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内蒙汽车评测 内蒙汽车评测中心***摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于内蒙汽车评测的问题,于是小编就整理了2个相关介绍内蒙汽车评测的解答,让我们一起看看吧。汽车测评中插电式混动车型1000公里以上续...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于内蒙汽车评测问题,于是小编就整理了2个相关介绍内蒙汽车评测的解答,让我们一起看看吧。

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  1. 汽车测评中插电式混动车型1000公里以上续航是如何跑出来的,油耗相比普通轻混如何?
  2. 奇瑞星途的安全性如何?这款车能与观致比拼吗?

汽车测评中插电式混动车型1000公里以上续航是如何跑出来的,油耗相比普通轻混如何?

这个数据没啥意义,因为都不是正常的开法,或者说正常人没有这么开的。

你比如说,PHEV车型的电池比较小,一般只有100km不到的续航里程,意味着剩下的900km要靠油。

100km的纯电里程一般是以50km/h或其他最经济的速度匀速跑完。

而烧油的话,一般来说,在比较平(注意,平是没有坡道)、无风的道路上,轿车以大概60km/h的速度匀速行驶发动机处于最省油的状态。

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这个时候 ,百公里油耗可以到5L/100km甚至更少。

现在的油箱一般45L左右,那么这一箱油跑900km加上纯电的100km,加起来就是1000km。

问题在于,正常人开车,根本不可能实现这样的匀速驾驶,且还不说,这个速度太慢。

如果按照正常跑,120km/h的速度下,车的油耗其实很高,估计在7L以上,那么一箱油肯定跑不了900km,实际上,估计400多就要加油了。

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至于跟轻混比,两者没有可比性。

一般这种是增程式混动吧,用使用排量发动机通过发电机给电池充电。因为驱动发电机的发动机运行在最经济的状态,少了变速箱的能量损耗,加上小排量发动机比较省油。

这里面小排量发动机无法直接驱动汽车运行的这个就需要电动机的强大动力和低损耗 达到这样的续航里程很正常的。

当然某燃油车也号称一箱油能开1000km,到处宣传,号称山地行驶。一看路线 内蒙古到东北平原 海拔1500米到海拔100米的的下坡路段

奇瑞星途的安全性如何?这款车能与观致比拼吗?

我是【车圈小师哥】,首先申明一下我是一个奇瑞粉+奇瑞车主,而且是一个自来粉,其实很多人和我一样,都是因为了解奇瑞后绝对奇瑞真的是很不错,心甘情愿称为奇瑞铁粉。

由于奇瑞星途TX这款车还没有正式开始上市销售车辆配置也没有公布出来,所以以下的结论只是我根据以往奇瑞车的型而给出的一个推断,如果有说的不对的地方还望大家批评指正。

其实只要是开过奇瑞车的车主都知道,奇瑞的车型在钣金方面一直做的是很扎实的,起码的同级别的车型中,奇瑞的车子算得上是比较耐撞的,而且用料也是比较厚道的,我曾经的旗云2好几次撞了别人车,就掉点漆,其他被撞的车有些连水箱都破了。

星途TX作为奇瑞汽车首款搭载全新1.6T发动机的车型,而且也是作为旗舰车型推出的,它承载着奇瑞品牌以及很多奇瑞粉们的殷切期待,所以在配置上自然是不会差的,最起码在这个价位区间内的国产车该有的配置,奇瑞星途TX肯定会一样不少的交给消费者

另外奇瑞星途TX的车身***用的是高强度钢的冲压工艺,而且整车高强度钢的应用比例超过了90%,这在根本上确保了星途TX的安全性,然后再加上其他电子安全配置的***,满足五星的碰撞测试绝对是毫无压力的。

一台没有上市的车安全等级怎么评价?观致又如何?

判断汽车安全性最简单的方式是Cncap的碰撞测试成绩,之后综合主被动安全配置,详细一些则要拆车看结构,星途上市信息还没有确定这些信息都是空白所以无从判断。

至于观致汽车似乎也不够资格作为汽车安全评测的标杆,SUV以观致5为例车身高强度钢材比例为61%,官方的车身结构图只有A柱和车门加强筋使用了热成型钢,B柱没有加强但在A柱下方有加强结构,很明显这种设计是针对碰撞测试里的专业碰撞角度特别加强。副驾驶一侧是普通钢材没有特殊保护,所以很明显观致5也只是应付碰撞的普通安全等级SUV而已。

10万级的轿车高强度钢有超过73%的国产车,消费级普遍超过65%,观致5指导价13.99-19.49万,同价位里即使被戏称为青蛙的某款车高钢比例达到83%,要选择优秀的车型对比和观致有什么关系呢?


观致的失败可以说是奇瑞的前车之鉴,由宝能实际掌控后能否在电动化转型方面有所作为有待商榷。至于奇瑞子品牌星途汽车整体表现应会优于观致,毕竟是不同时期的产物各方面总会有进步。安全性能预计不会差,Cncap总可以撞出5星,不过这一评测机构的五星应该只算合格标准

动力方面同为1.6T但也是两个时代的机型,观致5多点电喷峰值扭矩210牛米的1.6T实际水平和众泰在伯仲之间,不过众泰最起码还用湿式双离合而观致用干式。

星途升级为1.6T直喷技术发动机在性能方面会有一定升级,变速箱预计匹配格特拉克七档湿式也有进步,动力的提升和变速箱的稳定也是实际用车环节中提升安全的重要因素。

其他方面目前还无法准确评价,目前只能基于奇瑞现有车型以及星途品牌定位的提升做出有进步的唯一评价;不过进步归进步,是否性价比还得以价格决定,星途独立为奇瑞高端品牌如果与WEY系列重合还有一定竞争力,与领克重合结果不容乐观,对于星途品牌的发展并不看好。


上文为原创内容,代表个人观点仅供参考。


到此,以上就是小编对于内蒙汽车评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于内蒙汽车评测的2点解答对大家有用。

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