汽车评测的步骤 汽车评测的步骤包括
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测的步骤的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车评测的步骤的解答，让我们一起看看吧。万用表如何检测汽车寄生电流？正确的钻孔... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测的步骤的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车评测的步骤的解答，让我们一起看看吧。
万用表如何检测汽车寄生电流？
① 确定音响防盗码(如装备)。
②断开点火开关，关闭车载电话以及车门灯开关等所有用电电器的开关。
③ 确认发动机舱盖下面的灯、杂物箱灯和行李舱灯处于关闭状态。
④ 拆掉蓄电池负极接柱．连接数字式万用表(初测时将万用表设定在大量程，逐步设定在mA／ADC)。
⑤读取休眠状态下的寄生负载电流，并依次拔下熔丝来查找带有放电电流的电路，同时读取万用表读数。当不良电路熔丝被拔下时，电流读数会下降，这时应进一步查找并予以修理。在测量时如寄生负载电流在20～30 mA之间，或与同等正常车型相同，可视为线路与用电部件正常。
正确的钻孔深度测量方法？
1根据钻具总长确定，一般测出机台或地面标高，量取地面以上钻具余尺，钻具总长减余尺，即地面至孔底的长度，根据地面标高推算孔底标高是否满足设计桩底标高。
2浇筑前或清孔后，用测绳量取地面至孔底长度。测深度是为验证桩底标高是否达标，所以需在地面或机台上确定个固定参照物，可同施工单位共同确定参照物的位置并测标高。但资料中的孔深必须填地面向下的深度。
常规的控制方法就够了，没必要钻牛角尖的。
钻孔灌注桩终孔孔深用常规的测量方法：测绳+铅锤（或200长左右20mm、25mm的钢筋）测量就可以，检查好测绳的刻度，长度可以用50m的钢尺拉一下，还有别让桩基上的工人把测绳打活结。
冲击钻孔，冲抓钻孔和回转钻削成孔等均可***用泥浆护壁施工法。该施工法的过程是：
平整场地→泥浆制备→埋设护筒→铺设工作平台→安装钻机并定位→钻进成孔→清孔并检查成孔质量→下放钢筋笼→灌注水下混凝土→拔出护筒→检查质
失速试验步骤？
失速试验是通过测量变速器在D档和R档时发动机的最高转速，来分析判断发动机和自动变速器的性能及工作状况。测试步骤：
1、将自动变速器油温升至50度~80度。
3、保持发动机怠速运转,分别将选档手柄 置于D档R档测试。
4、测试时左脚踩紧制动踏板,右脚将加速踏板踩到底,迅速读出稳定时发动机的转速值,该转速称之为失速转速。失速试验注意事项：1、在进行汽车失速试验的时候，要注意的是找出一片没有障碍物的场地,人员不得靠近试验车辆，以防止汽车在试验的过程中驶出原地，给实验人员以及周围的操作人员带来不必要的伤害;2、同时还要注意***取的行车制动和驻车制动要同时有效可靠，要在汽车的前后轮上塞入一定高度的三角垫木。3、所测试的发动机工作要正常，各项性能指标均良好，特别是发动机的冷却系统要工作良好;4、在整个试验的过程中，打开汽车的发动机罩，仔细观察发动机的工作状态。
5、汽车变速器处在失速状态时，变速器油温将会急剧升高，整个液压系统都处在高温高压的状态，发动机的负荷急剧増大，因此整个失速过程不能超过5s。
到此，以上就是小编对于汽车评测的步骤的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测的步骤的3点解答对大家有用。
