中保汽车评测 中保汽车评测怎么样
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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中保汽车评测的问题，于是小编就整理了1个相关介绍中保汽车评测的解答，让我们一起看看吧。大众途岳怎么样？落地多少钱？大众途岳怎么样... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中保汽车评测的问题，于是小编就整理了1个相关介绍中保汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
大众途岳怎么样？落地多少钱？
上汽大众途岳于2018年10月份登陆国内市场，算是大众途字辈的新面孔，对于大众来说多达7款的SUV阵营几乎覆盖所有高中低领域，可谓上下通吃。途岳指导价为16.58-22.38万元，目前终端优惠稳定在2-2.5万元左右，北京地区居然有5-8万元优惠，个人感觉里边水分太大，我们按照2.5万元计算落地价在16.5-22.5万元区间应该是比较真实地。
途岳动力总成包括1.4T高功率版和2.0T低功率版，分别可以输出110千瓦功率/250牛米扭矩和137千瓦功率/320牛米扭矩；传动系统匹配7速双离合变速箱，依然是熟悉的组合。油耗表现方面，1.4T车主真实反馈在7.5L/100公里，2.0T车主真实反馈为8.5L/100公里，这个数据在众多SUV产品当中算是比较突出的。不过，这两台发动机吃的略微细一点，都需要95#汽油才可以满足他。
途岳属于紧凑级SUV，车长达到4.4米，轴距为2.68米，数据上并不算抢眼，不过大众善于营造宽适的内部空间，而途岳实际乘坐感受也符合他的定位，后排中间地台略高，影响第五名乘客乘坐体验，后备箱略小是很多车主反馈的问题。途岳在配置方面可圈可点，诸如胎压报警、后雷达、自动驻车、发动机启停、上坡***、多种驾驶模式切换、6.5/8英寸触控屏、LED大灯、四门玻璃一键升降、pm2.5过滤装置等都是标准配置。
途岳虽是新面孔，但是其继承了大众一贯的优良作风，无论是用料、做工还是动力总成可靠性，都让人放心；而其1.4T版本才是走量款，动力性能应付日常驾驶毫无压力，经济耐用才是他的诉求，想要更加迅猛的动力体验，就是2.0T版本。希望我的回答对您购车有所帮助。
大众途岳，一款基于MQB平台打造的一款紧凑型SUV，是大众最得意的产品之一，善于运用它的清新优雅且比例协调的外观造型，很好的迎合消费者审美。据统计，大众途岳在2020年6月份就累计销量17331辆，其中两驱车型最为畅销。
价格方面，大众途岳2020款280TSI两驱旗舰版，官方指导价20.48万，优惠幅度在4.1万左右，终端裸车成交价16.38万左右，全款落地在加上购置税14496，上牌费用500，车船使用费420，交强险950，商业险以最低计算5808，共合计18.6万左右。
外观上，途岳***用大众家族全新设计语言，整体风格与途昂和途观L基本相同，要说时尚动感那途岳在大众产品行列中还真算得上。内饰方面的设计中规中矩，***用家族式设计风格，中控上下分层式的设计手法，看起来十分清爽舒适，充满高级感，全液晶仪表盘与中控大尺寸显示屏的配置，为内饰增添了不少未来科技感。空间大，是途岳买点之一，2680mm的轴距，给车内带来了不错的使用空间，在同级别中也是非常出色的。
动力上搭载1.4T涡轮增压发动机，拥有最大马力150匹，百公里综合油耗6L左右，1.4T车型在动力方面基本够用，动力输出平顺，反映灵敏，只是在低档位的情况下会出现油门响应迟滞的情况。如果想要更强动力，选择2.0T四驱版本，绝对是最佳选择。
总结：总的来说，大众途岳在各方面都表现不错，月销量基本能够维持在1万辆左右，这足以说明途岳是不错的选择。如果要说它的缺点，还是不少的，例如动力响应、座椅舒适性等，不过没有那一台车能够做到十全十美，只是在于自己喜欢与不喜欢，接受与不能接受。
大众途岳是上汽大众在今年新推出的一款全新的紧凑型SUV，新车的整体外观设计***用了全新的家族式设计风格，看起来更像是一台缩小版的大众途昂，而这款车型的上市也是为了替代老款的大众途观，
说实话，新车的整体外观设计，我个人还是比较喜欢的，我的前脸使用了很多的镀铬装饰条，辨识度非常的高，车身侧面的线条设计同样非常流畅，符合当下年轻消费者的审美，整个车尾的设计层次感很强，尾灯点亮之后的效果不错，
整车的内饰设计方面，大众途岳做的也是比较不错的，尽管是最低配车型依然配有三辐式多功能方向盘，在日常使用的时候也是非常方便的，但是目前如果购买大众途岳的话，市场的终端优惠是比较少的。
下面我们就来聊一聊这款车落地的价格大概是在多少钱
大众途岳280TSI豪华版车型的指导价193800元，目前这款车型的市场终端优惠大概在1万元左右，因为新车上市优惠幅度都是比较小的，也就是说实际车价183800元，然后再加上购置税保险，上牌等等这些费用之后，全款落地的费用大概在205994元左右，这样的价格对于消费者来说吸引力还是比较大的。
大家好，我是《孟子说车》，有着5年以上的汽车4s店工作经验，如果你对买车，选车不懂的话，可以关注我，给我私信，或者提出问题，邀请我来回答，
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途岳是上海大众最新推出的入门级紧凑型SUV整体定位低于途观。但整体设计风格与定位跟高端的途昂接近。给人一种美式肌肉车的感觉！
虽然定位低于途观但是辆车都基于MQB平台打造，在动力系统，底盘结构以及车身设计上都高度相似。我们可以把途岳看成是小一号的途观（当然在用料配置调校上两者还是有相当的差距，这就需要各位看官实际到4S店试乘试驾具体感受一下）。
题主没有说清具体要什么型号或是具体车价。我根据某家的配置表看了一下比较推荐280TSI风尚型车型：
280TSI风尚型。作为途岳的入门级车型，也就是我们常说的丐版，定价是16.98W元。虽然是丐版，但是配置一点都不丐，甚至比起CRV之类的丐版甚至还有点良心。
作为标配，它配备了LED大灯（居然不带透镜）、电子手刹、多功能方向盘、自动驻车、中控大屏这些都配备了。以经很能满足基本的日常需求。论坛里广为诟病的塑料方向盘，织布座椅这些配置都能在后期改装，也花不了多少钱。（个人觉得最坑的应该是只有两个气囊）
目前探岳就全国范围来说都基本没有优惠，就算有优惠力度也很小基本就是在三五千左右，更多的地区都是赠送装饰为主。（帝都的报价很低，但是望各位量力而行）
***的话就看各地区的政策了，我就按正常***利率来计算：
坐标北京，在海淀一家上汽大众4S体验了下实车，打听了价格——全系优惠2万，店内置换的话还有7000元置换补贴。其中指导价19.38万元的280豪华版和21万的280旗舰版卖得比较多。算上置换补贴的话，280豪华版的落地价大约19万，280旗舰版落地不到21万。
途岳的定位是紧凑级SUV，接替老途观的位子，对标CRV、R***4等车型，尺寸和不加长的进口Tiguan非常接近，不到4.5米的车长在市区里开是比较灵活的，外观弄得跟小一号的途昂差不多。
时间有限没有试驾，简单说说静态乘坐感受吧。内饰没啥可说的，大众还是套娃风，屏幕、空调面板、方向盘全都是MQB通用件，优点是配件便宜易得，缺点就是没特色。
仪表盘也很素，不过行车电脑的信息量比较丰富，上手容易，实而不华。
以途岳2680mm的轴距来说，后排腿部空间还不错，下图是前排调整到我的驾驶坐姿后的腿部空间。
到此，以上就是小编对于中保汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于中保汽车评测的1点解答对大家有用。
