2022年销量最好的汽车品牌 2022年销量最好的汽车品牌排行榜
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2022年销量最好的汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍2022年销量最好的汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。华为分手徕... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2022年销量最好的汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍2022年销量最好的汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
华为分手徕卡，6年合作谁是赢家？失去徕卡，华为手机何去何从？
应该说在这6年当中，华为与徕卡都是赢家，算是个“双赢”局面。
现在徕卡与华为掰了，也是正常的商业行为。毕竟徕卡也要吃饭的嘛。华为已经不是2019年出货2.4亿台手机的世界第二大手机制造商了，现在手机出货量只有2019年的零头，这对徕卡的商业利益损失太大了，所以徕卡跳船就无可厚非了。
华为失去的实在是太多了，也就变成虱子多了不咬。失去徕卡对于华为来说，已经不是啥头等大事了。由于有更多的事情要操心，所以徕卡是否存在，对华为的影响就微乎其微了。比如，到现在为止，华为也没有办法出品5G手机，这是不是更重要的事情？再比如，失去了安卓操作系统，只能用备胎鸿蒙，但鸿蒙到目前为止也没有推广出去，这也是一件要着急的事情吧？许多涉及美国的零组件都无法使用，但有些零组件就是找不到能与美国产品同水平的替代品……等等这些，哪一个都比徕卡要重要。
所以，华为现在更需要操心的事情，是如何推出性价比能够与其他品牌相抗衡的手机。毕竟“情怀”这东西是用一点少一点，单靠情怀是无法撑起华为手机的一片天。
至于华为手机何去何从？肯定首先考虑的不会是徕卡离开这件事儿。要我来说，华为如果还想在手机市场里坚持下去，那就是要想办法推出5G手机。这才是华为手机最重要的一件事儿，其他的事情都可以排在后面。都到了2022年中了，华为只有4G手机卖，这如论如何，对华为的声誉都是一个重大损害。要知道，华为可是一直强调“华为5G”独步全球，但华为自己生产的手机却不能用5G，这损害的是华为的商誉啊！
华为和莱卡合作的这几年对双方来说都是互利共赢，相互成就的，都是赢家。
华为之所以能和莱卡合作就是因为华为有莱卡看上的东西，反过来莱卡也有华为看上的东西，否则无法合作。现在双方都拿到了自己想要的东西，就好合好散了。
华为一定会活得更好，更滋润。
这点是肯定的。
加油华为！
天下攘攘皆为利来,天下熙熙皆为利往。
企业之间的合作更是如此，那么，华为最初在六年前为什么要和徕卡合作呢？
华为作为一个世界500强的企业，是中国企业走出国门走向世界的典型代表之一，那么问题来了，早期的华为为了国际化战略和占领国际高端机型市场就需要有国际企业合作，更容易实现打开国际市场的战略需求。
那么，和什么样的企业合作呢？在越来越追求手机摄影需求的大趋势下，华为选择和徕卡合作，确实是在国际市场和国内市场满足很大范围的消费者需求。
因此，华为手机在商业推广上是成功的。
至于，失去徕卡将何去何从？
对华为手机来讲，他们的理念早就不是华为拍照而是华为影像了，因为手机拍照的技术天花板已至。目光是投在了更为细化的应用场景，比如运动、办公等，去更加贴合用户需求。
如果是对华为公司本身而言，我想他可能更在乎对基础学科的不断探索，寻求弯道超车的产业升级，毕竟，一直停留在终端应用的技术红利总有吃完的一天，不仅如此，这也是国家经济发展未来要走的路。
合作期间，两方可以说相得益彰。华为借莱卡成功地在高端站住脚，莱卡也从濒死边缘返过神。至于双方分手之后，都不会受影响，本来华为跟莱卡得合作也不是一方对另一方的跪舔，华为负责镜头研发和算法***，莱卡负责感光***，双方是联合设计，不是很多人理解莱卡的标准认证。华为现在在摄像方面的技术积累也用不扯拉莱卡这个大旗了，因为华为手机的摄像已经代表了新的行业技术路线。
合作的时候相得益彰，莱卡获得了收益，华为提高了销量，成功站稳高端市场。即便是不合作两者也走出了自己的方式，华为已经成为高端品牌，不再需要莱卡的背书，莱卡转手很小米合作，打开了中国市场，收益也不会太差，
2022年1一11月中国品牌B级纯电SUV销量排行榜？
2022年1-11月，全国SUV累计销量838.1辆，同比增长1.3%。其中，比亚迪宋SUV销量最高40.85万辆，特斯拉、哈弗H6排名第二和第三，销量分别为28.59万辆、23.42万辆。本田CR-V、长安CS75、比亚迪元PLUS、丰田RAV4、逍客、奔驰GLC、奥迪Q5进入前十，依次排名第4-10名。
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