威麟汽车 威麟汽车图片及报价
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于威麟汽车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍威麟汽车的解答,让我们一起看看吧。
开瑞、威麟、瑞麟都凉凉了,奇瑞的高端品牌星途又如何呢?
在中国汽车消费市场日益饱和,中国消费者逐渐理性,中国经济形式处于平稳发展(不像前几年那样大刀阔斧)的情况下,只有拥有核心竞争力的自主品牌才能存活下来,我看好奇瑞!
我们应该怀着高兴的心态来看待奇瑞的又一个高端品牌的问世,这也是自主品牌汽车里以自己研发的最新发动机为卖点的,不像其他牌子不是拼外观就是堆配置,这样是走不长远的,我相信奇瑞会引领中国汽车业的
奇瑞最大的强项是技术研发和生产,最大的短板是营销,在过去产品竞争时代,奇瑞因还不错的产品自然就领跑了,但到了如今的品牌竞争时代,奇瑞的营销短板很快暴露出来了,结果就是,好产品得不到市场认可,搞出了好产品却整不出好销量。
对照的案例就是吉利和长城,吉利的产品本身不错,营销能力同时也根强,加上有沃尔沃技术个品牌神助攻,所以经过两代产品更新后销量马上就立竿见影。如今,吉利从长安手中躲过自主品牌新旗手的荣耀,可谓实至名归。
当然,长城的营销能力也日益精进,魏建军为了提升研发能力不惜投入重金,攻克了发动机个变速箱风一系列难题,但在营销的投入强外界可能关注的比较少,但实际上投入相当之大,看看长城这两年财报,净利润大幅下滑背后,很多钱就花在研发和营销这两个板块。
对照之下,奇瑞的国有企业体制和机制,是制约营销能力与时俱进的最大短板。因为营销能力薄弱,又不太愿意去高薪挖角营销人才,加上品牌和营销***投入本身不足,导致奇瑞在品牌营销和传播上很吉利长城差距日益扩大。
客观的说,奇瑞星途在产品和技术上,做到自主品牌高端定位和技术上的全球一流水准,都不是问题,问题是产品之外,奇瑞如何将品牌运营和市场营销短板补齐?用市场化的手段延揽优秀营销人才到奇瑞?
如果没有后者,奇瑞星途要在当下存量竞争的时代逆势突围会变得阻力重重。但愿,星途不要成为第二个观致,希望,奇瑞可以在高端市场阵地上打异常漂亮的翻身仗。
麒麟汽车车标?
朋友问的应该是威麟汽车吧,
威麟汽车标志是以字母“R”和一个圆构成,就像麒麟的脚印。麒麟在中国传统文化中具有古典、活力和智慧的象征意义,被中国人广泛认知和喜爱。使用麒麟的含义一是借麒麟形象为车主送去平安、吉祥的祝愿,再就是体现威麟品牌富于高贵的色彩。
威麟X5怎么样?
威麟X5超值X5征战过达喀尔拉力赛中国第一性价比买车安全第一,省油第二。主动、被动撞,血比油贵,选一体成型骨架2010年4月随着自研CVT下线,奇瑞成为我国首个完全掌握底盘、发动机、自动变速箱和EMS电子管理系统四大关键技术的自主汽车企业
到此,以上就是小编对于威麟汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于威麟汽车的3点解答对大家有用。