路虎极光 路虎极光l2024新款价格及图片
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于路虎极光的问题，于是小编就整理了2个相关介绍路虎极光的解答，让我们一起看看吧。路虎发布全新一代极光官图，这款车还能成爆款吗？SU... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于路虎极光的问题，于是小编就整理了2个相关介绍路虎极光的解答，让我们一起看看吧。
路虎发布全新一代极光官图，这款车还能成爆款吗？
新一代路虎极光，继承了发现者5的设计，目前发现5的市场接受程度含不错的，只要新极光的定价维持目前的极光的水准，不要在此出现国产极光和进口极光同室操戈的局面，就不会有什么问题了。老款极光的问题是进口的已经卖了几年，在产品周期末端才来国产，就导致了极光的市场定位混乱，大大打击了买家的热情。
首先像路虎这种级别的豪华车来说，成为爆款需要几个因素，第一就是外观看起来和别的车不一样，但是从新款极光来看它与路虎发布的星脉，就是那款卖的不是太好但看起来非常上档次的星脉，设计有一脉相承，可以说设计风格比较一致。
但是新款极光会不会成为爆款呢？我觉得不一定了，因为老款极光出现的时候，给人的感觉就是眼前一亮，因为设计风格在当时的汽车外观来说非常少见。而且定位于运动豪华车级别，并且非常讨年轻人的喜爱，要知道当时的极光上市价格还需要加价30万才能买到车。而且从一度出现有钱买不到车的情况，即使加再多钱你也提不到车。
现在已经不是那个路虎极光刚刚出现的时候了，一方面是大家已经看习惯了这种设计，并没有觉得它与众不同了，而另一方面则是整个中国汽车市场销量开始滑落。最重要的一点就是老款的路虎极光口碑非常差，因为经常会出现一些问题，特别就是变速箱的问题，不知道新款解决了没有？
所以我们最后总结一下，新款路虎极光在外观方面没有了优势，所以它不可能大卖了，第二，由于整个国内汽车市场开始下滑，所以，购买豪车的消费者会非常少了。第三，由于老款的口碑不是很好，肯定对新款有一些不好的影响。所以综上所述，新款路虎极光短时间后很有可能会出现很大幅度的优惠。
路虎打着英国豪车的幌子其实是made in 印度，外观确实够大气，只不过整车的稳定性，耐用性确实太差，有钱又有情怀的大佬可以直接上。相信在消费者的逐渐理性购买趋势的环境下，新一代路虎可能不会太惊艳。
路虎已经走下坡路了，之前的星脉号称最美SUV，结果销售惨淡。最能证明这点的就是马路上看不见。路虎的风光不在了，目前唯一销售好的是揽胜运动版，还得靠平行进口。这次的新款极光有进步，没亮点。除非有明显的价格优势，不然没可能成爆款。但是价格明显不是路虎的套路！
SUV最强者归位，全新一代路虎揽胜极光怎样才能做到以一敌众？
全新一代路虎揽胜极光即将正式发布上市，近期有关的预热活动越来越多，这种现象也是再正常不过了，汽车行业惯例罢了。题主的问题本身就不成立，SUV热度不减，竞争激烈，极光远称不上什么最强者，自然也就做不到所谓的以一敌众，相反，全新极光的前景堪忧，如果价格虚高，销量不会太好。
外观造型方面，全新极光***用了揽胜家族最新的设计理念，狭长的LED大灯造型锐利，内部结构也与揽胜星脉如出一辙。倒梯形的蜂窝状进气格栅，以及两侧装饰性的进气口，兼顾了运动感与奢华感。新车车身侧面变化不大，取消黑色轮眉使新车整体风格更偏向于城市属性。此外，新车车门把手也与揽胜星脉一样，***用了隐藏式设计，充满科技感的同时，也协助降低了行驶中的空气阻力。
车尾部分，全新极光维持了现款车型的大体轮廓，不过在细节部分进行了诸多调整和优化，尾灯***用贯穿式设计，两灯之间由黑色装饰条连为一体，营造出横向拉伸的扁平效果。车身尺寸方面，新车的长宽高为4371/1904/1649mm，几乎与现款车型持平。轴距为2681mm，相比现款车型小幅增加了21mm，这是引起不小争议的地方，这样的尺寸和空间竟然定位中型SUV。
内饰部分，得益于全液晶仪表盘+中控双屏设计的下放，加上米黑双色内饰及大量皮质、金属材质的运用，全新揽胜极光的内饰看起来更为豪华。最后是动力总成，搭载2.0T英杰力（Ingenium）汽油发动机，最大功率249马力，并匹配有48V轻混系统，传动系统匹配9AT变速箱，当然，四驱系统必不可少。
不得不说，路虎的设计确实非常讨喜，无论是路虎星脉，还是小号的极光，优雅、艺术、绅士，个性和运动气质明显，又不落俗套，最终的市场表现如何，其实主要有两点，一是价格是否有吸引力，毕竟这个级别的竞争对手个个实力强劲；二是路虎不争气的质量控制是否有改观，尤其是那些电子系统。不过有一点可以肯定，当年风光无两，疯狂加价的日子一去不复返了。
到此，以上就是小编对于路虎极光的问题就介绍到这了，希望介绍关于路虎极光的2点解答对大家有用。
