ea888发动机烧机油 ea888发动机烧机油解决方案
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于ea888发动机烧机油的问题，于是小编就整理了4个相关介绍ea888发动机烧机油的解答，让我们一起看看吧。ea888烧机油最简单... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于ea888发动机烧机油的问题，于是小编就整理了4个相关介绍ea888发动机烧机油的解答，让我们一起看看吧。
ea888烧机油最简单的修复方法？
如果是第二代EA888发动机，烧机油的现象很难彻底解决，因为是通病。可以试着把油气分离器换了，换成大众原厂的改进版油气分离器，同时把机油更换为5W40或者0W40，符合大众502/505标准的机油。换完之后会好很多。
如果不是第二代EA888发动机，有烧机油的现象可以尝试以下方法：
油气分离器前后2个曲轴箱出油气的端口套上管子加长，也可加粗，目的是缓冲机油流失，方便管壁机油回流。然后抬高超过机头，固定在前挡玻璃的左下角或右下角。再在管口裹上滤网，滤网的目的防止进去灰尘，最后堵死涡轮端和进气歧管端的端口。
1. 最简单的修复方法是更换活塞环。
2. EA888发动机烧机油的原因主要是活塞环磨损导致密封性能下降，进而导致机油进入燃烧室燃烧。
更换活塞环可以修复这个问题，提高活塞环的密封性能，防止机油进入燃烧室。
3. 此外，定期更换机油和滤清器，保持发动机的正常工作温度，注意驾驶习惯，避免高速行驶和急加速等操作，也可以减少EA888发动机烧机油的问题。
ea888烧机油解决方案？
第二代产品在使用时间久了之后烧机油现象会比较严重，那么如何根治二代ea888发动机烧机油的问题呢?
其实很简单，只需要更换两个部件就可以了，一是所有活塞的活塞环，二是更换油气分离器。
第二代ea888发动机的油气分离器设计有缺陷，这样会导致油气分离不彻底。
油气分离不彻底会导致部分机油蒸汽重新进入燃烧室燃烧，这样会导致发动机出现机油消耗量异常的情况。
一代ea888烧机油解决办法？
ea888烧机油解决方法：油气分离器前后2个曲轴箱出油气的端口套上管子加长，也可加粗，目的是缓冲机油流失，方便管壁机油回流。然后抬高超过机头，固定在前挡玻璃的左下角或右下角。再在管口裹上滤网，滤网的目的防止灰尘进去，最后堵死涡轮端和进气歧管端的端口。
如果上述方法不行，只能去4S店或是专业的汽修店，请求专业人士的帮助了。
大众EA888发动机烧机油怎么处理？
泻药，ea888烧机油众所皆知有的甚至有的6w公里就烧的严重了，其实也没什么好方法解决。常见的解决方案就是换换废气阀，把机油换成粘度稠点的机油试试，一般大众都是让加5w-30的机油，换做5w-40或者10-40试试或许有改善。还有一点就是处理一些漏机油的地方，例如正时盖板啊，气门室盖垫啊。
如果以上所说都不能解决问题的话，那就只能发动机做大修了，没拉缸的情况下其实都是换换油封和活塞环花小几百块就搞定了，只是工时费高还有一些附带性的油水钱，注意别被黑心修理厂或者4s给宰了就行。
答，大众EA888发动机烧机油处理方法是油气分离器前后2个曲轴箱出油气的端口套上管子加长，也可加粗，目的是缓冲机油流失，方便管壁机油回流。然后抬高超过机头，固定在前挡玻璃的左下角或右下角。再在管口裹上滤网，滤网的目的防止灰尘进去，最后堵死涡轮端和进气歧管端的端口。
如果上述方法不行，只能去4S店或是专业的汽修店，请求专业人士的帮助了。
到此，以上就是小编对于ea888发动机烧机油的问题就介绍到这了，希望介绍关于ea888发动机烧机油的4点解答对大家有用。
