特斯拉全国产降到19万 特斯拉降价补偿方案 国产
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于特斯拉全国产降到19万的问题，于是小编就整理了2个相关介绍特斯拉全国产降到19万的解答，让我们一起看看吧。特斯拉降到19万你买不... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于特斯拉全国产降到19万的问题，于是小编就整理了2个相关介绍特斯拉全国产降到19万的解答，让我们一起看看吧。
特斯拉降到19万你买不买？
特斯拉一年之内真要降价到19万，估计很多人不是口头支持了，是真的要出手了，毕竟车子本身的实力还是高于国产同价位的其他车型。
同样特斯拉如果价格下降，必然带动国产新能源价格联动下降，到时候消费者拥有更多的选择！
我应该是不会买的，首先我居住地在呼伦贝尔市莫旗，这里一年有半年时间是冬季，零下20℃的时间就有将近三个月，这种天气对于电动车是十分不利的，另外我所在的地方是七八线的小城，一旦出门充电是个问题，再加上近年来特斯拉的负面信息也让我担心，而且很多机关单位也不允许特斯拉进入，基于以上几点，我是不会买特斯拉的！
不会买。当特斯拉降价3-5万时，代表着特斯拉已经放弃了品牌价值，变成了毫无意义的卖车公司。
特斯拉因为自己手中的订单只有两周了。不得不进行降价。他们不知道在中国，降价等于饮鸩止渴吗？当然知道。为什么要降价呢？因为手里的订单已经跌破危险值。一旦订单清零，特斯拉变成了现货车。那是极端危险的。全中国都知道，现货车等于滞销车。
特斯拉掂量了一下自己，知道自己和比亚迪的斗争已经失败。自己已经不可能成为中国电车第一，那么一定要保住电车第二的牌子。第二还可以望眼第一，第三就真的麻烦大了。除了特斯拉，后面全是国产车。一旦再出现一个“比亚迪”，特斯拉彻底完蛋。
所以特斯拉决定在中国新能源补贴取消的这个关口降价。就是想乘着这个机会再博弈一次，重新洗牌，站稳第二，坐二望一。实际上他的招式基本成功。除了排名第一的比亚迪压根不理睬它以外。其他车企不得不动作连连。
和他同一个概念的华为问界也跟着降价，而有的车企则开始涨价，有的车企则帮着补贴“新能源补贴”。每一个车企打出来自己的打法。这就是特斯拉的目的。
但这波伤害确实太大了。本来特斯拉自己的车已经很长时间没有换外形和内部了。你搞一个换代降价，大家还能够勉强接受，直接降价以后，大家都觉得自己会不会是二代韭菜。特斯拉据说获得了4万订单，这点数量应该没有达到它的目标。我认为要对冲这次降价的负面影响，订单至少要达到20万，甚至40万才行。现在看来，只有关注并且有愿望购买特斯拉的人，下场买车。而持币观望和没有做出选择的人，面对特斯拉降价都没有动作。
所以不排除特斯拉在消耗完这批订单以后，再次降价。
不买！我开过一段时间纯电车，城市代步确实很省钱，但续航能力确实虚标太严重了，充电速度太慢，保值率也太低！纯电肯定是未来趋势，但目前来说还是燃油车和混动车型比较成熟！
五年前的手机降价20%你买不买？我自然不买，降价50%可以考虑当备用机，汽车也一样。在资本的运作下，tsl近几年股价一度高涨。利润增长表面上得益于规模化生产成本降低，但对于资本而言，研发经费减少对利润提高才是立杆见影，这就可以解释tsl近年来技术更新不及预想，许多构想还停留在ppt层面上。目前，随着股价的暴跌，资本走向落幕，企业不再一味追求利润，增强研发力度，对TsL来说未必是坏事。
特斯拉什么时候降到15万？
预计3年以后，因为国内的电动汽车生产厂商追赶速度很快，技术差距越来越小，像蔚来，理想，小鹏等。
预计3年以后特斯拉将无任何优势可言，甚至可能还会落后于国内厂商。再加上国内有特斯拉生产基地，成本不高，组装方便。所以预计3年后价格将降到15左右。
到此，以上就是小编对于特斯拉全国产降到19万的问题就介绍到这了，希望介绍关于特斯拉全国产降到19万的2点解答对大家有用。
