特斯拉降到19万被约 特斯拉model 3 降价到19万
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于特斯拉降到19万被约的问题，于是小编就整理了2个相关介绍特斯拉降到19万被约的解答，让我们一起看看吧。国产特斯拉售价或将降至30... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于特斯拉降到19万被约的问题，于是小编就整理了2个相关介绍特斯拉降到19万被约的解答，让我们一起看看吧。
国产特斯拉售价或将降至30万以下，特斯拉的价格政策是怎样的，为什么浮动这么大？
特斯拉今日宣布，5月1日起，中国制造model 3标准续航升级版基础售价将会调整为291800元，比降价前低了3.2万元。根据此基础售价计算，补贴后售价为271550元。
根据特斯拉官方的说法，此举为了让更多的中国消费者能够享受到更具有性价比的特斯拉产品，同时也为了响应《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》的号召，它们做出了降价的决定。
根据今日国家四部委发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。新政指出，将对满足如下条件的新能源车企进行补贴：①续航补贴300公里起步；②补贴前售价须在30万元以下（换“电”模式车型不受此限制）。特斯拉通过此次讲价满足了补贴条件。
特斯拉此前已经有过多次价格调整甚至大幅跳水引起车主诟病，对此，特斯拉相关负责人表示：不论车价怎么变，定价策略都是不变的，坚持一个一以贯之的逻辑：成本加一定的、合理的利润率。利润率定下后，成本方面有任何调整——关税波动、补贴政策调整、生产成本优化——终端售价都会随之调整。
前几天国家政策规定，只补贴30万以内的新能源汽车，
打个比方说：特斯拉每辆 卖31万 ，得不到补贴，而卖29万9千8可以得到2万元补贴，从而获得更多的利润！
钱也赚了，最后还能落下个朴实惠民的好名声，何乐而不为呢
特斯拉降到19万你买不买？
不买！我开过一段时间纯电车，城市代步确实很省钱，但续航能力确实虚标太严重了，充电速度太慢，保值率也太低！纯电肯定是未来趋势，但目前来说还是燃油车和混动车型比较成熟！
我应该是不会买的，首先我居住地在呼伦贝尔市莫旗，这里一年有半年时间是冬季，零下20℃的时间就有将近三个月，这种天气对于电动车是十分不利的，另外我所在的地方是七八线的小城，一旦出门充电是个问题，再加上近年来特斯拉的负面信息也让我担心，而且很多机关单位也不允许特斯拉进入，基于以上几点，我是不会买特斯拉的！
不会买。当特斯拉降价3-5万时，代表着特斯拉已经放弃了品牌价值，变成了毫无意义的卖车公司。
特斯拉因为自己手中的订单只有两周了。不得不进行降价。他们不知道在中国，降价等于饮鸩止渴吗？当然知道。为什么要降价呢？因为手里的订单已经跌破危险值。一旦订单清零，特斯拉变成了现货车。那是极端危险的。全中国都知道，现货车等于滞销车。
特斯拉掂量了一下自己，知道自己和比亚迪的斗争已经失败。自己已经不可能成为中国电车第一，那么一定要保住电车第二的牌子。第二还可以望眼第一，第三就真的麻烦大了。除了特斯拉，后面全是国产车。一旦再出现一个“比亚迪”，特斯拉彻底完蛋。
所以特斯拉决定在中国新能源补贴取消的这个关口降价。就是想乘着这个机会再博弈一次，重新洗牌，站稳第二，坐二望一。实际上他的招式基本成功。除了排名第一的比亚迪压根不理睬它以外。其他车企不得不动作连连。
和他同一个概念的华为问界也跟着降价，而有的车企则开始涨价，有的车企则帮着补贴“新能源补贴”。每一个车企打出来自己的打法。这就是特斯拉的目的。
但这波伤害确实太大了。本来特斯拉自己的车已经很长时间没有换外形和内部了。你搞一个换代降价，大家还能够勉强接受，直接降价以后，大家都觉得自己会不会是二代韭菜。特斯拉据说获得了4万订单，这点数量应该没有达到它的目标。我认为要对冲这次降价的负面影响，订单至少要达到20万，甚至40万才行。现在看来，只有关注并且有愿望购买特斯拉的人，下场买车。而持币观望和没有做出选择的人，面对特斯拉降价都没有动作。
所以不排除特斯拉在消耗完这批订单以后，再次降价。
到此，以上就是小编对于特斯拉降到19万被约的问题就介绍到这了，希望介绍关于特斯拉降到19万被约的2点解答对大家有用。
