汽车评测续航 汽车评测续航排名
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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测续航的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车评测续航的解答，让我们一起看看吧。续航真实外形好看的纯电动汽车，哪一款最好？... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测续航的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车评测续航的解答，让我们一起看看吧。
续航真实外形好看的纯电动汽车，哪一款最好？有推荐吗？
个人推荐你考虑ES6，之前ES8被吐槽最多的问题就是续航问题，冬天续航才有200多动力是很头疼的，现在ES6在这方面表现更好，技术更加成熟，所以还是很推荐这个车型的。蔚来这个品牌还是非常值得推荐的。
另外威马EX6也推荐你关注，整体非常大气沉稳，居家使用也表现不错。
目前市面上的新能源纯电动汽车还是比较多的，各种车型也都有，微型车、紧凑型SUV、中型SUV、A级B级轿车等等都有，在那么多车型中如何选择确实成了消费者的一大难题，下面给您推荐一款价位合适、外观大气、续航实在的新能源纯电动中型SUV“威马EX6 plus”。
威马EX6 plus是近日广州国际车展上市的一款新车型，在外观方面第一眼的感觉就是大气，如下图
整个尺寸方面接近丰田汉兰达，由于尺寸较大，给人一种大气磅礴的感觉，开出去非常有面子，车身线条也比较工整，前后横向的灯光组合看起来非常具有科技感，个人认为这款车在外观方面符合国人的审美观，非常的漂亮。
在续航方面这款车NEDC续航里程达到了5000km，基本满足了日常出行的需求，做好行程规划短途高速也完全没有问题，至于这款车续航实在的原因请看以下的分析。
首先，市面上大部分纯电动汽车的续航里程都会受到低温的影响而衰减，而威马EX6 plus这款车的热管理系统区别于所有纯电动汽车，市面上的纯电动汽车的电池恒温管理基本分两块，电池过热的时候***用冷却液给电池制冷，而电池温度过低的时候***用PTC电加热给电池制热.
但是威马EX6 plus这款车除了以上的热管理方案之外，还另外加装了柴油加热系统，这套系统可以在迅速的给电池制暖，提高充放电效率，还能给驾驶舱制暖，更一步减少了空调对动力电池的消耗，从而增加续航约20%，这就是我觉得威马EX6 plus这款车续航实在的原因。
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汽车测评中插电式混动车型1000公里以上续航是如何跑出来的，油耗相比普通轻混如何？
这个数据没啥意义，因为都不是正常的开法，或者说正常人没有这么开的。
你比如说，PHEV车型的电池比较小，一般只有100km不到的续航里程，意味着剩下的900km要靠油。
100km的纯电里程一般是以50km/h或其他最经济的速度匀速跑完。
而烧油的话，一般来说，在比较平（注意，平是没有坡道）、无风的道路上，轿车以大概60km/h的速度匀速行驶，发动机处于最省油的状态。
这个时候 ，百公里油耗可以到5L/100km甚至更少。
现在的油箱一般45L左右，那么这一箱油跑900km加上纯电的100km，加起来就是1000km。
问题在于，正常人开车，根本不可能实现这样的匀速驾驶，且还不说，这个速度太慢。
而如果按照正常跑，120km/h的速度下，车的油耗其实很高，估计在7L以上，那么一箱油肯定跑不了900km，实际上，估计400多就要加油了。
至于跟轻混比，两者没有可比性。
一般这种是增程式混动吧，用使用小排量发动机通过发电机给电池充电。因为驱动发电机的发动机运行在最经济的状态，少了变速箱的能量损耗，加上小排量发动机比较省油。
这里面小排量发动机无法直接驱动汽车运行的这个就需要电动机的强大动力和低损耗 达到这样的续航里程很正常的。
当然某燃油车也号称一箱油能开1000km，到处宣传，号称山地行驶。一看路线 内蒙古到东北平原 海拔1500米到海拔100米的的下坡路段
哪吒v电动汽车301续航评测？
哪吒v电动汽车301的续航表现比较稳定，配备42.2kWh的电池组，在实际测试中可以达到400km左右的续航里程。并且，哪吒v配备了快充功能，只需30分钟即可快充至80%的电量，因此长途出行也不必担心充电不便。
同时，哪吒v还配备了能量回收系统，在行驶中可以通过制动和行车过程中回收能量为电池充电，进一步延长续航里程。
到此，以上就是小编对于汽车评测续航的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测续航的3点解答对大家有用。
