2.7，动力方面途乐完胜，耐用性也差不多，但销量却差很远。主要丰田配件在***容易找，汽修店几乎都能修霸道.
3、大众品牌认知道较高：捷达开始，就以皮实耐用出名，因而大家也认为途昂是这样。而且
大众的销量远比福特高很多。对比之下，福特这方面可是比大众差远了。
4、福特车一过保修期，换东西多，全进口的福特探险者肯定配件贵（即使国产了，也没有大众配件方便及便宜，毕竟保有量摆）。而且服务态度也不好
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到此，以上就是小编对于福特七座suv的问题就介绍到这了，希望介绍关于福特七座suv的3点解答对大家有用。
