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摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汔汽车之家的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汔汽车之家的解答，让我们一起看看吧。《三都赋》是古代最长的赋吗？怎么样？汽车的扭矩... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汔汽车之家的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汔汽车之家的解答，让我们一起看看吧。
《三都赋》是古代最长的赋吗？怎么样？
古代最长的赋是（阿房宫赋）
《三都赋》是左思写的。用了十年时间
为写《三都赋》，使得笔笔有着落有根据，左思开始收集大量的历史、地理、物产、风俗人情的资料。收集好后，他闭门谢客，开始苦写。他在一个书纸铺天盖地的屋子里昼夜冥思苦想，常常是好久才推敲出一个满意的句子。经过十年，这篇凝结着左思甘苦心血的《三都赋》终于写成了！
汽车的扭矩、马力、功率、排量到底是什么关系？
我们在购车的时候经常会听到以下四个数据概念：扭矩、马力、功率和排量，而这四项数据和汽车的动力表现息息相关。同时这四个数据概念也让不少车主朋友混淆，那么这四个数据概念有什么关系，分别指代什么意思呢？
首先马力和功率是一个意思，只不过两者的计量单位不一样，功率是国际单位而马力则是英制单位。我们以前在上学时候学物理学过，功率=扭矩*转速，所以功率和扭矩就是乘积的关系。做个简单的比喻，你要送100名乘客到目的地，每次能运送多少乘客即载客能力就可以理解为扭矩，而需要的运送时间就可以理解为转速，这样对于扭矩与功率的关系就比较好理解了。
接着是排量。排量和扭矩以及功率是正相关关系，如果排量越大，就意味着气缸容积越大，那么就能够吸入更多的油气混合气，这样做工时候产生的爆能就越大，由此发动机的扭矩和功率也就越大。
我们在选车、买车时，在了解相关参数配置时中会经常看到几个数据，马力、功率、扭矩跟排量。那么，它们分别代表什么意思呢？马力，扭矩还有排量他们之间到底有什么关系？那么今天我就用一个形象的方法跟大家描述一下这个问题。
一、马力。
我们中国人有一句古话：路遥知马力，日久见人心。有趣的是，汽车名词参数的马力类似这个意思。1765年，英国人瓦特发明了世界上第一台蒸汽机，从此，人类进入了"蒸汽时代"。蒸汽机的实际应用，最早是在煤矿上开始的。一家煤矿矿主，想用蒸汽机来代替马匹提水，就向瓦特定购了一台蒸汔机。瓦特为了设计制造这样的"机械马"，便测量了一匹健壮的马的功率，结果是这匹马能把70kg重的水用1m/s的速度向上拉起来，也就是说这匹马的功率是70kg.m/s，瓦特根据这个功率制造出功率为75kgm/s的蒸汽机，并把这种蒸汽机的功率称作 一"马力"。这就是"马力"名称的由来。
二、功率。
功率是指物体在单位时间内所做的功，即功率是表示做功快慢的物理量。功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高，常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力 (PS)或千瓦(kw)来表示，1马力等于0.735千瓦。通俗的说，汽车功率大小就好比看驴一天能磨多少粮食，类似的汽车功率越大，单位之时间做功越多。
不请自来，来说说我对这几个参数的理解。
首先这几个参数说的都是针对发动机而言，马力和功率其实表示的是一个意思，功率我们都知道是表示物体做功快慢的一个物理量，打个比方，两个人要搬同样一堆砖，有个搬得比较块，那么他得功率就比较大，我们通俗点说就是他速度比较快，所以发动机的功率，一般决定了汽车的最快速度。
而扭矩，一般理解为发动机曲轴端输出的力矩，我们都知道，力的大小决定了加速度，所以扭矩一般和汽车的加速度有关。
排量一般指的是发动机内缸体活塞运动上下位所包括的这一部分体积，也就是缸内的燃烧空间大小，那么为什么排量越大的发动机功率和扭矩都会比较大呢？
因为燃烧空间大，所以吸入的空气燃油混合气就越多，发动机单次燃烧产生的能量就越多，能用来做功的能量就越多，我们根据W=Fs就不难看出，在相同的距离下，做功越多，力就越大，而根据W=Pt我们也可以看出，相同时间内，做功越多，功率也越大。
所以一般排量越大，功率和扭矩都会对应变大，当然，因为排量变大吸入更多空气燃油混合气，油耗自然也就越高。
但是有的发动机功率、扭矩、排量都很大，汽车开起来却没有这种感觉，因为发动机输出的能量，要通过变速器、齿轮、传动轴等机构，会消耗很多能量，如果一台车这几部分设计不合理，自然会消耗很多能量。
马力跟功率是相同单位不同叫法，指得都是发动机的热效应，升功率越高，热效应越好。
扭矩，指的是发动机通过变速器对轮胎力臂使劲的大小，跟齿轮比有关。厂家根据车型不同的需要而针对性的设置车轮的扭矩，比如越野车、载货车，扭矩相对较大，乘用车，扭矩相对较小。
排量，指的是发动机汽缸的容量，排量越大，功率越高。
三者间的关系：
排量≈动力≈平顺（发动机一般来说，排量越大，汽缸越多，平顺性较好；汽缸越少，为求榨取动力，发动机的振动频率越大）。
马力和功率，很大程度取决于排量，当然，各厂家的相同排量的发动机，因为设计和工艺，各有大小，马力（功率）≈动力。
至于扭矩，只不过是厂家因应不同车种的不同需求而设计的齿轮比，拖拉机的扭矩就很大，那是拖拉机的工作需求，但极速却不高，因为它基本每个档位都必须首先考虑扭矩，除了最高档才考虑速度。
速度跟扭矩是个死对头，在相同马力（功率）的前提下，变速箱的齿轮比决定车辆各档位要求的重点是速度还是扭矩。
以上为汽车的马力（功率）、扭矩和排量的简单理解，再复杂点，恐怕得理解为专业知识了。
到此，以上就是小编对于汔汽车之家的问题就介绍到这了，希望介绍关于汔汽车之家的2点解答对大家有用。
