上海通用别克凯越 上海通用别克凯越空调
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海通用别克凯越的问题，于是小编就整理了3个相关介绍上海通用别克凯越的解答，让我们一起看看吧。凯越属于哪里？别克凯越是韩系还是美... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海通用别克凯越的问题，于是小编就整理了3个相关介绍上海通用别克凯越的解答，让我们一起看看吧。
凯越属于哪里？
别克凯越是美国的汽车品牌，别克是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。凯越是上汽通用别克汽车生产的一款紧凑型轿车，中国的凯越属于合资车，在中国生产的汽车。
别克凯越是韩系还是美系？
2003年，别克凯越借助韩国大宇的产线，并以大宇Nubira为原型量产，第二年，凯越两厢旅行版以大宇Lacetti为原型设计量产，从技术上讲凯越属于不折不扣的韩系。
2018年，凯越死而复生，彻底脱离了大宇车型的影响，车型设计、动力系统都已成为美系通用小型车的原创代表。
不过，无论是美系血统还是韩系血统，通用汽车旗下普通品牌——雪佛兰和别克两大阵营中的小型与紧凑级车，在技术和品质上与韩系车相比并没有任何优势。
2018款凯越，搭载1.3L自然吸气三缸发动机，这种动力结构与雪佛兰1.3L赛欧3如出一辙，只是***略高一点儿，但要知道赛欧3还有动力更强的1.5L车型。
从定位上讲，凯越越来越近于赛欧3了；而从品质上讲，简配到极致的凯越还不如赛欧3。
通用的一些车型是一代不如一代，科鲁兹退步了，英朗退步了，凯越也退步了。
然而，动力系统的简配并没有影响到凯越的售价，8.39万元起步简直暴利，以其整车基础配置即使优惠两万也远远不值。
或许，在通用的战略当中这些车型原本早就应该退市而销声匿迹了；也或许是其在对中国消费理念的充分理解后的理性决策——反正不懂车的中国人太多太多。
事实上，如凯越一样越做越差却还有销路的车型不是少数。1.5L降到1.0T三缸发动机匹配6速双离合的英朗，甚至还不如1.3L三缸发动机匹配CVT变速箱的凯越。
这是只有中国车市才有的奇观。
别克凯越是哪里生产？
您好，原产地为韩国，原型车为以前的韩国大宇汽车公司设计生产的汽车，1998年亚洲金融危机后大宇破产被通用收购，后将此车归入通用旗下的别克系列，命名为别克凯越。
别克凯越的1.6Twin—Tec发动机是上海通用东岳汽车动力总成有限公司生产的,***用的霍顿的发动机技术,而1.86Twin—Tec发动机是直接从澳大利亚霍顿公司进口的.至于优缺点吗,优点就是高速行驶时发动机性能不错，缺点是挺多的,发动机不先进，***用铸铁制造，松开油门后，转数不会马上降下来，而是缓慢下降。
凯越是上汽通用别克生产的紧凑型轿车。截至2019年8月，市场上共有2018款别克凯越车型，售价区间为8.39万元至9.99万元。
车身尺寸方面，2018款别克凯越的长宽高分别为4468*1765*1469mm。
动力方面，2018款别克凯越搭载1.3升自然吸气发动机，最大马力107马力，最大功率79kw，最大扭矩133n·m，最高车速170 km/h。
油耗方面，根据工信部综合油耗，2018款别克凯越油耗为4.6L/100km，但根据部分别克凯越车主实测数据，其油耗一般为6L/100km。
变速箱方面，2018款别克凯越的变速箱分为五速手动变速箱和CVT无级变速箱。
到此，以上就是小编对于上海通用别克凯越的问题就介绍到这了，希望介绍关于上海通用别克凯越的3点解答对大家有用。
