本文作者:ptiyny

评测汽车摩卡 摩卡汽车试驾

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评测汽车摩卡 摩卡汽车试驾摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于评测汽车摩卡的问题,于是小编就整理了4个相关介绍评测汽车摩卡的解答,让我们一起看看吧。WEY拿铁DHT国产SUV值得买不?性能表...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于评测汽车摩卡问题,于是小编就整理了4个相关介绍评测汽车摩卡的解答,让我们一起看看吧。

评测汽车摩卡 摩卡汽车试驾
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  1. WEY拿铁DHT国产SUV值得买不?性能表现和性价比如何?
  2. 映趣摩卡剃须刀评测?
  3. xgear表怎么样?
  4. 长安UNIK的三大件可靠吗?

WEY拿铁DHT国产SUV值得买不?性能表现性价比如何?

我的结论是值!有三个值点:

第一,动力性与经济性结合的很好。拿铁***用了长城最新的柠檬DHT混动系统,1.5T发动机+双电机,各项参数都很优秀:综合功率181KW,综合扭矩532NM,综合油耗4.9L/100KM,动力比一般2.0T发动机还要强一点,但油耗却只有2.0T发动机的40-50%,这样的动力和油耗就问你香不香?从媒体和车友试驾的情况看,这套动力总成输出线性,行驶平顺,NVH也控制的很好,堪称“完美”。

第二,科技性与舒适性同级领先。拿铁和摩卡、玛奇朵一样主打科技和舒适,为此***用了同级中比较领先的硬件配备:目前最快的8155芯片、HUD抬头显示、14.6寸***中控屏、ANC主动降噪、NappA真皮座椅、座椅加热通风等等,至于像360全景影像、ACC自适应巡航碰撞预警等就更不在话下了。这个配置水平和舒适程度在同级中绝对是领先的存在。

第三,品质感与实用性同时具备。WEY品牌的基本调性就是轻奢豪华,这一点在拿铁上体现的非常充分,内饰材质配色到做工品质,都属上乘,坐进车内油然一种惬意的感觉。品控方面,从以往的VV系列还是很靠谱的,相信拿铁也不会差。

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综合来看,拿铁是WEY系列三款车型中把性能、价格和综合体验等各方面平衡的最好的一款车,长城把它定位为奶爸车是有道理的,个人觉得综合品质完全对得起它的售价,值得入手

映趣摩卡剃须刀评测?

映趣摩卡剃须刀好用,这款剃须刀不仅迷你轻巧,可以只能调速胡须,金属的外壳防止水的参透,如果到头装满残留物自动提醒清理,锋利无比的6叶刀越用越锋利,可以用很长时间,不想老款一样用一次换一次刀片,大扭力高速马达转速可以转到6500,挂粗硬的胡子一点压力都没。

xgear表怎么样

xgear手表***用1.63英寸矩形屏幕,让您可以轻松查看通知、浏览信息,还具有通话、拍照、计步器,寻找我的设备等多种功能。拥有玫瑰金、摩卡灰、动感绿、狂野橙、复古白、炫酷黑六种颜色,让您将时尚个性随身佩戴。长按左上按钮直到秒数开始闪烁,表示已进入时间调校。

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长安UNIK的三大件可靠吗?

就目前的资料来看,长安UNI-K的三大件之中,底盘设定是有问题的。

最近有个最火的话题,看来一圈自媒体观点,大多人认为,可以用速度通过桩筒、或者车身没有蹭桩筒,从而认为UNI-K的操控性能还不错。在我的角度看来,这样的解读是有些偏颇的,至于原因,接着往下看。

麋鹿测试,这个名词的含义我就不去解释了(知乎一大堆),事实上,这个实验本身不是用来测试车辆操控性能,而是用来评价车辆的稳定性,所以,它也叫操控稳定性测试,其目的是,设定某种状态下,检测车辆是否“失稳”,而UNI-K属于明显的失去稳定的状态,此话怎讲?

在麋鹿实验中,由于SUV车型的悬挂行程通常比较长、重心比较高,单独轮胎离地这种情况是可以接受的,但如果同侧两个车轮离地的话,那么就是失稳状态,这是大家提升认知的一个基础环节。

目前进行测试的媒体同行们,基本都是以「So3888-2」标准进行摆桩筒,且车辆没有加负载的前提进行测试。在欧洲会加负载进行麋鹿测试,但我更想说的是,在现实生活中,大多数消费者可能轻载驾驶车辆,有负载的重量一上来,惯性就会更大,所以,这个出现这种失稳的状态的可能风险会更大,也更加具有实际参考价值。

到此,以上就是小编对于评测汽车摩卡的问题就介绍到这了,希望介绍关于评测汽车摩卡的4点解答对大家有用。

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