本文作者:ptiyny

8月中级车销量 8月中级车销量排行榜

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8月中级车销量 8月中级车销量排行榜摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于8月中级车销量的问题,于是小编就整理了3个相关介绍8月中级车销量的解答,让我们一起看看吧。2018年中级轿车销量排行榜?十大国产...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于8月中级销量问题,于是小编就整理了3个相关介绍8月中级车销量的解答,让我们一起看看吧。

8月中级车销量 8月中级车销量排行榜
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  1. 2018年中级轿车销量排行榜?
  2. 十大国产中级车排行榜?
  3. 年底将亮相的新迈腾,会成为中型车市场新搅局者吗?

2018年中级轿车销量排行榜

2018年全年中级车销量排行榜出炉,大众迈腾累计销量22.90万辆排名第一,同门兄弟大众帕萨特全年销量17.90万辆排名第二,本田雅阁累计销量17.68万辆屈居第三名。奥迪A4L全年销量16.80万辆位居第四,成为销量最好豪华品牌中型轿车。

2018年全年轿车销量排行榜 中型车销量排行榜

排名 厂商 车型 全年合计

1 一汽大众 大众迈巴腾 228990

8月中级车销量 8月中级车销量排行榜
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2 上汽大众 大众帕萨特 179028

3 广汽本田 本田雅阁 176769

2018年的中级轿车销量的排行榜,那么,2018年中级轿车非常的多,那么,其中,有迈腾,有帕萨特,有凯迪拉克有你雷克萨斯有***有红旗那么,还有比亚迪而这些中学轿车的销量都是排行榜的,前面还有本田的车子,也在销量的排行榜前面,所以说这些车子呢,都是非常好的车型

十大国产中级车排行榜?

1、特斯拉MODEL 3销量大爆发,以25788辆的销量夺得中型车销量冠军

8月中级车销量 8月中级车销量排行榜
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2、丰田凯美瑞屈居第二,6月零售销量为22651辆。

3、本田雅阁销量也超2万辆,以204***辆的销量排名第三位。

4、一汽大众奥迪A4L和一汽大众迈腾销量都超过1.9万辆,分别以19300辆和19111辆的销量排名第四和第五位。

5、排名第六和第七位的是两款豪华品牌中型车,其中奔驰C级销量18769辆,排名第六位;宝马3系紧随其后,6月份以18376辆的销量排名第七位。

年底将亮相的新迈腾,会成为中型车市场新搅局者吗?

感谢对车语车闻的信任,非常荣幸回答题主的问题。

对于题主的问题,首先需要明确的是,“搅局者”是对新晋品牌或车型更为适用的宣传词。而对于迈腾来说,早在05年已经定型、07年开始进入中国市场,对他而言,或称“守局者”更为恰当。

作为大众旗下第六代的B级车,迈腾是一汽-大众按照C级车标准生产的第一台B级轿车。当年的迈腾B6***用了当时中高级车PQ46平台进行生产,是同级中最先***用全球同步底盘技术的车型,现在广为大众熟知的DSG+TSI这样的技术也正是在这代车型中开始普及。

进入中国的迈腾虽然让一汽-大众倾注了很多的心血,但国内的初代车型因为认知度、价格空间等问题在市场上反响平平。

但在2011年再次引进B7L之后,这一切都变了。

一汽-大众将B7L上增加到了2812mm,后排乘客的腿部空间产生了质的提升。引擎***用第二代EA888引擎,1.4T、1.8T、2.0T及3.0L自然吸气发动机搭载排量选择更加丰富,满足了消费者不同诉求;正因如此,短板的解决以及更加干练、商务的形象,让这样一台跨级车型走在了时代的前沿,成功打造了迈腾整体的商务形象,并一举树立起B级车型的标杆地位。

如今,面对“日系三杰”以及自家兄弟帕萨特换代的陆续完成,曾经辉煌的迈腾虽然已经开始略显疲态,但从9月销量数据来看,迈腾在今年9月共计销售17,381辆,环比增长21.9%,1-9月,终端销售已打126,213辆,这样的销量表现,依然具备冲击中级车销量冠军的实力。

迈腾作为一款老款迭代的车型,新迈腾如果能继续持续自己的销量就已经很不错了,就别说是搅局者了,这几年国产车不断的努力,以性价比确实也已经拿下了一些合资车的市场,在技术方面也慢慢的向合资车接近,差距缩小。

新迈腾要做的是通过一些创新,提高性价比去拿下中型车市场的占有量。

迈腾作为一款曾经国内中级车市场的标杆车型,也是这个价位的销量王者,在市场的地位非常稳固,销量也一直都是同级别数一数二的存在,而这种现象正在被打破,在日系本田雅阁以及丰田凯美瑞换代后,雅阁销量迅速飙升,超过大众迈腾排在中型车销量榜冠军的位置,而凯美瑞也是奋勇直追,与迈腾展开激烈的竞争,销量也一度超过了迈腾,对于这种情况作为曾经的销量王者迈腾显然毫不示弱,目前改款谍照图已经曝光,将在年底11月上市销售。

从图片来看大众全新迈腾对外观以及内饰进行了一定的调整,外观更加偏家族式设计,整体前脸更为激进,有多种外观套装,大灯变得更加扁平,车身尺寸与老款保持一致,尾部造型变得更加宽大扁平,运动感比较突出,其次尾标***用了英文字母标识,气场以及高级感提升了一个档次

内饰方面变化不大,贯穿式的空调出风口,以及T字型的中控布局有着强烈的商务气息,高配车型***用全液晶仪表盘,低配车型则是没有的,此外中控台的石英表也取消了,大众难道不知道很多人都是冲着这块表买的迈腾吗?档次感瞬间下降。动力方面则依然延续现款的1.4T黄金动力,2.0T高低功率发动机。


总得来看全新大众的外观仁者见仁智者见智,许多网友表示外观没有老款好看,并且内饰把中控的石英表取消,个人觉得这点改得有点大,给人简配的感觉,但最终销量如何还要看市场表现,以及售价来看,凭借着大众迈腾的这款金字招牌,想不畅销都难,是否可以超过本田雅阁重回销量王者还是比较困难的。毕竟最重要的双离合变速箱依然是消费者比较顾虑的。

到此,以上就是小编对于8月中级车销量的问题就介绍到这了,希望介绍关于8月中级车销量的3点解答对大家有用。

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