38汽车评测现代 38号车评中心现代
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于38汽车评测现代的问题，于是小编就整理了5个相关介绍38汽车评测现代的解答，让我们一起看看吧。结合现代小口径步枪来看，日军38式... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于38汽车评测现代的问题，于是小编就整理了5个相关介绍38汽车评测现代的解答，让我们一起看看吧。
- 结合现代小口径步枪来看，日军38式步枪威力真的会弱？
- 雅克38为何失败，雅克141改进了什么，与F35B不同什么？
- 沱牌天曲38度评测？
- 为啥现代级驱逐舰不装备垂直发射防空导弹？例如“里夫”SAN6？
- 现代维拉克斯38发动机耐用吗？
结合现代小口径***来看，日军38式***威力真的会弱？
三八式******用的是6.5×50毫米有坂***弹，实际上，这款枪配的这款***威力并不弱。这款***的优点是后坐力小，精度优良，中近距离击中目标后会发生滚转，并造成严重伤害。但是由于膛线设计导致细长的弹头拥有非常高的转速，使得对较远距离目标造成的伤道非常小，才会威力不足。
6.5×50毫米有坂***弹有一个特点，就是其在大气环境里拥有低伸平稳的弹道，低伸平稳的弹道，与枪管的长度并没有绝对关系。弹道低伸平稳的原因是其弹头的口径与长径比高达一比五。高长径比的***受限于体积与尺寸的关系，运动的特性往往从一般大气的环境下突然变化成为高密度的环境时（例如人体），弹头很容易因为密度的变化而在击中与击入物体后产生滚转，而滚转又会引发与加速弹头的变形破裂，尤其弹头曾经先击穿过坚硬的物体而变形后，弹头的破裂的过程会变的更快。
美国陆军军医部在二战出版的弹道杀伤书的第一章，敌人***中，曾对日本三八式***使用的6.5毫米有坂***弹进行了细致的描述，称6.5毫米弹击中目标头部到躯干后会形成可怕贯穿伤的不在少数。而据北美的***爱好者的称，该枪可以在150至200米的距离上，射杀一头棕熊。并称6.5有坂***弹在150米、最多200米内命中人体后，会出现相当可怕的弹头变形。但在200米至600米的距离上，其弹道会非常稳定，命中人体之后也很难失去稳定，因此会造成进口出口一样大的情况发生，威力较小。
三八式***总共开发出了三种6.5毫米***，最初所开发的***杀伤力最小，是圆头弹，打到人体只要没击中要害都是轻伤。
弹头的形状不同，早期使用圆头有坂***弹，这是在1942年之前日军普遍装备的***弹，生产量大，弹头过稳，倾彻力强，翻滚力小，不易破碎，一枪两洞，出射孔比入射孔大不了多少。主要装备侵华日军，42年后大量库存圆头有坂***弹装备二线守备日军，这就造成了我八路军对小口径武器杀伤力小的错觉。
42年后，日军装备新式尖头6.5mm有坂***弹。这种新式***弹对于老式***弹的杀伤力小的缺点进行了改进，弹头集中目标易破碎，杀伤后效强，保留了射程远，精度高的优点。随着太平洋战争的爆发，新生产的***弹优先装备新占领的各地区，在这些地区又是与美军交战的战场，美军就大量缴获这种新式***，经过测试，发现威力惊人！这就是同一种口径的***“口碑”差异极大的原因！
日本军队于18***年引入了30式***。然而，该武器有许多缺点，这些缺点在日俄战争初期的步兵的使用中得到了严重。这些包括劣质的火药有时会炸膛，设计不佳的枪机，其中多余的火药往往会积聚，燃烧射手的脸部，频繁发生哑火，卡住枪机，难以清洁和弹出***壳。 一名少校少校重新设计了1906年推出的30型，将30型枪机的部件数量从9个减少到6个，同时简化了枪机的制造和拆卸，无需工具。由于日俄战争中的经验得出，大量的灰尘和泥沙会使得***无法使用，因此增加了防尘盖。（38大盖外号的由来特大的防尘盖）。 30式启发了后来的38式。38式其实也即是30式的多种改造而成，到1940年，日本军队已经发放了三百多万把三十八式。然而，在第二次甲午战争期间，第三十八式设计的缺点导致了从1939年开始推出的新一代***，被称为有坂99型***。这种新型***使用了功能更强大的7.7×58mm ***， 与92型重型机枪和***型轻型机枪使用同种***。 然而，并不是所有的部队都收到新的武器，而且二战期间日本军队混合使用不兼容的***导致相当多的后勤问题。38式***使用6.5×50毫米的***。这种***发射时产生的后坐力很小。然而，尽管当时与挪威和意大利的6.5毫米的***相当，但6.5×50毫米并不像其他国家使用的其他***那么强大。（所以会导致一枪两孔的情况） 由于强调对当时的日本士兵进行***训练，38式128厘米（50.4英寸）是最长的***，（这样的枪身长度使得提倡削短枪身来进行作战的中正式截然相反，使得中国士兵在进行近距离格斗时很是吃亏）其平均枪长为160厘米（5英尺3英寸）。当固定30型***的时候，枪更加的长。 38型相当重，约为4.25公斤。
雅克38为何失败，雅克141改进了什么，与F35B不同什么？
雅克–38垂直起降技术战斗机是世界上第一型实用型“垂直/短距起降”战斗机.。（60年代的航空科技水平的杰出代表之一）。
（极其少见的:雅克38与雅克141同框照片)
“雅克–38和141”垂直/短距起降技术战斗机、不是失败、而是，因为历史原因、不可抗力的客观原因生不逢时罢了！
前苏联“雅克-38”/Forger（铁匠)是为苏联“基辅”级航母量身打造的世界上第一型服役的“垂直/短距”起降舰载战斗机。
“雅克–38（铁匠)与“雅克–141/Freeyie（自由）、称得上是现代“垂直/短距起降”舰载机的经典之作。
“雅克–141”垂直/短距起降战斗机是“雅克–38”的升级换代产品。
在前苏联时期（冷战阶段)被以美国为首的西方世界打压、技术封锁条件下、苏联人***用最简陋的技术和材料创造性的开发出世界先进技术水平的……具有前沿科技先进水平的战斗机、值得钦佩。
用今天的航空科技的发展水平来评判“雅克–38/141不过处于“垂直/短距起降的〔技术验证/试验水平〕。
“雅克”
系列垂直/短距起降技术为今天的航空科技的发展方向奠定和积累了基础以及经验、功不可没！
因为，前苏联的解体、一切戛然而止。
前苏联解体、竞争对手消失、美国人一家独大“洛克希德·马丁
”公司抛出了“联合打击攻击机”项目（F–35）系列战斗机型号。
既F-35系列之:F-35A、35B、35C隐身、多用途、五代机技术水平的联合攻击机。以此机型为饵料（***取风险共担、利益共享、低成本五代机技术的国际协作)忽悠北约集团国家地区积极参与项目开发。
“F-35B”海军型舰载机型号（垂直/短距起降五代机)应运而生。
（F–35B–垂直/短距起降舰载机/垂直/短距起降模式)
（前苏联“雅克–141”垂直/短距起降模式)
“F–35B”
海军/垂直/短距起降先进技术的五代机，***用独特的大推力涡扇发动机+升力风扇技术布局+尾推力矢量技术（旋转)、实现了垂直/短距起降目的。
（F–35B垂直/短距起降的动力系统:F
–119-611涡扇发动机+升力风扇系统独特的动力系统)
“F–35B”是现代隐身技术/垂直/短距起降先进技术的五代机毋庸置疑、是当今航空高科技产品的佼佼者之一、国际
航空世界以及世界广大军迷朋友对“F–35B”拥有的垂直/短距起降技术一直存在争议、大多数认为、前苏联解体以后、美国人以不可告人的手段获得了“雅克–141”垂直/短距起降”舰载机的技术数据……（F-35B气动外形+动力系统分配布局与“雅克–141”大同小异、如出一辙）……是非曲直、仁者见仁、智者见智。
当然、美国主力航空/航天产品开发公司“波音”公司、“洛·马”公司、“贝尔”直升机公司、“西科斯基”公司都是世界著名的航空航天器设计生产制造大户……
但是、在某一个领域内、核心技术是对任何人都是秘而不宣的……
雅克141其实就是雅克38的放大升级版，而在各种机载性能方面也没有较大的提升，主要还是因为重量加大，所以发动机推重功率就得加大。另外雅克系列的垂直起降战机之所以失败，原因还是因为受困于当时的技术瓶颈问题。
由于雅克系列的垂直起降战机在理论上跟F35B差不多，都是利用旋转尾喷口作为上升动力，不同的是雅克系列垂直起降战机使用的是在驾驶舱后面安装垂直喷口，而在这两个喷口工作时，是抢夺发动机本身的推力的，所以就造成飞机尾喷口的推力不足，为了能够获得足够的推力就需要加装更大功率的发动机，以至于陷入飞机超重的死循环。
相反得力于后发优势，F35B的驾驶舱后面安装的是一台升力风扇，而且升力风扇所需要的动能明显小于雅克系列，在得力于美国在飞机发动机领域的优势，所以F35B的升力才能得以保障。
另外还有一点无法避免，那就是雅克系列垂直起降战机的升力发动机会产生大量的热风，而这些热风被发动机吸入之后会进一步降低飞机发动机的功率，以至于雅克系列垂直起降战机一直是功率不足甚至是在起降时坠机的情况屡屡发生。相反由于F35B升力风扇所派出的都是自然风，不仅不会影响飞机发动机的功率，而且还能够增加进气量，可谓是锦上添花。
所以说雅克系列垂直起降战机之所以最终会失败，完全是处于当时技术难点无法攻克，而F35B之所以成功，也完全是得力于技术爆炸式的发展。就好比美国在上世纪80年代为什么没有研制自己的垂直起降战机，因为美国自己明白无法攻克某些难点，还不如直接买英国的海鹞更为实在，反正那个时候大家的盟友关系还很铁。
沱牌天曲38度评测？
沱牌天曲38度以优质高粱、大米、糯米、玉米等粮食为原料精酿，其特点醇厚绵柔、细腻圆润、甘美净爽、余味悠长。沱牌天曲之所以好喝，是因为它以“生态制曲”的现代理念酿造独特的生态美酒
为啥现代级驱逐舰不装备垂直发射防空导弹？例如“里夫”SAN6？
956工程，是苏联红海军时期，继61型卡辛级以后研发的驱逐舰，舰长、舰宽和满载排水量均有所放大，舰载武器系统有所提升，其最大排水量由卡辛级的5000吨提高到了8000吨。
在70年代研发时，956型舰可谓全球范围内，驱逐舰中绝对的庞然大物了；此时，满载排水量8500吨的伯克级驱逐舰，连个影子都还没有，毕竟80年代才开始设计，90年代初定型，比现代级驱逐舰晚10年研发。
956工程，始于上世纪70年代初中期，苏联红海军规划建造20艘以上，实际上共建造了14艘现代级驱逐舰，首舰于1***6年初开工，1980年12月成军。舰长156.5米，宽17.2米，最高速度32.7节，续航力4500 海里/18.4节。
舰载武器有2座AK-130型双联130mm舰炮，4座AK-630型6管30mm近防炮；2座4联装9M38M2改进型射程120公里的“白蛉”反舰导弹发射装置，2座共备弹48枚射程25公里的SA-N-17型防空导弹单臂发射架。
以及2具533mm双联装鱼雷发射管、2具双联装PK-2诱饵发射器、2具6联装RBU-1000型300mm反潜火箭发射器等，机库可搭载1架卡-27反潜直升机。
之所以现代级驱逐舰，未能安装“里夫”远程舰空导弹垂直发射系统，是因为在首舰开工建造下水舾装海试时，“里夫”远程舰空导弹垂直发射系统仍然处于研发状态，因此，不具备提前上956E型现代级驱逐舰的可能。
即便“里夫”舰载垂直发射装置提前研发成功，从956E驱逐舰上密密麻麻堆积的雷达、电子战、火控系统和舰载武器来判断，特别是其动力系统是数台传统老旧庞大的蒸汽轮机，占据了舰体大面积的舱室，是不可能塞进庞大的“里夫”舰载垂直发射装置的。
“里夫”远程舰空导弹的垂发系统，实际上就是将陆基S-300远程防空导弹，弹长7米，弹径0.45米，弹重1.5吨，搬上苏联红海军巡洋舰级别大型水面舰艇，由于S-300远程防空导弹体积大，因此可以说“里夫”是全球海军中最大的水面舰艇垂发装置。
正因为“里夫”舰载垂直发射装置尺寸大，苏联红海军将其装在了满载排水量1.1万余吨的“光荣”级巡洋舰，以及满载排水量2.6万余吨的“基洛夫”级核动力巡洋舰上。
也只有这两型万吨巨舰，才有宽大的舰体，有着合理的适装性，体积不够庞大水面舰艇，硬是塞进庞大的“里夫”舰载垂直发射装置，会影响舰体的稳定性能，影响载舰其他比如反潜作战能力的发挥。
现代维拉克斯38发动机耐用吗？
维拉克斯38发动机是一款由现代公司（Hyundai Motor Company）生产的柴油发动机，通常用于商用车和重型机械设备。它是一款经过广泛测试和验证的发动机，具有优秀的性能和耐用性。
然而，发动机的耐用性受到多种因素的影响，包括使用条件、维护保养情况和操作方式等。在正确使用和及时保养维护的情况下，维拉克斯38发动机可以具备较高的耐用性，并能提供可靠的动力。
建议您定期进行发动机的检查、维护保养和更换润滑油等，遵循制造商的建议和指导。这样可以延长发动机的寿命，并确保它能够正常运行和发挥最佳性能。
总之，维拉克斯38发动机是一款具备较高耐用性的柴油发动机，但它的实际耐用性还取决于多个因素。适当维护和使用将有助于保持发动机的性能和寿命。
耐用，维拉克斯全系使用了一款3.8升v6自然吸气发动机，这款发动机的动力比较强。现代维拉克斯的3.8升v6自然吸气发动机有260马力和348牛米的最大扭矩，最大功率转速为每分钟6000转，最大扭矩转速为每分钟4500转。这款发动机搭载了cvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，使用铝合金缸盖缸体可以降低整个发动机的重量。
到此，以上就是小编对于38汽车评测现代的问题就介绍到这了，希望介绍关于38汽车评测现代的5点解答对大家有用。
