大众途锐报价及图片 2024大众途锐报价及图片
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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众途锐报价及图片的问题，于是小编就整理了4个相关介绍大众途锐报价及图片的解答，让我们一起看看吧。途锐性能如何，多少钱能落地？途... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众途锐报价及图片的问题，于是小编就整理了4个相关介绍大众途锐报价及图片的解答，让我们一起看看吧。
途锐性能如何，多少钱能落地？
大众途锐定位于一款中大型高端suv产品，虽然挂着大众标，不过其产品实力一点不比bba差，而且其在价格上也会更有优势一些，如果你是一个内敛的成功人士，那买这台车还是很得体的。
价格方面，个人比较推荐2019款途锐3.0tsi锐锋版，官方指导价70.98万，优惠幅度在9万左右，终端裸车成交价61.98万，全部落地再加购置税54850，车船税1800，商业险17700，强险950，上牌500，共合计69.56万左右。
途锐外观设计比较精致有城市范儿，前脸横条中网细密有型和大灯组相连，下格栅沉稳干练，车身侧面硬朗匀称协调，后尾部饱满端庄大气，中置字母加双边排气很能体现它的档次。动力方面，3.0t v6发动机，参数为250千瓦，450牛米，变速箱配8速手自一体，零百成绩在5.9秒左右，加速感觉深沉有力，转速在1340转就能爆发，可一直延伸到5300转。底盘悬挂结构前后多连杆，配空气弹簧，支持高低软性***，托森差速器性能优异，可以有全路况模式选择，不管是舒适度还是越野能力都相当给力。内饰方面，豪华氛围营造很浓厚，大屏尺寸15.3英寸，全液晶仪表盘12.3英寸，电子档杆和真皮方向盘握感十足，视觉冲击力和人机交互效果都可圈可点。空间方面，车身轴距2899mm,对于一台大众来说空间从来都是不用担心的问题，后排宽敞，后备箱常规容积就有810升，拉人载物妥妥的。
大众途锐这款车品性内敛，却内有乾坤，动力强，底盘高端，舒适还有不错的越野能力，内饰也颇为豪华，绝对是一台低调奢华有内涵的神车。
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有钱没钱回家过年，年底的时候考虑买一辆新车回家用来犒劳一下自己，自己工作全年无休，黑白颠倒，年底也算是给自己一个鼓励把！看上的车就两款，奥迪Q7和全新途锐。奔驰和宝马固然也很好，但是预算还真的不太够。
奥迪Q7马上就要换代了，但是什么时候引进中国还不得而知，新Q7进气格栅变得更大了，造型变得有棱有角，内饰换成奥迪a8l那样的三块屏幕。但是换代之后短时间内应该也没有太大的优惠，估计还是买不起，所以还是考虑现款吧。看了好久的车子才忽然发现，现款的奥迪Q7是国五排量，有点失望。再考虑现款Q7的内饰造型和A4L都差不太多，于是劝告自己还是算了。
途锐虽然是大众品牌，但是身边的人都知道这款车型，感觉它的地位形象并不比豪华品牌车型低，毕竟想当年和大众辉腾一样，也是百万级别的车型。新款上市之后价格拉低了很多，造型其实感觉和奥迪的车型差不了太多，只不过没有四个圈的标志罢了。前进气格栅和大灯相连的设计感觉很喜欢，有点轿跑cc的感觉。使体型庞大的途锐，看上去显得比较灵活运动。
内饰方面其实也有点像奥迪新Q7，只不过少了一块儿空调操作面板，不过个人感觉三块屏两块屏的也就那么回事，总体看起来顺眼就行。最终决定入手3.0T版本，六七十万都花了，再买个2.0T的车型，怎么着都有点说不过去。而且动力太差，有的时候真的令人很抓狂，朋友的普拉多，我就感觉自己直接开不了，这车可靠度高，保值率也高，但动力真的太弱了，每个人追求的点不一样，我就比较喜欢汹涌澎湃的动力感受。
最终买的是途锐3.0t锐锋版，这款车的官方指导价70.98万，最终优惠谈到了8.98万，裸车62万。价格貌似稍微有点贵，但是找的朋友走的公司手续，所以可以节省一部分公司税收，也算合理避税了，懂的人自然懂。购置税53000多，保险1.5万元，加了1.3万元的装潢，上牌费1000块钱，总落地价7020***元。
大众全新途锐上市一年多，目前在北京已经有了9万元左右的优惠，以主力型号指导价61.98万元的2.0T锐翼版（全系最低配）和指导价70.98万元的3.0T锐锋版（3.0T最低配）为例，裸车价分别为53万和62万左右，算上保险、购置税、车船税等，落地价分别在60万和70万左右。
大众途锐的动力总成为纵置布局，2.0T版本最大功率252马力，峰值扭矩370Nm，和大众系其他纵置2.0T高功率版参数一样，匹配***埃孚的8AT，标配四驱系统。虽然动力数据不差，但L4对于这个定位的车还是有点儿掉价。
3.0T V6版本最大功率340马力，最大扭矩450Nm，同样搭配***埃孚8AT和四驱系统。根据之家的测试，3.0T的途锐0-100km/h加速时间5.87秒，对于这个块头的SUV来说已经足够优秀了。
途锐2023新款落地价？
途锐2023新款落地报价为人民币78.28万元。途锐2023款配备更加硬朗的车身侧面线条以及最新钥匙的运动化车身包围，而且这款车型还使用了更加能够突出运动属性的黑色车辆后视镜和黑色的铝合金轮毂。
新途锐报价？
新途锐的报价73.8万元，大众途锐搭载的了2.0T 245马力L4、2.0T 252马力L4和3.0T340马力V6三种动力系统。全系标配自适应空气悬架和全时四驱系统，驾驶模式更是多大10种，分别包含5种越野模式和5种公路模式，能够很好地让驾驶员处理多种情况下的路况更为得心应手
降价都“救不活”的豪车！一口气降13.69万，途锐值得入手么？
现在已经IP显示了，哪里途锐优惠13.69万，你说下吧。
途锐低调而优秀，你找一个50万跟他一个档次配置的看看再说。
不要为了黑而黑，自己买得起开的舒服的就是好车，你管人家救不救得活。
终究还是品牌溢价，达不到国人的面子标准罢了！
车，当然是好车！至于能不能“救得活”，大概率挺难的，国情决定没办法，不过这也不是你我能决定的事！
但是懂得人自然懂、爱的人自然爱、愿意买单的人自然愿意买单！
途锐算不上什么豪车，不过是大众品牌一款进口的中大型SUV而已。
之所以途锐卖的贵，主要原因在于整车售价的一半归属于不了逃脱的关税、消费税；其次在于这厮是中大型SUV，并装备了较高成本的3.0T涡轮增压发动机和爱信8AT变速箱。
除掉关税之类，大众途锐的售价要比同级别的一汽奥迪A6L便宜得多，这么理解，它卖不动就自然而然了。
更重要的是，从品牌力方面讲，它比不上奥迪Q7，更比不上宝马X5和奔驰GLE，花同样的钱或稍微多花一点儿钱，购买Q7、X5或GLE不是更好？
而如果从性价比讲，花一半钱购买同级别，技术和品质却更优秀的福特探险者，显然更划算，要知道曾经进口福特探险者售价也高达五六十万。
不管途锐降价多少，都需要谨慎选择。
好车，当然值得入手。
但是，途锐要在中国市场获得大的突破，必须改变大众套娃形象。不要娘炮，要硬朗，要有个性，要更野，复古第一代车型，小背包背起来。参考长城坦克系列的成功经验，或许会赢得年轻一代的心。
到此，以上就是小编对于大众途锐报价及图片的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众途锐报价及图片的4点解答对大家有用。
