本文作者:ptiyny

3月新势力汽车销量 3月新势力汽车销量排行榜

ptiyny 06-03 162
3月新势力汽车销量 3月新势力汽车销量排行榜摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于3月新势力汽车销量的问题,于是小编就整理了3个相关介绍3月新势力汽车销量的解答,让我们一起看看吧。威马、小鹏......造车新势...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于3月新势力汽车销量问题,于是小编就整理了3个相关介绍3月新势力汽车销量的解答,让我们一起看看吧。

3月新势力汽车销量 3月新势力汽车销量排行榜
图片来源网络,侵删)
  1. 威马、小鹏......造车新势力为何纷纷投身网约车行业?
  2. 2021年10月份新势力销量?
  3. 2020年12月份新势力汽车销量?

威马小鹏......造车新势力为何纷纷投身网约车行业?

新能源汽车两大消费者群体:C端、B端,多数造车新势力以及部分老牌车企均面向B端。

C_consumer释义为消费者,对于车企而言是真正销售网点面对的广大老百姓,可以理解为“散客”;完全依靠C端销售的汽车品牌燃油动力汽车为主,因为长久以来已经形成了以Fourstar(SSSS)销售服务的售车模式,而且各大品牌完全一致;在同样的终端以同样的方式让车辆面对消费者,这种销售方式是非信息时代成本最低的。

而新能源汽车与燃油动力汽车不同,作为全新车型这种车存在的问题比较突出,比如电池容量小造成了续航里程过短,电池容量衰减后需要更换电池组的成本太高,以及少数造车新势力品牌服务网点并不全面,这些原因造成了新能源汽车认可度低和品牌影响力小。

在这一大类车型中目前能解决这一问题的只有比亚迪和特拉斯,前者依靠技术控制成本并一次次的刷新性能,后者依靠进口品牌的影响力实现了真正面向C端销售。

3月新势力汽车销量 3月新势力汽车销量排行榜
(图片来源网络,侵删)

除了上述两个品牌以外,绝大部分车企都在面向网约或共享,比如北汽吉利奇瑞等等,造车新势力品牌更是数不胜数。

这些品牌在电驱技术方面几乎一穷二白,三电系统电机、电池、电控均依靠***购,制造成本是无法有效控制的;电动汽车在制造成本方面比燃油车多出电池组这一大项,其成本基本等于其他核心部件以及整车材料的成本,而成本决定了最终的价格,所以这些车的价格也就水涨船高了。

然而不论能源变革还是减少排放的目的,汽车的价格过高消费者总是不会买账的,不管是燃油还是电动汽车。

于是这些高价格的电动汽车在C端基本都是门可罗雀,为了平衡产销以保证车企的持续发展,这些品牌只能将车辆面向B(business)商务大客户领域,就是上述的网约或共享业务;这些品牌最终将利润转向合资或直接成立的出行领域,而制造汽车实际已经不盈利甚至亏损了。

3月新势力汽车销量 3月新势力汽车销量排行榜
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共享和网约领域有很大的发展潜力,然而同时也存在白热化的竞争,所以如威马小鹏之流最终的结果并不会理想,也许最终都会消失;汽车领域不需要牛毛般的品牌,乘用车领域国产汽车最终可能剩下3~5家,其中不会有一家造车新势力。


(上文由天和Auto撰写,禁止站外转载,平台内欢迎转发留言关注。)


威马、小鹏等造车新势力投身网约车行业,是为了寻找销售增量。随着新能源汽车行业快速发展,尤其是传统汽车制造厂开始在新能源汽车领域发力,造车新势力先机逐渐丧失。从6月的新能源汽车的销量排行榜来看,没有一个是造车新势力的产品

6月造车新势力
销量最好的威马汽车也不超过2000台,这点量肯定无法支撑一个汽车制造厂。这些造车新势力在民用市场无法和传统车企竞争,自然要找新的增长点,网约车正好合适。


网约车有几个特点,一是公司化运营,车辆标准较统一,二是对运营成本很在乎,三是可以批量***购。这几个特点正好造车新势力可以满足,所以造车新势力纷纷进入网约车行业也很正常了,毕竟把车销售出去才是一个车企最重要的事情。

网约车是个新兴的行业,太多车企没有好的出路就会依靠风口带动自己,目前我国的情况网约车走下坡路,新的一轮洗牌即将开始,网约车是个好项目,就看大家怎么对待。太多车企想从风口抢一杯羹。但是世事难料,从事网约车也是为了提高销量。增加品牌曝光率。

2021年10月份新势力销量?

中国新能源造车新势力公布了2021年10月的最新销量:

小鹏汽车发布的数据,10月份小鹏汽车总交付量10138台,同比增长233%,连续两个月交付突破万台。其中小鹏P7交付6044台,同比增长187%;G3i系列产品交付3657台;9月15日上市的小鹏P5交付437台。

今年1-10月,小鹏汽车累计交付66542台,并在今年10月底历史累计交付量突破10万。

位于第二名的哪吒汽车10月份交付8107台,同比增长294%,与9月份交付的7699台车相比环比增长5.3%。今年1-10月,哪吒汽车累计总交付49534台,同比增长398%。截至10月底,哪吒汽车自投产以来历史累计交付75837台。

理想汽车10月份交付7649辆理想ONE,同比增长107.2%。今年前10个月,理想汽车总交付量达62919辆。在10月28日,理想汽车第10万辆整车在江苏常州生产基地下线,由此,理想ONE也成为首款单车突破10万辆的造车新势力产品。

蔚来汽车在9月份达到单月交付10628辆的峰值后,10月份交付仅为3667辆,同比下滑27.5%,环比下降65.5%。

2020年12月份新势力汽车销量?

根据乘联会发布的12月销量数据显示, 2020年12月新能源汽车销量_造车新势力车型销量排行榜中,理想ONE销量为6126辆, 位居第一。 小鹏P7以3691辆的销量位居第二,本年累计销量达15315辆。12月零跑T03销量2981辆,排名第三,本年累计销量达9831辆。

到此,以上就是小编对于3月新势力汽车销量的问题就介绍到这了,希望介绍关于3月新势力汽车销量的3点解答对大家有用。

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