速腾1.8tsi冠军版 大众速腾1.8t冠军版
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于速腾1.8tsi冠军版的问题，于是小编就整理了4个相关介绍速腾1.8tsi冠军版的解答，让我们一起看看吧。09年大众速腾冠军ea... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于速腾1.8tsi冠军版的问题，于是小编就整理了4个相关介绍速腾1.8tsi冠军版的解答，让我们一起看看吧。
09年大众速腾冠军ea888发动机？
09年五月份迈腾用的是EA888的第一代发动机，从2006年开始就是第一代EA888发动机，2009年第二代EA888发动机在国外才开始逐渐使用，国内迈腾还是第一代的。
09年大众速腾EA888系列发动机包括1.8L和2.0L两种排量：1.8TSI最大功率为118kw(160PS)—5000-6200rpm，最大扭矩为250Nm—1500-4500rpm;2.0TSI最大功率可达147kw(200PS)—5100-6000rpm，最大扭矩为280Nm—1700-5000rpm。是一款很不错的发动机，很经典。
09年大众速腾1.8T冠军版变速箱？
大众速腾手自一体变速箱用的日本爱信的6速变速器，而双离合变速器，干式的是德国LUK提供核心部件，湿式用的是博格华纳提供的核心部件，至于生产，国内的车型都是国内生产组装的，变速器工厂在大连。速腾传动方面，其中1.6L车型提供5速手动和6速自动变速箱可选；而180TSI和280TSI车型均匹配7速干式双离合变速箱；2.0TSIGLI则匹配6速湿式双离合变速箱。
双离合目前的稳定性不及其他自动变速箱，但这并不能掩盖它的诸多优点，一方面它生产成本低、质量轻占用空间小，另一方面传动效率高比手动挡还省油，换挡无中断保证了动力性和操控性。
18t冠军版速腾变速箱好吗？
非常好。
18t冠军版速腾变速箱爱信变速箱,是第三代产品,技术成熟稳定,换挡平顺,就是保养维修成本比起双离合稍微好点,稍微有点费油,没有其他毛病!速腾的变速箱全都是日本爱信精机产的。
大众速腾自吸发动机车型使用的6AT变速箱是由爱信精机生产的AFW6F16变速箱，这款变速箱是针对小排量发动机设计的，最大扭矩承受能力160扭米。
质量很好
1.8TSI EA888发动机，5速手动MQ250变速箱， 225/45R17的胎宽，冠军动力强劲，底盘扎实，擅长高速行驶，提速感和稳定性满意，100-180提速轻松，最高230，上坡路段如履平地，提速无需减档，过弯特稳，操控良好。大众手动档手感很好，开的时间长了人车一体的感觉，手动挡堵车坡起难开？
不存在的，我在重庆主城开了几年，不也好好的。
速腾冠军版和普通版的差异何在？
速腾普通版与速腾冠军版的区别：内饰颜色不一样,冠军是黑色的,另外现在的普通版速腾减配了很多实用的功能,而冠军版则没有减配
速腾冠军版的相关介绍：
（1）“冠军版”其实就是配上了大众最新的1.8TSI发动机,这款发动机之前只用在明锐和迈腾上,因为产能还是有限,所以没有全面装备速腾,但估计这只是时间问题,速腾现在用的老款1.8T发动机肯定会被1.8TSI全面取代的。
（2）冠军版的尺寸是没有任何变化的,配置方面,相信以后也会逐步有更多的选择。
到此，以上就是小编对于速腾1.8tsi冠军版的问题就介绍到这了，希望介绍关于速腾1.8tsi冠军版的4点解答对大家有用。
