10-15万轿车销量排行榜 1015万轿车销量排行榜
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10-15万轿车销量排行榜的问题，于是小编就整理了1个相关介绍10-15万轿车销量排行榜的解答，让我们一起看看吧。轿车预算15万... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10-15万轿车销量排行榜的问题，于是小编就整理了1个相关介绍10-15万轿车销量排行榜的解答，让我们一起看看吧。
轿车预算15万落地，目前看好思域，菲斯塔，福克斯，选哪个好？
1思域15万落地可以买到cvt豪华版。177马力220牛米，最大扭距转速爆发从1700起跳。直线加速很快，本田的这套动力总成匹配还是非常不错的。这款车在上市以后卖的一直挺火的的市场上基本上没有什么优惠。外形很好看。轴距2700。缺点是内饰做工用料差。底盘隔音差。整车的nvh控制都有提升的空间。本田嘛，大家都知道的，买发动机送车。
2那福克斯15万可以买到的180风潮。1.5t3缸发动机，最大马力184，最大扭距243，最大扭距转速1750起跳。这款车。去年年底上市后去4s店试驾过。1.5t虽然是三缸，但是抖动的抑制厂家控制的还是不错的。通过发动机内增加平衡轴机脚垫的优化。如果不告诉你这是三缸机，你基本上开不出来三缸的抖动（至于以后斗不斗，只有时间来证明一切了。）。那一次福克斯放弃了双离合。第一次在这个级别上使用了8at变速箱。动力总成的匹配还是相当完善的。油门初段调校的很灵敏。轻点油门就能轻快的提速，中途再加速时，地板油下去变速箱连接连降几档。没有丝毫的犹豫，瞬间提速。城区拥堵路段吧，it调校的也非常平顺，没有任何的顿挫。福克斯的底盘那是非常的棒，方向盘的手感也是比较适中。直线加速不如思域和斐斯塔。但是综合底盘，方向盘转向手感，路感的反馈，整车的隔音综合操控能力还是要比他们两个要好。如果你能接受三缸机，我个人推荐福克斯。不喜勿喷
3菲斯塔1.6t我也开过。当时在4s店旁边的一个小场地，简单的跑了一跑。1.6t204马力，265牛米。这个数据在同级别是最强的表现。但是我个人感觉饿，涡轮的介入稍微有一点迟，所以在起步的初段动力没有释放出来之前，动力还是有点肉。但是涡轮一旦介入后，那种咆哮的加速能力还是相当强悍的。你是那的声浪调校的在同级别也是很迷人的。有点入门级跑车的味道。但是如果你喜欢安静的驾驶环境，估计这个称浪会让你觉得有有一些吵人，见仁见智。底盘方面***的还是比较硬朗的。方便与操控的侧向支撑。但是这种硬朗，没有福克斯的那种韧性。的隔音水平。比思域好一点，但是没有福克斯好。这款车的外形说实话非常的漂亮。
这三款车如果让我选的话，我会选择福克斯。
车是在有超多车的路上跑的，
人是不能靠赌运气的。
建议在安全性和性价比，是所有车系中最高的东风标致雪铁龙中，选择自己需求的车型。
那个破收费的数据***的网，是坏良心的职业法黑的黑窝。个例中早已解决的芝麻大的小事，被无良职业法黑反复恶意黑！
而其他车系中天大的事都不是事！
无良职业法黑真是应***喊打祸害。
我常回答问题，说的都是实事求是的真话实话对人有益的话，都可以查！
油耗跟驾驶习惯有关，任何车一卖出立马贬值。
平安是福！防患未然永远好过亡羊补牢。
目前新款出来的福克斯全系列三缸，不能接受就可以先排除，同时也排除思域1.0t，选1.5t，菲斯塔是吧，韩系车我不感冒，我不喜欢三缸机，所以如果不选思域1.5t，那我就福克斯1.5t，至于菲斯塔，无论是造型，还是其他各方面，我都无感，拜拜，个人意见～当然，思域，福克斯也就1.5t还可以玩玩，而福克斯，我又独爱两厢版本车型，至于思域，不还没有两厢嘛，我作为八代思域车主，还是对思域偏爱的，但是，目前我接受不了本田的噪音，所以后面我换车方向更注重于这方面多一点，当然，也就是倾向一点点而已。
到此，以上就是小编对于10-15万轿车销量排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于10-15万轿车销量排行榜的1点解答对大家有用。
