雷克萨斯汽车价格 雷克萨斯汽车价格及图片
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于雷克萨斯汽车价格的问题，于是小编就整理了2个相关介绍雷克萨斯汽车价格的解答，让我们一起看看吧。雷克萨斯UX预计25万元起，能挽救... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于雷克萨斯汽车价格的问题，于是小编就整理了2个相关介绍雷克萨斯汽车价格的解答，让我们一起看看吧。
雷克萨斯UX预计25万元起，能挽救正在“泥潭”当中的雷克萨斯吗？
雷克萨斯并没有在泥潭谢谢。
ES上线的7月 中国雷克萨斯销量超越凯迪拉克（凯迪拉克是一个无节操放价的品牌），美国雷克萨斯销量打败奔驰成为第一。现在的问题是ES排队要到明年。
这样的品牌何来泥潭一说???
超越BBA不可能的，BBA在中国根深蒂固，穷怕了的人都指望他们撑门面呢。
雷克萨斯在“泥潭”？开玩笑吧，雷克萨斯是在国内生存的最好的品牌，没有之一。全部为进口车型，旗下有一半车型都在加价排队，其中全新雷克萨斯ES已经排队到11月份。LX托人都要加价30万才能提车，我不知道雷克萨斯的这个“泥潭”是不是用钱堆砌出来的。
而雷克萨斯UX这款车，无论预售价是多少，我都会直接认为它将加价排队。因为这是雷克萨斯旗下第二款***用TNGA架构设计的车型，从外观到内饰，从动力到操控，都是可以跟德国车媲美的豪华SUV。
要知道同样纯进口同级别的沃尔沃XC40叫价32-41万，儿国产的XT4和国产的捷豹E-Pace预售价都在25万左右，试问这几款车谁的品牌影响力比UX更强，谁的产品力和品质可靠度比UX更强？
一、外观方面
从外观来看，雷克萨斯UX***用家族式的外观设计，纺锤式进气格栅，用镀铬装饰来覆盖，营造出一股刚劲有力的气势。中网切割式的线条与造型凌厉的L型日间行车灯都赋予了车头十足的力量感。
车子的侧身，雷克萨斯UX的腰线上扬，层次感很强，与18英寸轮毂和谐搭配，使得车身的运动感更为紧凑，同时也更加强健。车尾设计较为简洁，硬朗的折线勾勒出另一种美感，尾灯设计融为一体，非常独特，加上犀利的线条布置，更加独特。
二、动力方面
雷克萨斯UX 将搭配2.0L自然吸气发动机，与之配备的是CVT无极变速变速箱，最大输出功率可达170马力。
三、车身尺寸
雷克萨斯UX整车的尺寸为4495*1840*1520mm，轴距为2640mm。
四、内饰方面
雷克萨斯UX的内饰设计自然很豪华，精致又富有活力，始终保持着自己的身份。三辐式多功能方向盘比雷克萨斯车型看上去更为精巧，同样包含了车辆的很多功能；全液晶仪表盘与金属质感的装饰搭配，支持多种主题模式，效果十分炫酷；***用细长的屏幕作为中控显示屏，虽然尺寸不占优势，但是很有创意；乘坐空间中规中矩，但也是足够满足日常乘坐所需。
白希文总结：
豪华车在紧凑型市场上，基本都是BBA的天下，宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLA，随便拿出一款那都是响当当的热销车，而像凯迪拉克XT4和捷豹E-PACE等豪华车市场已经被压榨的没剩多少了。而这次雷克萨斯UX的上市，不仅是基于丰田全新的TNGA架构打造，还有汽油版和混动版的选择空间，可谓是一步到位，直接抢占BBA核心地位，据部分经销商透露，预计售价会在25万元左右，如果属实的话，这样不仅能倒逼BBA降价，还有可能取代他们大部分市场。
排量2.0，最大马力仅167Ps的雷克萨斯ES，仅仅依靠外观能占领市场吗？
雷克萨斯全系中销量最好的就是es200，es300h都不行，更别提那些提车都不需要加价的高端雷车了！
是的，雷克萨斯车型就是这样，越是便宜的，提车越需要加价，价格贵的中高端车型，不但不需要加价，甚至购车还给你一点小礼物。这说明了什么？对的！越是便宜的雷车销量越好，比如es200的销量就占了雷克萨斯全系销量的一半还多！而越是高端、越是值得买的雷克萨斯车型，越是乏人问津，比如ls500，懂的人都知道这才是雷车全系中唯一值得买的！其它的雷车，都是凯美瑞或r***4之类的换壳车，只是白白的多交了智商税。
但，没办法，ls500的价格贵，买它还不如直接买宝马760或奥迪a8，知名度更高，开出去也更有面子。所以ls500之类的卖不动，甚至提车都不需要加价买装饰，也照样卖不动。
至于雷克萨斯es200销量为什么最好呢？实话说，就是因为在雷克萨斯全系中，它的价格最便宜。
就像***都知道，雷克萨斯es300h肯定比es200更好，es200 1.61吨的车重，丰田还给它配了个广汽丰田生产的2.0l自然吸气发动机，就是标准的小马拉大车，提速快不起来，这个车主们自己也知道，那些说es200提速比奔驰1.5t车型还快的，都是些雷克萨斯水军中的智障，真正的车主除非是刚拿到驾驶证，否则没有这么说的。
es200的零百加速时间为惊人的13秒，动力水平确实肉，而且不是一般的肉，开惯了小排量涡轮增压车型的人，驾驶它就如同全程忘记松手刹的那种感觉，提速时感到有气无力，油门踩急了只是听到发动机在吼，更别提开习惯了大排量涡轮增压车型的人的感受了。
但为什么人们还是更多的买es200，而不是选择提速更快的es300h呢？因为es300h的落地价要46万~51万，而es200的落地价只需要36万左右，所以，提速慢就提速慢吧，选择es200，至少可以省十万！而且买车以后，把es200的后尾标扣去，从拼多多再买个es300h尾标给粘上，一般人也看不出来，又何乐而不为？
所以大家在街上能看到的es200越来越少了，而后尾标为es300h的车型越来越多。
到此，以上就是小编对于雷克萨斯汽车价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于雷克萨斯汽车价格的2点解答对大家有用。
