福特领界上市 福特领界上市时间
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于福特领界上市的问题,于是小编就整理了2个相关介绍福特领界上市的解答,让我们一起看看吧。
福特纯电动车型领界EV上市,是否值得购买呢?
感谢题主邀约!个人观点,非喜勿喷。
随着汽车产业的变革,汽车电动化趋势越发迅猛,电动汽车已经连续三年增幅超50%。合资车企分分加码电动汽车项目,之前有江淮大众项目、长城宝马项目等。这次由福特汽车和江铃汽车联合开发的专为中国市场打造的紧凑型SUV福特领界EV,成为国内首款合资品牌纯电动紧凑型SUV。
这款领界EV搭载一台最大功率120kW的永磁同步电机,使用来自天津力神提供的容量为49kWh的三元锂电池,NEDC工况续航里程360公里(实际续航可能不到300公里)。那么作为消费者领界EV是否值得购买呢,小编从续航、配置、价格、销售及服务等方面进行分析:
领界EVNEDC工况续航里程360公里,实际续航里程会更低。国内主流电动汽车续航已经达到400公里以上,其中蔚来ES6续航里程420--510公里;小鹏G3续航里程400--520公里;威马EX5续航里程400--520公里。
领界EV配置胎压监控、倒车影像、可开启全景天窗、10.25寸液晶仪表、仿皮座椅、10.1英寸多媒体***系统等;
蔚来ES6配置电子驻车、360全景影像、定速巡航、可开启全景天窗、真皮座椅、座椅调节、前排座椅通风加热、11.3英寸多媒体***系统、智能语音系统、LED远近光灯、10色车内氛围灯、自动空调等;
小鹏G3配置电子驻车、360全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、仿皮/真皮座椅、15.6英寸多媒体***系统、LED远近光灯、自动空调等;
威马EX5配置胎压监控、倒车影像/360全景影像、定速巡航/全速自适应巡航、可开启全景天窗、仿皮/真皮座椅、12.8英寸多媒体***系统、手机互联/映射、LED远近光灯、自动空调等。
领界EV价格19-22万;
ES6价格35-54万;
个人观点不值得购买,因为纯电动车最大的短板就是续航里程不理想,同时在这个时代纯电动车技术不够完善充电是个大问题。个人建议购买传统内燃机燃油车、油电混合动力车型(插电式混动车同样不建议购买)、燃油机加轻混系统车型等 总体来看还是传统燃油车靠谱。萝卜***各有所爱。
刚刚上市的福特领界S是否值得购买?
随着市场逐渐复苏,5月上市的新车也多了起来,其中不乏一些升级改款车型,凭借不错的市场基础和进一步提升的产品力,备受消费者关注。
福特领界S就是其中之一。在细分市场,福特领界一直以大空间和性价比抓准了刚需消费群体的需求。
而这一次,面对更多年轻消费者,福特领界S掷地有声的拿出了几大升级和优势,表明自己抢占市场的决心和实力。
相较于福特
领界(参数|图片),领界S最大升级之处就在于搭载了腾讯TAI汽车智能系统,这也是合资品牌SUV首次搭载该系统。
新车可以实现车载微信、云小微语音助理、爱趣听、小场景车载轻应用、腾讯地图集结功能,能够让年轻人轻松get的同级别车型所不具备的社交属性。
其中,车载微信不仅可以通过语音聊天,还能将文字信息转化为语音播报,即使在行驶过程中双手不离开方向盘也能100%动态盲操。
同时,云小微语音助理,可以语音控制天窗开关(遮阳帘)、空调开关、负离子空气净化器,及座椅加热、座椅通风、车窗升降等功能,并能分区识别主副驾,只需动嘴,无需动手的“懒”操作。
自带三种语音服务包,除了标准语音外,还能召唤李白、妲己(王者荣耀游戏人物)来助阵,对话自然流畅且有趣,真正无缝连接。
福特汽车在国内有两家合资企业,分别为:
前者主攻普通乘用车型,比如轿车福克斯蒙迪欧、SUV锐际锐界等,这些车中尚有一些不错的选项。后者江铃福特主攻商用车型,比如大名鼎鼎但是退步严重的福特轻客,其次只有台硬派SUV撼路者;如果说江铃福特还有一台好车的话,新款撼路者是唯一的选项,剩下的领界并不算严格意义上的「美系Ford」。
1:停产车型「江铃驭胜S330」,指导价为8.8~13.96万,自动版起售价10.89万,旗舰版为适时四驱。车身尺寸为4588*1932*1676,轴距2712mm,尺寸等级属于标准紧凑级SUV。发动机装备的是江铃与AVL(李斯特公司)合作研发的「JX4G15B5L型1.5T」,动力储备为120kw/250N·m(1500~3500rpm),变速箱匹配福特6AT手自一体。
2:在售车型「江铃福特领界S」,指导价为10.98~16.48万,自动版起售价12.28万,全系前置前驱。车身尺寸为4580*1936*1674,轴距2716mm,尺寸等级与驭胜S330相同;重要的是两车的外观内饰设计风格基本相当,内饰方面的差异主要是领界的中控屏***用了“异形”大尺寸平板,但也不能否认领界S这台车就是S330的「换标小改款」,是一台设计感平庸的老旧车型。
领界S除旗舰版以外均为普通燃油版,发动机为江铃AVL联合研发的「JX4G15C6L型1.5T」,虽然两台机器是同平台不同系列的产品,但是价格高很多的领界S反而使用了低功率版本,动力储备仅仅为「103kw/225N·m」,性能的降级是无法否认的。那么为什么换标福特的领界S反而性能要差一些呢?原因也许在于变速箱。
作为自主品牌的驭胜S330装备了福特6AT,作为美系福特品牌的领界S装备了「邦奇cvt」。对于稍微懂一些变速箱机械原理的消费者而言,CVT变速箱的传动效率、钢带带轮磨损严重、减速滑行会有顿挫,以及低温冷启动时必然会出现原地热车保护等问题都是很头疼的。这种起源于欧洲的变速箱并没有在欧美风靡,原因正是缺点远大于优点;优秀的自动挡汽车大多选择AT或湿式双离合,CVT只是因制造成本低才会有些车辆选用。
到此,以上就是小编对于福特领界上市的问题就介绍到这了,希望介绍关于福特领界上市的2点解答对大家有用。