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摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于wey汽车报价的问题，于是小编就整理了4个相关介绍wey汽车报价的解答，让我们一起看看吧。WEY P8正式上市，售25.9万起，... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于wey汽车报价的问题，于是小编就整理了4个相关介绍wey汽车报价的解答，让我们一起看看吧。
WEY P8正式上市，售25.9万起，你觉得怎么样？
怎么说呢？汽车这东西，如果你等下一款新车的话，可能还有更多新款的，所以说我觉得完全可以现在就考虑，当然得看价格了，不过价格如果能接受的话，比较合适的话还是可以的。
wey圆梦价格落地多少钱？
咋一听确实有点贵，不过倒也符合魏牌作为自主高端品牌的定位，复古的造型将是噱头，开它在路上确实能保证回头率
WEY VV6正式上市14.8万起售，价格如此有诚意，你觉得月销能破万辆吗？
作为WEY家族的最新车型，VV6定位在VV5与VV7之间，大小为4625mm×1860mm×1720mm。作为一款WEY，VV6首先要强调的是品牌血统。
在外观上，VV6***用了菱形中网的家族式前脸，不过大灯线条收得更窄，眼神显得更加“犀利”了。而其侧面的线条也延续了WEY的风格，尾部依然是用双出四排来彰显运动感。一切都是熟悉的感觉。
而在内饰上，VV6的内饰延续了VV5和VV7的“高级感”，仅从观察的观感可以达到20万级别合资车的水平，配置了NappA真皮座椅。这次VV6的内饰配色也更加讨人喜欢，米色+棕色的拼接看上去比较有眼缘（当然，VV6也有XX配色）。
另外，VV6也有9寸LED悬浮屏，12.3寸数字仪表盘，infinity音响，空气净化系统等一系列配置，来显示出其“科技豪华”。
而在动力系统方面，VV6搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率1***马力，最大扭矩335牛米，配7速湿式双离合变速器。
在高配车型上，VV6配置了博格华纳支持的适时智能四驱系统，拥有标准、经济、运动三种模式，可适应三种不同的地形。
而对于现今汽车越来越看重的智能网联功能，VV6也有一批技术迟和***。
长城WEY品牌在经历了短期的销量***以后，现在已经逐渐趋于平稳，VV5和VV7的销量为3K和3.5k，基于对消费市场和厂家车型定位的简单分析WEY系列之后销量会持续走低，VV6最多是昙花一现。
魏派旗下的三款车本质与哈弗系列并没有不同，同样的动力系统、同样的传动系统、同样的平台，这几台车区别似乎仅仅是外形。
哈弗H6系列作为长城的命脉，这款车的多款造型已经让人审美疲劳，最大的特点也是外观不同。同样的动力传动用什么区分普通版、运动版？难道就是外形吗？那是不是可以说普通人换一件球衣就是足够运动员了？这是什么套路？
VV6指导价14.80-17.50万，车身尺寸4625*1860*1720，轴距2680mm，尺寸介于5和7之间，然而除了尺寸其他方面同样没有变化，甚至外形都一样，三台车同样的颜色摆在一起20米开外眼神不好的真分不出来。
定位太尴尬了，VV5已经降级换标换成了哈弗F7降价销售，除换了中网和车标与VV5如出一辙，VV7会不会紧随其后呢？这种状态下VV6有什么意义呢？月销破万怕是没有可能，能超过5K就要感谢上苍了。
wey是什么牌的车报价？
WEY是长城汽车旗下的高端品牌——魏牌（早期称为魏派），先期以VV7、VV5、VV6等车型打响知名度，以外观设计的前卫时尚和内饰的豪华质感为主要卖点。但作为早期产品，VV系列在动力匹配、操控以及油耗表现方面的不足也为人所诟病。对此，长城汽车虚心接受外界的批评意见并积极响应，持续自我改进，优化了早期产品的不足，后续推出了产品力更加均衡完善的新产品家族，包括玛奇朵、拿铁、摩卡三大城市SUV车系。
『摩卡』
同时，长城大力发展DHT混动技术，并陆续运用到了魏牌旗下多个车系当中，取得了不错的成绩。此外，非承载车身SUV——坦克300、坦克500等硬派越野产品的陆续上市，为魏牌赢得了极高的人气，也使得品牌影响力、用户覆盖度以及用户口碑相比品牌建立初期取得了长足的进步。
到此，以上就是小编对于wey汽车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于wey汽车报价的4点解答对大家有用。
