开飞度的都是死要面子的人 开飞度有面子吗
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于开飞度的都是死要面子的人的问题，于是小编就整理了4个相关介绍开飞度的都是死要面子的人的解答，让我们一起看看吧。买飞度就被人看不起... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于开飞度的都是死要面子的人的问题，于是小编就整理了4个相关介绍开飞度的都是死要面子的人的解答，让我们一起看看吧。
买飞度就被人看不起吗？
几万块钱的车哪有什么看起看不起？难道十几万的车就有面子了？开一百万车的人会看不起开五十万车的人吗？那这世界上没几个人能被看得起，因为总有比你有钱的。难道你开飞度还看不起开QQ的？所以不要有这种顾虑，飞度是一台好车，买车的钱是自己挣的，油是自己加的，车是自己开的，所以没有谁看不起谁。
男生开亚洲龙掉面子吗？
是否掉面子取决于你的收入，社会地位等。如果是李嘉诚开，可能就掉价，如果是普通百姓，就不存在掉价一说。
另外，也取决于看待这个问题的人的价值观。车就是工具，扎克伯格常年驾驶他的飞度也不能说他如何如何。身边很多濒临破产的老板开着豪车，你也不能说他就多么成功。
所以，开亚洲龙掉价不掉价，取决于你怎么看待车这个工具，和别人对车的价值观。
亚洲龙已经是一款不错的车型了，价格也不便宜，性能也挺不错，完全可以满足生活和事业的需要。人活一生，没必要为了面子而让自己过的很累，人活的真实一点，才会更踏实，如果一个人很虚荣，说明这个人还不够成熟稳重，交朋友也会受到影响，还是勇敢的做自己吧。
男生开亚洲龙当然不掉面子。亚洲龙是丰田的豪华品牌，落地价格也在30万元了。品牌号召力比起bba是不行，但是在有6亿人月收入1000的国家，开的起30万元的车，绝对不会掉面子，已经跑赢百分之九十的人群了。能开起30万元的车毕竟还是少数人。
买飞度就被人看不起吗？
几万块钱的车哪有什么看起看不起？难道十几万的车就有面子了？开一百万车的人会看不起开五十万车的人吗？那这世界上没几个人能被看得起，因为总有比你有钱的。难道你开飞度还看不起开QQ的？所以不要有这种顾虑，飞度是一台好车，买车的钱是自己挣的，油是自己加的，车是自己开的，所以没有谁看不起谁。
飞度是老年车还是年轻车？为什么？
在通过对车主的调查中，可以看出开飞度的都是什么人，飞度车主大多都是初出社会或事业上升期的中青年人，尤其以80、90后居多。从调查结果来看，参与本次调查的共有100位飞度车主。其中，年龄在30-39岁之间的“主力消费人群”占比为62.5%；12.5%的车主年龄在40岁以上；此外25%的消费者年龄段处于20-29岁间，可见飞度的受众群体较为广泛。在参与调查的车主中，首次购车的受访者占62.5%，而第二次购车的受访者占比25%，另外12.5%的消费者购车经历已达3次或以上。
随着中国新生代群体购车需求的爆发式增长，“85后”正逐渐成为购买两厢车的新力军。他们充满了时尚活力，也追求个性与分享。定位为“劲酷两厢车”的第三代飞度（FIT）正是为他们专属打造的人生第一部座驾，以全方位跨级超越的姿态，为新生代群体带来前所未有的使用体验。应该说，飞度是很多年轻人的第一辆车，其出色的性能和实惠的保养俘获了一大批年轻人的心，本田飞度开出去丢人吗？事实上不但不丢人，还别许多年轻人骄傲地奉为了心中的神车。
而新飞度已于2018年1月上市了，其外观、内饰以及配置方面都进行了调整，动力继续搭载1.5L自然吸气发动机。新款飞度外观***用与北美版改款相同的造型，较现款车型外观细节进行了调整，并且提供运动版和普通版两种外观，运动版最大的变化在于***用更加夸张的车身包围。改款后开飞度的都是什么人呢，和之前飞度80后购买者居多不同，新飞度主要面对的人群为正在工作或者是刚刚工作不久的年轻人，此次飞度改款换装将会更加讨好的就是年轻消费者，满足其面子需求，让其感到就算是小型车也不丢人。
被誉为“平民轿跑”的FIT因为底盘代号“GK5”也被成为***丝车型，月度销量超过万台，并持续保持不错的市场口碑。飞度作为一款两厢车型，在中国市场一直有不错的口碑及二手残值，这也正是很多人选择做为首辆车的根本原因，即使在3年后考虑出售，飞度也一样能有不错的保值率，这或许很多人选择飞度主要的原因。
车价便宜、动力跨级、车身轻、轴距短，这些几乎已经是一台钢炮应有的潜质了，再加上潜力深厚的后期改装，飞度是完全可以经过不太多的花销和改装去赛道上驾驶的，因为它确实有这个底子，再加上繁多的改装件和价格的相对便宜。都是飞度成为追求这些的年轻人的首选原因。本田飞度开出去丢人吗？总之在车主心中飞度GK5成了完全不属超跑的车型，绝对不丢人……[赞][赞]
到此，以上就是小编对于开飞度的都是死要面子的人的问题就介绍到这了，希望介绍关于开飞度的都是死要面子的人的4点解答对大家有用。
