汽车phev评测 phev 推荐
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车phev评测的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车phev评测的解答,让我们一起看看吧。
PHEV怎么样?求推荐靠谱的新能源车型,有哪些?
买插电混动车,也就是我们一般称为的PHEV车型,选择这类车型时,我们除了价格外,还要考虑其充电时间、电池及整体的售后,动力以及销量这些元素。综合以上这些购车因素,这里建议首选吉利博瑞GE PHEV。
作为一名汽车行业媒体的从业者,首先,关注的自然是销量,从销量上来看,博瑞GE PHEV在B级PHEV车型细分市场销量中占比为75%,是这个类别车型中绝对的销量冠军。而整个博瑞家族也是自主B级车的销冠,累计销量突破18万。我相信消费者都会相信一个道理,那就是——吃饭哪家饭馆人多去哪家,买车哪种路上见得多买哪种,要说为什么,那就是因为相信口碑的力量。
然后说博瑞GE PHEV的续航里程和充电效率,这是插电混合动力车型最基础的关注要点。博瑞GE PHEV纯电续航里程可以达到60公里,这就可以覆盖每天上下班的通勤里程了,就算一天上下班,电用空了,回家之后,最快充电时间也只要1个半小时,这种效率,在日常生活中完全是可以轻松应对了。
再接着说动力表现,因为车身上装载着电池组,所以,博瑞GE PHEV的自身重量达到了1.8T,有了这个车重,你可能会觉得车辆的加速表现会不尽如人意,但是恰恰相反,博瑞GE PHEV因为是插电混动车型,0到100公里加速时间仅仅7.4秒,同时由于插电混动技术的加持,1.8T自重的博瑞GE PHEV,百公里平均油耗仅仅1.6升。跑得快,还省油,这种优秀的表现,谁见了不表扬一下?
同时,我觉得很有必要和你分享一下博瑞GE PHEV的五种驾驶模式,这五种模式基本覆盖了目前所有的车辆驾驶方式。
EV纯电驱动模式:纯电驱动,适用于怠速、起步以及拥堵路况,有效降低恶劣工况下的燃油消耗。
HEV ECO经济节油驱动模式:以纯电形式为主,***发动机驱动,始终以节约油耗为目的;
1、主要是油电的切换时有没有突兀感,纯电续航就别管了,差不多就是50左右,纯汽油爬个坡感受下,有没有动力不足
2、驾驶感受是不是能适应,我现在是回不去汽油机了
2、电池质保年限,国家强制八年十二万公里,有的厂商还有自己的政策
3、价格能不能接受
一切都ok了,还是建议自己能够安装充电桩,如果没有条件不建议入手。
这是我的帕萨特phev
去年底 由于车企内部优惠 选择了广汽的PHEV 主要是送牌 而且可以燃油 现在看来除了系统有时候莫名混乱 其他OK
感觉不错👍
回答这个问题,是在我买博瑞GE PHEV的前夜,明天我就要去订车了。我也是想买插电混动车型,之前我还看过帕萨特PHEV,可是对比了一下,第一,价格博瑞GE PHEV更有优势点,因为博瑞GE PHEV最顶配的价格也买不到帕萨特该车型的低配。价格上的优势很明显。其次,帕萨特PHEV的老气外观实在是难以接受,不像博瑞GE PHEV的这种豪华感。另外两车上的配置都差不多,但博瑞GE PHEV可是具备L2级别自动驾驶功能的,就这一项,科技感就强太多了。
作为一个马上就要毕业的大学生,我比较青睐中国汽车品牌,而上汽和吉利更是觉得算是一流的品牌了。这中间PHEV车型里名爵6 PHEV和博瑞GE PHEV关注的比较多。名爵6 PHEV定位于A级车,博瑞GE PHEV定位于B级车,首先博瑞GE PHEV就要高级一些。而且博瑞GE插混的纯电续航要更高一些,1.5T的发动机比名爵6的1.0T发动机有底气的多。所以,你要是关注中国品牌,我推荐你买博瑞GE PHEV。
本田雅阁phev深度评测?
本田雅阁phev新车***用了41%热效率的2.0L直喷阿特金森发动机以及E-CVT变速箱,速度与扭矩皆有提升。一脚油门下去,是燃油车的味道,体感线性毫不突兀,但时速表的指针却毫不懈怠,这比一脚电门直接脑充血的傻快电动车来得优雅。
全新雅阁的坐姿可以调得相当低,再配合自适应减震系统,这台车集平顺、敏捷、干练于一体,越开越顺手。高速路上一路驰骋,虽不暴力,但酣畅淋漓。山路上劈弯如有轨列车般精准,你无需像驾驶那些桀骜不驯的速度机器那样去对抗它,它自然会跟随你的意念而动。
智能驾驶方面,这台车在主流的ACC+LKA的基础上,新增了变道***,拨转向灯就可在安全情况下自动变道。ACC Corner Speed Asssist让车对于大曲率弯道中的自动巡航能力大幅提升。不过,这些功能我全程未使用。因为,好不容易遇到一辆“非智能电动车”,驾驶感应该是工程师花了大量精力去打造的体验,所以并不想用新势力那套“大部分时间车开,小部分时间开车”的方式去试驾。
到此,以上就是小编对于汽车phev评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车phev评测的2点解答对大家有用。